Boring Company: „Elon Musk“ „Chicago“ „X Line“ susiduria su griežtu terminu

$config[ads_kvadrat] not found

We Bare Bears Origin Stories | Cartoon Network

We Bare Bears Origin Stories | Cartoon Network
Anonim

Boring Company ir Čikagos meras turi spaudimą kuo greičiau gauti bendrovės planuojamą tunelį per miesto tarybą. „Elon Musk“ tunelio kasimo darbas siekia susieti miesto oro uostą su miesto centru, tačiau meras Rahmas Emanuelis paskelbė, kad jis nesiims trečiosios kadencijos.

Birželio mėn. Įmonė paskelbė projektą bendroje spaudos konferencijoje su Musku ir Emanuelu, apibūdindama tunelį, jungiantį O'Hare oro uostą iki 37 kvartalo miesto centro, maždaug 17 mylių atstumu, pavadintą „X linija“., Emanuelis paskelbė savo planą neginčyti 2019 m. Vasario mėn. Rinkimų. Naujasis meras pradės eiti pareigas 2019 m. Gegužės mėn., Suteikdamas grupėms penkių mėnesių langą, kad projektas būtų patvirtintas su taryba, išvengiant galimybės, kad jo įpėdinis nurašytų tunelį. „Tai labai greitas tvarkaraštis, kad jie yra, bet neįmanomi“, - pranešė „Midwest High Speed ​​Rail Association“ vykdomasis direktorius Rick Harnish. Čikagos Tribune.

Žr. Daugiau: Kaip Elon Muskus nori iškasti tunelius pigiame Los Andžele

Tunelis galėtų būti pirmasis Musko rizikos bandymas, įkurtas prieš dvejus metus prieš jo nusivylimą Los Andžele. Naudojama elektrinė skate, skirta vienu metu važiuoti iki 16 žmonių greičiu iki 150 mph. Muskuso tikslas - sugrąžinti tunelių kasimo pramonę patobulintomis technologijomis, pvz., Greitesnėmis tunelių gręžimo mašinomis, kuriose yra trigubai reguliarių mašinų galia. Čikagos projektas turėtų kainuoti 1 mlrd. JAV dolerių, pigiau nei panašūs projektai.

Laimei, pažanga atrodo gera. Šiuo metu projektas yra neatsiejamas nuo aplinkos vertinimo, o po to jis bus išsiųstas tarybai. Čikagos infrastruktūros fondo finansų direktorius Tom Budescu, kuris vadovauja sutarčiai, šios savaitės „Infrastructure Trust“ susitikime sakė, kad „mes jaučiamės labai įsitikinę, kad projekto susitarimas tampa patobulintu … toli šiame procese. “

Kalbant apie tai, kada tunelis galėtų būti atidarytas, tai dar neaišku. Muskusas konferencijoje pareiškė, kad statyba gali prasidėti nuo trijų iki keturių mėnesių. Muskusas teigė, kad tunelis galėtų būti atidarytas per 18–24 mėnesius, bet vargu ar užtruks ilgiau nei trejus metus.

Susijęs vaizdo įrašas: „Elon Musk“ parodo „Boring Company“ darbo automobilio liftą

$config[ads_kvadrat] not found