Tesla Autopilotas: Elon Musk atskleidžia stebinančią detalę apie jo naudojimą

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla Autonomy Day 2019 - Full Self-Driving Autopilot - Complete Investor Conference Event

Tesla Autonomy Day 2019 - Full Self-Driving Autopilot - Complete Investor Conference Event
Anonim

„Elon Musk“ galėjo šiek tiek pernelyg praleisti pokalbyje, kuris buvo surengtas sekmadienį. „Tesla“ generalinis direktorius suteikė Lesley Stahl savo modelį 3, kai jis pasinaudojo pusiau autonominiu Autopiloto režimu. Ši funkcija leidžia vairuoti ribotą skaičių aplinkybių, kol vairuotojas išlaiko rankas ant rato, kuris yra pasirengęs perimti - taisyklė Musk, atrodo, pertrauka už save.

Viduje konors CBS išvaizda, muskusas gali būti matomas įjungus Autopilotą, išryškinantį, kaip automobilis važiuoja žemyn greitkeliu. Tačiau, nors Autopiloto metu „Model 3“ automobilio vadove nurodoma, kad „visada turite laikyti rankas ant vairo“, muskusas lengvai nuleido rankas nuo rato, kad parodytų, kaip automobilis važiavo pats. Paprastai „Teslas“ turi įspėjimą, kad naudotojai laikytų rankas ant rato ir išjungtų, kai naudotojas spaudžia aukštyn arba žemyn. Ši funkcija birželio mėn. Tapo ginčo tašku, kai vartotojai skundėsi, kad priminimai buvo pernelyg jautrūs, todėl „Tesla“ juos šiek tiek įgijo.

Daugiau informacijos: Elon Musk paaiškina, kodėl 35 000 dolerių „Tesla“ 3 modelis neturi tvirtos išleidimo datos

Autopilotas nėra autonominė vairavimo sistema, tačiau Tesla planuoja ją naudoti kaip būsimos autonominės sistemos pagrindą. 2016 m. Spalio mėn. Kompanija paskelbė, kad po šios datos kiekvienas automobilių gabenimas apims reikiamus fotoaparatus ir jutiklius, kurie iki 2017 m. Tesla dabar planuoja pristatyti naują A.I. lustą, pakeičiantį dabartinį „Nvidia“ diską PX 2, kad galėtumėte suteikti visišką autonomiją.

Dabartinė ypatybė priklauso „Automobilių inžinierių“ savarankiško lygmens „antrajam lygiui“, kuriame pažymima, kad sistema visiškai priima valdymą ir pagreitį, o stebėsena ir atsargumas yra žmogaus atsakomybė. Penkto lygio sistema, kaip ir aprašyta pirmiau, leistų vairuotojui sustabdyti dėmesį ir mėgautis važiavimu.

Tesla, pradėjusi diegti programinę įrangą 10, turėdama pirmuosius visiškos autonomijos požymius, tikrai gali būti beveik be rankų. Tačiau dabar, tikriausiai, geriausia naudoti savo rankas.

Susijęs vaizdo įrašas: „Tesla Autopilot Summon“ funkcija Siunčia automobilį į kelią

$config[ads_kvadrat] not found