„Tesla“ modelis 3: Elon muskusas paaiškina, kodėl 35 000 JAV dolerių automobilis gali ilgai laukti

$config[ads_kvadrat] not found

I Do It for You

I Do It for You
Anonim

Čia yra 35 000 dolerių „Tesla“ modelis 3, bet su pagrindiniu įspėjimu. „Elon Musk“ generalinis direktorius pirmadienį paaiškino, kad praėjusios savaitės pradžioje pradėjusi ir „Tesla“ pažadą padaryta pigiausia elektrinė transporto priemonė gali užtrukti, kol pasieks vartotojus, nes gamyba palaipsniui didės.

Muskusas „Twitter“ paaiškino, kad „supratimo atotrūkis yra tas, kad $ 35k 3 modelio gamyba prasideda šį mėnesį, tačiau iki vidurio metų nebus pasiektas apimtys “, - pridūrė, kad„ labai sunku nuspėti vidutinę S-kreivės gamybos dalį “. Ši problema bus žinoma visiems, kurie turėjo 1 000 JAV dolerių rezervaciją prieš 3 modelio gamybą 2017 m. Liepos mėn., Kai Tesla vėlesnius mėnesius sunaudojo agresyviai, kad patenkintų vartotojų paklausą, tuo pačiu skatindamas gamybą. Nuo 2017 m. Gruodžio pradžioje tikimasi, kad bendrovė gamins 2 000 automobilių per savaitę, tik ketvirtąjį ketvirtį gamins vidutiniškai 202 automobilius per savaitę. Tesla galiausiai pasiekė savo tikslą 2018 m. Liepos mėn.

Daugiau informacijos: trūksta Tesla modelio 3 gamybos schemos grafiko

„Tesla“ praėjusį mėnesį paskelbė apie 35 000 JAV dolerių vertės automobilį, kuris buvo labai geras fanfaras, kaip bendrovės didžiosios strategijos dalis, skirta pasiekti daugiau vartotojų. Jis siūlo 220 mylių atstumą, greitėjimą nuo 0 iki 60 mph per 5,6 sekundes, viršutinį greitį 130 mph ir pagrindinį interjerą, kuris sumažina priedus, pavyzdžiui, išmanųjį telefoną. Kaip ir visi dabartiniai „Teslas“, tai yra reikalingos kameros ir jutikliai, skirti vienai dienai, kad būtų galima visiškai savarankiškai vairuoti.

Šis klausimas kyla dėl platesnės problemos, susijusios su gamybos greičio prognozavimu. Aptariant būsimą modelį Y kompaktišką visureigį su investuotojais 2019 m. Vasario mėn. Pelno kvietime, Musk pažymėjo, kad „visada reikia laiko, kad būtų galima padidinti bet kokią gamybos sistemą, ir tai sunku prognozuoti tos S-kreivės formą“. naujas „Gigafactory“ Kinijoje, siekiant sukurti nebrangius automobilius be importo, o tai galėtų padėti padidinti gamybą greičiau nei pradinis 3-ąjį modelį prieš dvejus metus.

Tesla ketina pristatyti „Y“ modelį „Los Angeles“ dizaino studijoje kovo 14 dieną. Renginio metu bus pasiūlyta „detalių detalių ir kainų nustatymas“, tikimasi, kad 10 proc. sumažėjo.

Bendrovė taip pat planuoja pristatyti naujas transporto priemones, tokias kaip pikapas, antrosios kartos „Roadster“ ir „Semi“ elektrinis sunkvežimis. Su visomis šiomis judamosiomis dalimis per ateinančius metus „Tesla“ gali susidurti su daugybe „S“ kreivių.

$config[ads_kvadrat] not found