„Volkswagen“ modelio 3 konkurentas bus čia 2020 m

$config[ads_kvadrat] not found

[Modelio 3.5] Demo - Layout Assistant

[Modelio 3.5] Demo - Layout Assistant

Turinys:

Anonim

„Volkswagen“ Šiaurės Amerikoje statys elektrinės transporto priemonės gamyklą, kad gamintų transporto priemonę, kurią ji tikisi įveikti „Tesla“ modelį 3.

Scott Keogh, kuris spalio mėn. Buvo pavadintas „Volkswagen Group of America“ generaliniu direktoriumi, trečiadienį pranešė žurnalistams prieš „LA Auto Show“, kad jis vykdo derybas, kad sukurtų gamyklą, kuri leistų VW gaminti elektrines transporto priemones Šiaurės Amerikoje. 2020 m.

Keogh taip pat pasakė paslaptingą transporto priemonę, kurią VW sukurs kažkur tarp $ 30 000 - 40 000 JAV dolerių. Tai būtų teisinga Elon Musk'o 3-ojo modelio, kuriam neseniai buvo suteikta nauja $ 45,000 pradinė kaina, kainų diapazone - automobilis jau seniai buvo parduotas kaip 35 000 JAV dolerių EV, tačiau Tesla dar negalėjo gauti išlaidų.

„Mes esame 100 proc. Giliai į procesą„ Mums reikės elektrinių automobilių gamyklos Šiaurės Amerikoje “, o dabar mes palaikome šiuos pokalbius“, - pranešė žurnalistams „Keogh“ Los Andželo automobilių parodoje.

Ar VW galėtų įsisavinti biudžetą draugiškų savybių ir pusiau autonomiškų vairavimo galimybių, kurios pavertė daugybę vartotojų į „Tesla“ vairuotojus?

„Rinkos trukmė iš tikrųjų yra gana tobula“, - po VW spaudos konferencijos žurnalistams sakė „Keogh“. „Turite turėti šią sankryžą:“ Ar galite gauti pakankamai mažų išlaidų, kad galėtumėte pagaminti automobilį tokiame kainų taške, uždirbti pakankamai pinigų, turėti technologijų galimybes, kad tai yra automobilis, kurį norėtume įdėti į rinką, ir turi rinkos priėmimą? ““

„Volkswagen“ elektrinis automobilis.

VW paskelbė keturių EV koncepcijų, kurias ji ketina pateikti į rinką savo naujame elektrinių automobilių platformoje, sąrašą. Vis dar gandai žinomas VW Neo hečbekas yra pirmoji transporto priemonė, kurią įmonė gali pradėti gaminti 2019 m. Bloomberg.

Tikimasi, kad kompaktiškas automobilis pasieks tris skirtingus akumuliatoriaus variantus ir turi 205 mylių (330 kilometrų) diapazoną. „Auto Express“ ataskaitą.

Keogh patvirtino, kad dėl VW savarankiškai nustatyto termino ši transporto priemonė iš pradžių bus importuojama iš Europos, kurioje bendrovė pastatė tris savo gamyklas gamindama tik elektrinius automobilius.

„Volkswagen“ elektrinis automobilis: kas bus po 2020 metų?

Vokietijos automobilių gigantas artimiausiais metais siekia statyti 50 mln. „Neo“ iš esmės tikimasi, kad tai padėtų su taupumu, tačiau bendrovė taip pat planuoja automobilį, kuris kainuos tik 21 000 JAV dolerių.

Bloomberg šią transporto priemonę apibūdino kaip „subkompaktišką„ crossover “. „Crozz“ koncepcija, kurią paskelbė VW. Bendrovė nustatė tikslą per metus parduoti apie 200 tūkst.

Jei šie ambicingi planai pasirodys, Tesla per ateinančius kelerius metus gali turėti tam tikrą konkurenciją.

$config[ads_kvadrat] not found