Punktas-B

Tesla pikapas, aprašytas generalinio direktoriaus Elono Musko, kaip projekto, „kurį aš asmeniškai labiausiai šaudau“, aprašymas galėtų būti didesnis projektas nei tikėtasi. Bendrovė turi bendrą prioritetų sąrašą, o dar neatskleistas pikapas yra aukštesnis nei Tesla Semi ir antrosios kartos „Roadster 2020“.

Klausimas, kur įdėti sunkią, didelę gabaritinę bateriją, yra pagrindinis elektrinių transporto priemonių konstrukcijos elementas. „Tesla“ pradėjo „riedlentės“ metodą - sumontavo akumuliatorių apačioje, o kiti EV kūrėjai, įskaitant BMW ir „Audi“, laikėsi šios tendencijos. Štai dar vienas šios problemos sprendimas.

„Tesla“ susidūrė su „rimta mirties grėsme“ tarp „Tesla“ modelio 3 gamybos pakilimo, generalinis direktorius Elonas Muskis sakė pokalbyje, kuris vyko sekmadienį. Naujausias bendrovės elektrinis automobilis, kurio tikslas - masinė rinka su pigiausia kada nors pradine kaina - 35 000 JAV dolerių, paliko Teslą sunkioje padėtyje.

Vienas iš „General Motors“ ilgalaikių hibridinių automobilių, „Chevrolet Volt“, bus nutrauktas. Automobilių kompanija pranešė, kad sumažins tūkstančius Šiaurės Amerikos darbo vietų ir uždarys savo „Detroit-Hamtramck“ gamyklą, atsakingą už hibridinės transporto priemonės statybą.

Antradienį Audi savarankiškas skraidantis automobilis paėmė į dangų. „Pop.Up Next“, „All-in-one“ modulinė mašina, sukurta kartu su „Airbus“ ir „Italdesign“, susideda iš pod, kuris jungiasi prie skrydžio komponento pagrindo arba autonominio automobilio komponento viršaus.

Pirmasis nurodytas EV spec. Paprastai yra intervalas - atstumas, kuriuo automobilis gali važiuoti vienu įkrovimu. Dabar, kai naujos kartos EVS siūlo pakankamą diapazoną daugeliui vairuotojų kasdienių poreikių, potencialūs pirkėjai taip pat turėtų pradėti ieškoti efektyvumo - energijos kiekis, kurį automobilis sunaudoja per mylių.

2009 m. Įkurta elektrinių transporto priemonių įmonė „Rivian“ perėmė pirmuosius du automobilius: R1T pikapą ir R1S sportinę transporto priemonę. Pastarasis produktas, atrodo, suteiks Tesla pasiūlai savo pinigus su įspūdingu daugiau kaip 400 mylių atstumu.

„Tesla Autopilot“ lenktyniavo per neįtikėtiną etapą. „Elon Musk“ elektrinių automobilių kompanija pranešė, kad „Tesla“ savininkai vairavo vieną milijardą mylių, kai įjungta pažangi vairuotojo pagalbos sistema. Tai beveik dvigubas atstumas iki Jupiterio.

Gręžimo kompanija atmetė savo planus statyti bandomąjį tunelį pagal Los Andželą, o toliau siekia daug ambicingesnio pasiūlymo. Bendrovės įkūrėjas Elonas Muskas ketvirtadienį pareiškė, kad komanda tęsia „daug didesnį tunelių tinklą“.

Pasiruošę Teslai patekti į žemyną, kad susitiktų su jumis? Bendrovės vadovas Elonas Muskas tiki, kad ši funkcija netrukus gali pasidalyti su 23,5 mln. „Twitter“ pasekėjų ketvirtadienį, kad „per kelerius metus“ vartotojai galės naudoti įmonės „Summon“ funkciją, kad jų automobilis būtų pasiektas.

„Amazon“ daro veiksmingą savarankiško automobilio kūrimą sportu. „E-commerce“ milžinas paskelbė trečiadienį „AWS re: Invent“ konferencijoje, kad ji surengs pirmąją pasaulio pasaulinę autonominę lenktyną 2019 m., Pavadintą „DeepRacer League“ (DRL). Galutinis tikslas yra tikri gyveniminiai automobiliai.

„Volkswagen“ siekia sukurti parduotuvę Šiaurės Amerikoje, kad gamintų planuojamą elektrinį automobilį, kuris turėtų varžytis su „Tesla“ modeliu. 3. Vokietijos automobilių gamintojas „Scott Keogh“ sakė, kad vyksta derybose, kad būtų sukurta gamykla, kuri leis ateiti į prieinamą kainą iki 2020 m.

Net Teslos nusikaltėliai pripažįsta, kad, kai kalbama apie akumuliatorių technologiją, Kalifornijos automobilių gamintojas turi ne mažiau kaip porą metų vadovavimą savo teoriniams konkurentams. Senieji prekių ženklai naudojasi įvairiais būdais, siekdami išspręsti šią spragą, tačiau Tesla toli gražu nėra stovėjusi.

„Tesla“ yra pirmaujanti elektrinių automobilių naujovė. Tačiau kaip technologijų studijos ir inkubatoriaus CTM įžvalgų įkūrėjas Lou Steinberg nurodo, kad elektrifikacija nėra tik EV bendrovės naujovė, o kai kalbama apie konkuravimą pasaulinėje automobilių rinkoje, ji gali net būti svarbiausia.

Kiekvienas „Tesla“ savininkas turi istoriją ir kokią geresnę vietą rinkti šias istorijas nei „Supercharger“? „Autocar“ Johnas Evansas praleido dieną interviu su vairuotojais vienoje iš didžiausių Didžiosios Britanijos kompresoriaus vietų ir palygino patirtį su žaidimu.

Tesla penktadienį paskelbė, kad jis samdomas naujuoju patarėju, ir jis labai domisi dirbtiniu intelektu ir taupo planetą. „Williams & Connolly“ pirmininkas Dane Butswinkas kompaniją apibūdino kaip „vienas iš geriausių pasaulio teismų praktikuojančių teisininkų“.

„Elon Musk“ tunelio kasimo įmonė planuoja didžiulį atidarymą. Penktadienį „Boring Company“ įkūrėjas atskleidė, kad artėjantis paleidimas, kuriame tikimasi, kad bendrovė demonstruos savo technologijas, apakins modifikuotus „autonominius transporto automobilius“ ir liftus, kurie iškelia automobilius iš žemės į tunelį.

„Tesla“ antrosios kartos „Roadster“ pasirodys įspūdingas. Penktadienį kompanija pasidalino vaizdo įrašu apie žmones, kurie patyrė neįtikėtinai aukštus greitasis greitis. Vaizdo įrašas rodo įspūdingą automobilio našumą, reklamuojamą sugebėjimą šokinėti nuo 0 iki 60 km / h tik 1,9 sekundės.

Be pusiau paskelbtų ilgalaikių iniciatyvų, tokių kaip „Tesla“ pikapas, Elon Musk taip pat iškėlė idėją padaryti „Tesla“ lėktuvą. Ir nors tai skamba toli gražu, kai ji baigia kurti elektrinių transporto priemonių asortimentą, atsinaujinančios energijos tiekimas komercinei aviacijai atrodo gana logiškas.

Kelyje yra pigiausia „Tesla“ modelio 3 versija, generalinis direktorius Elonas Muskas įtikino žiūrovus per pokalbį, kuris šaukė sekmadienį. Bendrovė pažadėjo įdiegti 35 000 JAV dolerių elektros transporto priemonės versiją, tačiau beveik 18 mėnesių po to, kai modelis 3 pirmą kartą pradėjo pristatyti, ši kainų žyma vis dar nerasta.

„Tesla Autopilot“ gaus daug protingesnius, generalinio direktoriaus Elono Musko pranešimus sekmadienį, nes bendrovė išbando pusiau autonominio vairavimo režimo patobulinimus, leidžiančius kompiuteriui perimti tam tikrą aplinkybių skaičių. Ši funkcija skirta kaip žingsnis į visišką autonominį važiavimą.

Išmanusis telefonas, kurį tikrinate kas penkias minutes, gali būti raktas į visiškai autonomiškų automobilių kūrimą. Korėjos elektrinių transporto priemonių gamintojo ETRI tyrėjai pristatė pažangesnę „Tesla Summon“ versijos versiją. Jų programinė įranga naudoja balso atpažinimo programą, kad paskambintų automobiliui į telefono vietą.

„Tesla“ imasi kruopštaus proceso, kad gamintų 3 modelio baterijas. Kompanijos pigiausios elektros transporto priemonės elementus gamina Panasonic Energy, kuris yra slaptas Nevados Gigafactory sektorius.

„Elon Musk“ galėjo šiek tiek pernelyg praleisti pokalbyje, kuris buvo surengtas sekmadienį. „Tesla“ generalinis direktorius suteikė Lesley Stahl savo modelį 3, kai jis pasinaudojo pusiau autonominiu Autopiloto režimu. Ši funkcija leidžia vairuoti ribotą skaičių aplinkybių, kol vairuotojas išlaiko rankas ant rato, pasirengęs ...

Visi „Tesla“ automobiliai iki metų pabaigos gauna 3750 dolerių. Generalinis direktorius Elonas Muskas atsiuntė Twitter, kad primintų suinteresuotiems elektros automobilių pirkėjams, kad ateis sausio 1 d. 2019, federalinis mokesčių kreditas, kuris sumažina bet kokio Tesla pirkimo kainą JAV $ 7500, bus sumažintas perpus.

„Elon Musk“ planuoja „Tesla“ valdymą. Antradienį generalinis direktorius teigė, kad per trejus metus jis nurašys valdybos pirmininko pavadinimą, kurį jis praėjusį mėnesį atsisakė kaip sandorį su Vertybinių popierių ir biržos komisija.

Tesla nesitikėjo, kad tokiam 3 modeliui būtų suteiktas toks skubus atsakymas. Kai bendrovė 2016 m. Vasarą pradėjo rezervuoti savo 35 000 JAV dolerių elektros automobilį, jo pigiausias automobilis, vadovai, kažkur maždaug 50 000 užsakymų. „Tesla“ generalinis direktorius Elonas Muskis skatino drąsią viziją, kuri kelia pavojų savo išankstiniams užsakymams.

Ar norėtumėte, kad „Tesla“ modelis 3 skambėtų „medinis“ ar „skonis“? Elonui Muskui buvo būtina, kad inžinieriai pasiektų pirmąjį, o ne pastarąjį. Ketvirtadienį ketvirtadienį generalinis direktorius patvirtino, kad jis sustabdė susitikimus, kad būtų galima žaisti „Monty Python's Flying Circus“ klipus, kad būtų pranešta apie tikslą.

Boring Company ir Čikagos meras turi spaudimą kuo greičiau gauti bendrovės planuojamą tunelį per miesto tarybą. „Elon Musk“ tunelio kasimo darbas siekia sujungti miesto oro uostą prie miesto centro.

„Tesla“ „Gigafactory 1“ nėra net pusiau baigtas ir jau sunaikina įrašus. „Elon Musk“ elektrinių transporto priemonių kompanija penktadienį atsiuntė „Twitter“ į „flex“, kad, nors „Clark“ baterijos gamykla „Nevada“ yra pastatyta tik 30 proc., Ji jau gamina didžiausią kiekį ličio jonų baterijų pasaulyje.

Naujausias „Tesla“ automobilio bruožas pradėjo lankyti vartotojus pirmadienį, o elektrinių transporto priemonių parkas atneša gana didelį gaudą. Tik vieną dieną po to, kai generalinis direktorius Elonas Muskas paskelbė „Twitter“, kad įmonės „app“ programa padaryta, savininkai pradėjo pranešti, kad naujajame skambesio skiltyje pasirodė jų automobilis.

Tai didelė savaitė „Elon Musk“ „The Boring Company“ etapuose. Šiandien, praėjus dvejiems metams nuo įmonės paskelbimo, antradienį muskuso svajonė pastatyti hiperloopą bus didžiulis žingsnis į priekį. Jo tuneliavimo įmonė turi pristatyti savo dviejų mylių bandymų tunelį.

Pronto.AI, įkūrimo, kurį sukūrė prieštaringas inžinierius Anthony Levandowski, antradienį paskelbė, kad jis baigė pakrantės-kranto autonominį vairuotoją visose Jungtinėse Valstijose su nuliniu perėmimu iš žmogaus vairuotojo. Tai reikštų, kad jis sumušė Elono Musko tikslą užbaigti pakrantės-pakrantės autonominį važiavimą Tesla.

„Elon Musk“ turi viziją, kaip išspręsti Los Andželo eismą, ir tai reiškia, kad važiuoja automobiliai per specialiai pastatytas „kirminas“. „Boring Company“ įkūrėjas antradienį pristatė savo tunelio kasimo įmonės ateities viziją, ypatingą įvykį, kurį atliko pirmasis įmonės „TestX“ tunelis šalia SpaceX universiteto.

Įsišaknijusi „Boring Company“ tunelio vizija, tačiau dabar ji yra atvira tik autonominiams automobiliams. Įkūrėjas Elonas Muskas antradienį įžengė į įmonės 1,14 mylių bandymų tunelį, kuriame jis supažindino su siaurų, lengvai statomų maršrutų vizija, leidžiančia savarankiškiems automobiliams išlaisvinti ir išsisukti.

Elon Musk teigia, kad išsprendė sukeltą paklausos problemą, ir atsakymas yra tuneliai. „The Boring Company“ atidaryme „Hawthrone“, Kalifornijoje, antradienį, įkūrėjas paaiškino, kaip jo vizija leis miestams toliau plėtoti savo automobilio pajėgumus, kasantys autonomines automobilius remiančias siauras eiles.

„Boring Company“ antradienį pristatė į automobilį orientuotą ateities viziją, tačiau pėsčiųjų vaidmuo bus labai svarbus. Steigėjas Elon Muskas papasakojo žiūrovams, už kompanijos 1,14 mylių bandymų tunelio, esančio Kalifornijoje, Hawthorne, kad bendrovė valdys keletą transporto priemonių.

„Boring Company“ tunelių mašinos ruošiasi gauti daug daugiau. „Elon Musk“ tunelio kasimo įmonė buvo įkurta prieš dvejus metus, kai buvo pažadėta, kad projektai bus pigesni ir greičiau. Trečiadienį verslininkas parengė ateities mašinų planą.

Elon Musk paaiškino, kad jis yra Atari mėgėjas po keturių klasikinių žaidimų įtraukimo į „Tesla“ automobilio jutiklinio ekrano sąsają „Autopilot V9“ naujinime. Dabar, 2018.48.12.1 EV EV bendrovė papildė dar vieną legendinį pavadinimą. Galite žaisti žaidimus su vairu.

„Tesla“ kompresoriaus tinklas turi didelius plėtros planus. Šią savaitę generalinis direktorius Elon Musk pristatė kelis artimiausius dvejus metus keliamus tikslus, kuriais siekiama išplėsti didelio galingumo įkroviklių asortimentą į kelius, kad būtų galima pasiekti dar ambicingesnių kelionių. Jis ateina, kai bendrovė planuoja savo 3 modelį atnešti dar daugiau rinkų.