Oro kompresorius GTM 100l resiveris | diržinė pavara | 10 Bar | 400 l/min | Tornadorių pavilks?
„Tesla“ kompresoriaus tinklas turi didelius plėtros planus. Šią savaitę generalinis direktorius Elon Musk pristatė kelis artimiausius dvejus metus keliamus tikslus, kuriais siekiama išplėsti didelio galingumo įkroviklių asortimentą į kelius, kad būtų galima pasiekti dar ambicingesnių kelionių. Bendrovė planuoja atnešti savo modelio 3 pradinio lygio transporto priemonę dar daugiau rinkų, o muskusas tikisi didelės paklausos, nes automobilis palieka Šiaurės Ameriką.
Musk planuoja užpildyti kompanijos kompresoriaus žemėlapio spragas. 2019 m. Įmonė siekia visapusiškai aprėpti savo tinklą Europoje, plėtojant naujas šalis į rytus ir gerinant dabartinę Vakarų Europos aprėptį. „Tesla“ anksčiau apibrėžė savo aprėptį pagal žmonių, gyvenančių 200 mylių atstumu nuo kompresoriaus, skaičių, pakankamai toli, kad būtų galima apmokestinti bendrovės automobilį ir tęsti kelionę. 120 kilovatų įkrovikliai gali papildyti didžiausią įmonės automobilių dalį maždaug 80 procentų per pusvalandį, priklausomai nuo akumuliatoriaus dydžio, o tai reiškia, kad Tesla modelis 3 su 310 mylių diapazonu turi daug galimybių apšviesti tarp įkroviklių, nebijodamas sugauti trumpai.
Taip. Kitais metais viršslėgio padengimas tęsis iki 100% Europos. Nuo Airijos iki Kijevo, iš Norvegijos į Turkiją.
- Elon Musk (@elonmusk) 2018 m. Gruodžio 26 d
Šis skelbimas pakartoja ankstesnius Musko komentarus, kuriuose jis rašė, kad įmonė tikisi, jog įkrovikliai iki kitų metų pabaigos bus nuo 95 iki 100 procentų visų aktyvių rinkų vartotojų. Tai reikštų, kad kompresoriaus pajėgumas padvigubės, šiuo metu vertinamas kaip 11 583 įkrovikliai, o tai reikštų beveik 25 000 įkrovimo taškų visame pasaulyje. Tai skamba kaip daug, bet tai plona plečiantis infrastruktūrai - Jungtinėse Amerikos Valstijose yra beveik 60 000 įkrovimo taškų.
Iš ten Muskui tenka dideli planai dar labiau plėstis, siekiant iki 2020 m. Išplėsti tinklą į Afriką. Tai būtų didelis pagerėjimas, palyginti su dabartine padėtimi, nes šiuo metu žemyne nėra oficialių įkrovimo punktų. Šis žingsnis greičiausiai sutaps su geresne parama Pietų Afrikoje, kur gimė muskusas, kaip jis teigė anksčiau šį mėnesį, kad Tesla „tikriausiai“ atidarytų parduotuvę Pietų Afrikoje kitų metų pabaigoje:
Tikriausiai kitų metų pabaigoje
- Elon Musk (@elonmusk) 2018 m. Gruodžio 11 d
Šie nauji įkrovimo taškai negali greitai atsirasti plėtojančiai įmonei. Kai „Tesla“ 2017 m. Liepos mėn. Pristatė pigiausią automobilį „Model 3“, jis turėjo beveik pusę milijono užsakymų. „Musk“ trečiąjį ketvirtį pelnė „3“ modelį rinkose, esančiose už Šiaurės Amerikos ribų, ir teigia, kad pasaulinė paklausa pasieks „greičiausiai nuo 500 000 iki vieno milijono automobilių per metus“. reikės kažkur įkrauti, kad plėtra taptų labiau nei bet kada anksčiau.
Susijęs vaizdo įrašas: žiūrėkite „Tesla“ vairuotoją
„Elon Musk“ išsami informacija apie „Boring Company“ tunelių mašinų laiką
„Boring Company“ tunelių mašinos ruošiasi gauti daug daugiau. „Elon Musk“ tunelio kasimo įmonė buvo įkurta prieš dvejus metus, kai buvo pažadėta, kad projektai bus pigesni ir greičiau. Trečiadienį verslininkas parengė ateities mašinų planą.
„SpaceX Engineer“ išsami informacija apie ambicingą planą sukurti „kelis miestus Marse“
„SpaceX“ nori sukurti žmogišką gyvenvietę Marse, pradedant nedideliu atstumu tarp kosminių laivų ir plečiant į plintančią metropolę. Pagrindinis bendrovės „Mars“ vystymo inžinierius Paulas Woosteras per paskutinę savaitę įkeltame vaizdo įraše išsamiai aprašė, kaip įmonė susiduria su kai kuriais dideliais klausimais.
„SpaceX“: „Elon Musk“ išsami informacija apie „BFR“ siuntimo laiką
„SpaceX“ didžiausias raketas ketina skristi privačiu piliečiu aplink mėnulį.Pirmadienį generalinis direktorius Elon Musk planuoja įmonės „Hawthorne“, Kalifornijos būstinėje, išsiųsti japonų milijardierių Yusaku Maezawa aplink mėnulį su menininkų grupe, naudodamas ambicingą įmonės BFR.