Vaizdas vaizduoja „Tesla Autopilot“ po neįtikėtino naujojo etapo

$config[ads_kvadrat] not found

"Tesla" im Keller & "Hyundai" in der Garage! - Interview mit Tino vom TNE

"Tesla" im Keller & "Hyundai" in der Garage! - Interview mit Tino vom TNE
Anonim

„Tesla Autopilot“ lenktyniavo per neįtikėtiną naują etapą. „Elon Musk“ elektrinių automobilių kompanija paskelbė trečiadienį, kad „Tesla“ savininkai bendrai vadovauja vienas milijardas mylių įjungta pažangi vairuotojo pagalbos sistema.

Tai reiškia, kad muskuso „Autopilot“ programinė įranga, prieinama su 3, S ir X modeliais, visame pasaulyje keliavo 40,199 kartų, arba, norėdama suteikti daugiau dangiškojo pamato, beveik dvigubai viršija atstumą iki Jupiterio.

Šiuo metu autopilotas išlieka antroji iš penkių automobilių savarankiškumo skalėje, kuri yra tarsi aukštesnio efektyvumo kruizo kontrolė. Tai geriausiai tinka greitkeliui, kuriame jis gali atitikti greitį eismo, perjungimo juostų ir netgi išlipimo posūkiu tam tikromis sąlygomis. Tačiau, nors ir įspūdingai, tokios sistemos vis dar reikalauja, kad vairuotojas visą laiką būtų budriai stebimas rankomis ant rato.

Tai neatsižvelgia į įspūdingą įsisavinimo lygį, ypač dėl to, kad kiekviena iš palaikomų transporto priemonių kainuoja 5000 dolerių. Muskusas nurodė, kad naujausia versija 9 „Autopilot“ atnaujinimu jo automobiliai jau kelerius metus yra visiškai autonomiški.

Nors tai nėra lygiai obuolių ir obuolių palyginimas, „Tesla“ etapas nykštukams, kuriuos užregistravo „Google“ Waymo, kurie neseniai paskelbė savo automobilius, vairavo 10 milijonų mylių. Tačiau nepamirškite, kad „Waymo“ sistema siekia visiškai savarankiškos ir bandoma tik tam tikrose JAV dalyse.

Nepaisant to, „Tesla“ suteikė dešimtis tūkstančių vartotojų prieigą prie pažangiausių technologijų, kurios yra žingsnis į save važiuojančius automobilius. Ir jie, atrodo, myli jį.

$config[ads_kvadrat] not found