Sierra Ferrell - In Dreams (The Roundup)
„Sierra Nevada Corp.“ negali reikalauti, kad kitos kosminės erdvės kompanijos, pvz., „Blue Origin“ ir „SpaceX“ gautų kitų kultūrų garbinimą (ir dalis jos gali būti susijusi su tuo, kad jos lyderiai nepraranda laiko prekiauti beprasmiais kramtukais socialinėje erdvėje). žiniasklaida), bet būtų didelė klaida nurašyti „Sparks“ kompaniją „Nevada“, kuri ketvirtadienį pristatė naujausią savo „Dream Chaser“ erdvėlaivio modelį kosmoso sistemoje „Louisville“, Kolorade.
2019 m. „Sierra Nevada“ naudos „Dream Chaser“, norėdama atlikti tarptautinių kosminių statonų perkėlimo misijas, kaip dalį savo kelių milijonų dolerių sutarties su NASA. Šis naujausias modelis iš tikrųjų nebus erdvėlaivis, kuris išsibarsčiusios į kosmosą, tačiau tai bus versija, kurioje bus atlikta daugybė atmosferos ir programinės įrangos bandymų, kurie padės įmonei kurti ir sukurti galutinę erdvėlaivio versiją.
Transporto priemonė jau keliauja į NASA Armstrongo skrydžių tyrimų centrą Kalifornijoje, kad pradėtų darbą.
„Dream Chaser“ turi įspūdingą panašumą į senus kosminius autobusus, kuriuose dominavo NASA žmogaus erdvėlaivių misijos nuo 1981 m. Iki 2011 m. Jis yra apie 30 pėdų ilgio ir 25 pėdų pločio, su 12 pėdų ilgio krovinių moduliu, galinčiu pritvirtinti prie nugaros. Iš viso erdvėlaivis ir jo krovinių modulis gali turėti apie 5000 kilogramų.
„Dream Chaser“ skiriasi nuo kitų komercinių transporto priemonių, nes jis visiškai pakartotinai naudojamas. Modulis užsidega erdvėje, bet pats kosminis laivas pats padaro jį atgal į Žemę viename gabale, kaip ir kosminis autobusas. Tačiau „Dream Chaser“ gali veikti autonomiškai.
Nors „Dream Chaser“ prasidės kaip nesuvaržytas atsargų tiekėjas, kompanija stengiasi sukurti technologiją, svarbią įgulos nariams ir nesupakuotoms erdvės tyrimams.
Tačiau vis dar neaišku, kada „Dream Chaser“ iš tikrųjų pateks į erdvę. „Sierra Nevada“ yra įpareigota įvykdyti šešias ISS atsarginių siuntų misijas nuo 2019 iki 2024 m., Todėl ją reikės išbandyti ir sertifikuoti per trejus metus.
Vaizdo įrašai rodo „NASA“ RS-25 variklį „Steam“ debesims bandymo ugnyje
NASA gyvendavo 500 sekundžių savo RS-25 variklio trečiadienio bandymą, kuris yra vienas iš daugelio karšto ugnies bandymų, kuriais rengiamasi siųsti SLS į gilų erdvę. 109 proc. Galingesnis nei originalus dizainas, variklis yra vienas iš efektyviausių pasaulyje ir padės SLS pasiekti 17,5 km mylių per valandą.
Bandymo nerimas: streso mažinimas gali mažinti socialinius ir ekonominius našumo skirtumus
Kai kuriems bandymo dienos nerimas yra toks didelis, kad gali labai paveikti našumą. Naujojoje knygoje Stanfordo psichologai siūlo du būdus, kaip studentai gali valdyti testo nerimą, kuris, jų manymu, bus ypač veiksmingas mažas pajamas gaunantiems studentams.
SpaceX: „Elon Musk Gears“ iki „Starship Raptor Engine“ bandymo
Elon Muskus sukasi šilumą. Darbas vyksta „SpaceX“ „Boca Chica“ įrenginyje Teksase, kur bendrovė ruošiasi išbandyti „Starship Raptor“ variklį, skirtą naudoti būsimoje Marso misijoje. Penktadienį muskusas išbandė naujus preparatų vaizdus prieš didįjį bandymą.