„Tesla“ modelis 3: „Elon Musk“ skelbia „Big Layoffs“ prieš 35 000 JAV dolerių automobilį

$config[ads_kvadrat] not found

Hyperloop Explained

Hyperloop Explained
Anonim

„Tesla“ sumažina visą darbo dieną dirbančių darbuotojų skaičių septyniais procentais. Muskusas teigė, kad jis „neturėjo pasirinkimo“, o padaryti mažinimus, kurie atsirado po metų, kai įmonė išaugo 30 proc., Nes bendrovė siekia pradėti gaminti „Tesla“ modelio 35 000 dolerių versiją 3.

Tuslos interneto svetainėje bendrai pateiktame el. Laiške Musk paaiškino, kaip modelis „Model“ 3 nuo gamybos košmaro prasidėjo, kai gamyba pirmą kartą prasidėjo 2017 m. Liepos mėn., Kad taptų „geriausiai parduodamu aukščiausios klasės automobiliu 2018 metais JAV“. ketvirtį augimo praėjusį ketvirtį, ir tikimasi, kad bendrovė paskelbs savo ketvirtąjį pelningą ketvirtį, kai tikimasi, kad rezultatai bus pateikti vasario pradžioje. Tačiau, nors 3 modelis buvo pristatytas 35 000 dolerių pradiniu tašku, „Tesla“ iš pradžių sutelkė dėmesį į brangesnes versijas, kad galvos būtų virš vandens:

Su gamyba, pirma jums reikia pasiekti tikslinę normą ir tada išlyginti srautą, kad būtų pasiekti tikslinės išlaidos. Pristatymo min kaina 3 modelis iš karto sukelia Tesla prarasti pinigus ir mirti. Reikia 3–6 mėnesių po 5k / wk, kad išsiųstumėte $ 35k Tesla & live.

- Elon Musk (@elonmusk) 2018 m. Gegužės 21 d

Daugiau informacijos: Elon Musk paaiškina, kodėl 35 000 dolerių „Tesla“ 3 modelis neturi tvirtos išleidimo datos

2017 m. Liepos mėn. „Tesla“ pradėjo gaminti modelius, kurių bazinė kaina yra 49 000 JAV dolerių, su aukščiausios klasės interjeru ir baterija, galinčia vairuoti 310 mylių už vieną mokestį. Bendrovė pasiekė savo tikslą gaminti 5000 automobilių per savaitę 2018 m. Birželio mėn. Pabaigoje, tačiau šeši mėnesiai įmonėje dar turi išleisti $ 35,000 versiją su standartiniu interjeru ir 220 mylių atstumu. 2018 m. Spalio mėn. Tesla išleido 46 000 JAV dolerių versiją su aukščiausios klasės interjeru ir 260 mylių atstumu, o kaina sumažėjo iki 44 000 JAV dolerių po to, kai bendrovė sumažino visas savo automobilio kainas 2 000 JAV dolerių, kad kompensuotų pusę 7500 JAV dolerių federalinės mokesčių kredito pradžios šių metų pradžioje. Pusę sumažino Tesla, parduodanti daugiau nei 200 000 elektrinių automobilių Jungtinėse Valstijose.

Kompanijos atleidimai yra tai, ką muskusas apibūdina kaip platesnį planą, kad pasiektų $ 35,000 versiją. Tesla tikisi šiemet pristatyti 3-ąjį modelį už Šiaurės Amerikos ribų, o pirmieji automobiliai iki vasario pradės pasiekti Europą. Bendrovė iš pradžių išsiųs tik 310 mylių versiją tarptautiniu mastu. Gegužės mėnesį Tesla siekia pradėti tiekti 260 mylių versiją tarptautiniu mastu. El. Laiške nenurodytas terminas, kada Tesla pradės kurti 220 mylių modelį, tik nurodydamas, kad „poreikis… tampa dar didesnis“ liepos 1 d., Kai federalinė mokesčių kreditų dalis vėl atsidurs, ir metų pabaigoje, kai visiškai išnyksta.

Netrukus kompanija gali susidurti su naujais iššūkiais, nes kovo mėn. Renginyje planuojama pradėti „Tesla“ modelio Y kompaktišką visureigį.

Nors Tesla nebeturi tokio pat „gamybos pragaro“, kaip ir pradėjus 3 modelio gamybą, tarptautinė plėtra ir naujų transporto priemonių paleidimas gali sukelti daugiau galvos skausmų trečiajam didžiausiam automobilių gamintojui pagal rinkos ribas.

$config[ads_kvadrat] not found