Įspūdingas reginys: ar kada esate matę, kaip į vandenį yra nuleidžiami didžiuliai laivai?
JAV kariuomenė yra apie dronus. Be jų prieštaringo panaudojimo tiksliai (ar ne taip tiksliai) bombarduoti Amerikos priešus užsienyje su santykinai nebaudžiamumu, vyriausybė naudoja dronus, kad persekiotų audrų ir pakeistų palydovus, tačiau nauja DARPA autonominė transporto priemonė tiria jūrą, o ne dangų.
The „Sea Hunter“ yra „DARPA“ koncepcijos transporto priemonė, skirta kovoti su elektrinių dyzelinių povandeninių laivų, kurie yra tylesni už didesnes, branduolines mašinas, grėsme. Jau prasidėjo greičio bandymai uoste, tačiau birželio 7 d. Laivynas paskelbė, kad „Sea Hunter“ išvyko į savo pirmąjį kelionę į atvirą vandenyną.
Laivas yra suprojektuotas veikti beveik visiškai savarankiškai, o žmonių įgulos nariai nuotoliniu būdu valdys tam tikras laivo sistemas „Sea Hunter“ yra sukurta taip, kad galėtų savarankiškai naršyti ir stebėti priešo povandeninius laivus. Ankstyvaisiais reisais, žinoma, laivynas turi įgulos narius, kad patikrintų, ar viskas vyksta gerai, bet galiausiai „Sea Hunter“ turėtų sugebėti priartinti apatinę medžioklę, nekeliant pavojaus jūrininkams. Tai pasiekia iki 27 mazgų (apie 31 mylių per valandą) greičio bandymuose, taigi dalykas yra greitas ir, žinoma, sugebės atsilikti su povandeniniais laivais, kurių dauguma sunku pertrauka 30 mazgų (34 mph) gerą dieną.
„DARPA“ šiandien pristatė vaizdą apie valtį, sudaužusią per vandenyno bangas.
Štai pirmoji Jūros medžiotojo kelionė, skirta pirmiesiems vandenyno bandymams antradieniais, birželio 7 dieną. #ACTUV #Navy pic.twitter.com/x2gyp3WyzV
- DARPA (@DARPA) 2016 m. Birželio 10 d
Ir čia galite patikrinti kai kuriuos greičio testus:
„Volvo“ bendradarbiauja su Kinijos interneto kompanija „Baidu“, kad sukurtų ir gamintų autonominius automobilius Kinijoje. Tai svarbus žingsnis „Volvo“ savarankiškų pastangų srityje, o kompanijos vaizdo klipas rugsėjo mėnesį parodo, kaip bendrovė šiuo metu svarsto savarankiško vairavimo ateitį.
Vaizdo įraše, vaizduojančiame 360c koncepciją, nurodomos kai kurios „Volvo“ ateities autonomijos idėjos. Koncepcijoje išsamiai aprašoma, kaip automobilis su lova gali pakeisti oro transportą, jei tai yra pasirinkimas tarp trumpalaikio skrydžio ar šokinėjimo automobilyje ir miegojimo naktį, kad užbaigtų kelionę, todėl nereikia keliautojams nerimauti dėl įsiregistravimo ir saugumo procedūras. „Volvo“ numato „visur esančius“ nuosavybės sprendimus, kurie sumažina poreikį visiems turėti automobilį, nurodydami automobilių pasidalijimo ir prenumeratos paslaugas kaip du galimus maršrutus. Ši koncepcija sumažintų miesto centro automobilių stovėjimo ai
Savarankiško vairavimo automobilio vaizdo įrašas atskleidžia autonominių automobilių artumą
Išmanusis telefonas, kurį tikrinate kas penkias minutes, gali būti raktas į visiškai autonomiškų automobilių kūrimą. Korėjos elektrinių transporto priemonių gamintojo ETRI tyrėjai pristatė pažangesnę „Tesla Summon“ versijos versiją. Jų programinė įranga naudoja balso atpažinimo programą, kad paskambintų automobiliui į telefono vietą.
Kodėl savarankiško vairavimo automobiliai gali iš tikrųjų padaryti judesio košmarą: analizė
Visiškai savarankiški automobiliai, kurie, pvz., Teslaand Waymo, stengiasi sukurti tikrovę, yra didelio vardo technologijų įmonės, kad būtų pagerintas eismo saugumas). Tačiau ketvirtadienį paskelbtas tyrimas rodo, kad jie taip pat gali sukurti bamperio ir buferio srautą, kurio mėgsta niekada nebuvo matyti.