Kinijos koronavirusas taps katastrofa? 2020-01-26
Galima sakyti, kad Kinijos ilgai laukiama transporto koncepcija - „stumiamasis autobusas“. Tai užima automobilius nuo pernelyg apkrautų kelių. Jis gali judėti per tūkstantį žmonių. Tai ateities vežimėlis. Tačiau taip pat yra daug ką pasakyti prieš šią koncepciją ir pagrindinis rūpestis yra saugumas. Nepaisant to, Kinija tęsia projektą: „Transit Elevated Bus Technology Development Company“ praneša, kad šią savaitę pradės gamybą ir tikisi, kad bandymai prasidės rugpjūčio mėn.
Atsižvelgiant į abejones ir šio projekto aplinkybes, šie testai bus svarbūs. Kiekvienas iš pirmojo leidimo nugaros. Autobusas yra futuristinis, įperkamas, elektrinis masinio viešojo tranzito sprendimas: kaip kas nors galėtų šaukti tuos modifikatorius? Kinija, turinti perpildytus kelius ir užterštą orą, būtų labai naudinga.
Bet antrajame kelyje, realybė įsijungia. Autobusas važiuoja bėgiais, kurie dažniausiai yra už eismo juostų. Kai autobusas ir jo bėgiai turi keisti kryptį, tai viskas švelnesnė: nebebus apsaugoti nuo autobusų pusių nuo vairuotojų, kurie patiria nelaimę, todėl nebėra garantuotas tūkstančio keleivių saugumas. Vienas susidūrimas galėtų padaryti 4,5 milijonų JAV dolerių autobusą neveiksmingą ar dar blogesnį.
Manoma, kad ši Kinijos bendrovė stengiasi panaikinti šiuos saugos klausimus. Jei gamyba vyksta gerai, o bandymai rodo pažadą, autobusas galiausiai galėtų tapti realybe. Jei taip, tai galbūt Niujorkas - su savo dideliais transportavimo rūpesčiais - bus kitas.
„Volvo“ elektrinis autonominis autobusas atrodo slidus Singapūro gatvėse
„Volvo“ planuoja siųsti robotų autobusus į Singapūro kelius. 36-vietis 7900 modelis teigia esąs pirmasis pasaulyje visiškai savarankiškas autobusas, matuojantis apie 40 pėdų, nugalėdamas ankstesnius mini autobusus, pavyzdžiui, Las Vegaso maršrutą. Jo elektrinis dizainas taip pat reiškia, kad jis sunaudos 80 proc. Mažiau energijos.
„Oskarų snubas“ „Wiz Khalifa“, kuris nusipelnė geresnio, „pamatys dar kartą“
Skundai dėl Oskaro nominacijų 2016 m. Yra laiko švaistymas. Tai buvo laiko švaistymas 1986 m., Bet dabar kažkaip jaučiasi blogiau - galbūt dėl interneto. Iš nominacijos skelbimų į ceremoniją sukaupta savaime yra tik mėnesio masturbacija; jų pasirinkimą, ką laikyti aukščiau ...
Pekino „Straddle“ autobusas gali palaukti savaiminio vairavimo automobiliams
Pekine įsikūrusi kompanija stengiasi tobulinti ir prototipuoti vadinamąjį „straddle autobusą“. Autobusas, kaip rodo jo pavadinimas, užsikabina ir todėl sėdi virš kelio, kuris atlaisvina erdvę keleiviams ir dar daugiau vietos po automobiliu. Ir tai maitina elektros energija. Žiūrėdami vaizdo įrašą ir ...