„Tesla“ modelis 3: „Elon“ muskusas paaiškina aukštą saugos balą su ledo čiuožimo analogija

$config[ads_kvadrat] not found

modelio

modelio
Anonim

Fizikos įstatymų dėka „Tesla“ modelis 3 galėtų būti vienas iš saugiausių automobilių, kada nors pagal Nacionalinės kelių eismo saugumo administracijos testus. Penktadienį agentūra paskelbė, kad 35 000 JAV dolerių vertės elektrinis automobilis visuose saugos bandymuose pelnė visus taškus. „Elon Musk“ „Twitter“ pranešė, kad jo elektromobilio dizainas su sunkiaisiais akumuliatoriais po automobiliu ir tuščia priekine bagažine „padeda pagerinti priekinės žnyplės zonos ilgį, ypač svarbu didelės spartos priekiniuose smūgiuose ir inercijos momentuose šoniniuose smūgiuose. „

„Svarbiausias techninis aspektas yra tas, kad Teslos poliarinis inercijos momentas (masės koncentracija aplink centrą), kiek mūsų žinios, yra geresnis nei bet kuris kitas gamybos automobilis“, - „Musk“ parašė „Twitter“. „Tai teigiamai veikia saugumą, tvarkymą ir vairavimo jausmą. Labai svarbus metrinis… priekinio ir galinio rato svorio pasiskirstymas, nors dažniausiai užduodamas, nėra teisingas klausimas. Jūs galite turėti 50% priekyje, 50% gale ir vis dar blogai tvarkomi, jei masės elementai yra toli nuo centro. Hantelio masės pasiskirstymas yra blogas, spinning top / dreidel yra geras. “

@ NHTSAgov netrukus paskelbs galutinius saugos tikimybių statistinius duomenis. 3 modelis yra nufotografuotas kaip saugiausias automobilis, kada nors išbandytas.

- Elon Musk (@elonmusk) 2018 m. Rugsėjo 20 d

Žiūrėti daugiau: „Elon Musk Shares Tesla Model 3“ „Perfect NHTSA Safety Rating“

Muskusas pasidalino nuoroda į straipsnį, kuriame išsamiai aprašytas poliarinis inercijos momentas. Tai paaiškina, kodėl svarbu išlaikyti kuo sunkesnes transporto priemonės dalis kuo arčiau sunkio centro. Muskusas šį reiškinį prilygino „ledo čiuožėjui“. Toks pat svoris, bet sukasi / sukasi daug greičiau su rankomis prieš rankas. Tas pats principas galioja ir automobiliui. “

NHTSA suteikė 3 modeliui penkių žvaigždučių saugos kategoriją kiekvienoje kategorijoje. Agentūra išbandė automobilį, kai buvo imtasi avarijos su dviem automobiliais, judančiais 35 mph, o susidūrimas tarp barjero ir automobilio - 38,5 km / h ir avarijos į fiksuotą objektą. Kaip ir X ir S modeliai, automobilis visose šiose srityse pelnė pilną ženklą.

Muskis pažadėjo, kad Tesla netrukus paskelbs išsamesnį aukšto automobilio saugumo įrašo paaiškinimą. Numatoma, kad NHTSA netrukus paskelbs išsamesnę statistiką.

„Tesla“ įprato pabrėžti aukštas automobilių saugos vertes. 2017 m. Liepos mėn. 3-ojo modelio perleidimo renginyje „Musk“ parodė „Model 3“ avarijos vaizdo įrašą, palyginti su „Volvo S60“.

$config[ads_kvadrat] not found