Introducing the KITE Eyebar - KITE Eyewear, London
Frazė „savarankiškai vairuojantis automobilis“ dar turi įsitvirtinti amerikietiškojoje kalboje ir tai jau gauna organinių pasekmių: du Londono „Interactive Architecture Lab“ mokslininkai sukūrė geodezinę savarankišką vairavimo sritį, kuri orientuojasi pagal poreikius jame esančius augalus. Prijungę jutiklius prie kiekvienos gamyklos, meno projektą sukūrę mokslininkai ir miesto sodų ateitis sugebėjo abu skaityti elektrofiziologinius signalus ir juos paversti kryptimis. Iš esmės jie davė augalams kelią vaikščioti.
Geodezinėje sferoje yra dvylika augalų lovų, ir kiekvienas kiekvienos lovos augalas bendrauja su struktūros kvazi-centrine nervų sistema, pavadinta Hortum Machina, B. Kiekviena augalų lova yra pritvirtinta prie linijinės pavaros, kuri gali išplėsti ir ištraukti.
Įsivaizduokime, kad viena augalo lova yra sferos apačioje. Po kurio laiko ten reikia daugiau šviesos. Šie augalų lovos jutikliai pasieks elektrofiziologinius signalus ir išplės ranką ar dvi kitur sferos viduje taip, kad suklotų ir atsakytų į tam tikrą šešėlinę augalų lovą iki šiol neatsakytų maldų.
„Taigi pasiūlymas mato save“, - rašo mokslininkai, „kaip parko išplėtimas, laivas su vietiniais augalais, esančiais geodezinėje srityje, kuri keliauja per nežinomą žemę: miesto Londoną. Exoskeleton (geodezinė sfera) yra vedama remiantis elektrofiziologiniais duomenimis, nes augalai yra įsivaizduojami kaip struktūros intelektas, siekiant atgaminti save. “
„Volvo“ bendradarbiauja su Kinijos interneto kompanija „Baidu“, kad sukurtų ir gamintų autonominius automobilius Kinijoje. Tai svarbus žingsnis „Volvo“ savarankiškų pastangų srityje, o kompanijos vaizdo klipas rugsėjo mėnesį parodo, kaip bendrovė šiuo metu svarsto savarankiško vairavimo ateitį.
Vaizdo įraše, vaizduojančiame 360c koncepciją, nurodomos kai kurios „Volvo“ ateities autonomijos idėjos. Koncepcijoje išsamiai aprašoma, kaip automobilis su lova gali pakeisti oro transportą, jei tai yra pasirinkimas tarp trumpalaikio skrydžio ar šokinėjimo automobilyje ir miegojimo naktį, kad užbaigtų kelionę, todėl nereikia keliautojams nerimauti dėl įsiregistravimo ir saugumo procedūras. „Volvo“ numato „visur esančius“ nuosavybės sprendimus, kurie sumažina poreikį visiems turėti automobilį, nurodydami automobilių pasidalijimo ir prenumeratos paslaugas kaip du galimus maršrutus. Ši koncepcija sumažintų miesto centro automobilių stovėjimo ai
Savarankiško vairavimo automobilio vaizdo įrašas atskleidžia autonominių automobilių artumą
Išmanusis telefonas, kurį tikrinate kas penkias minutes, gali būti raktas į visiškai autonomiškų automobilių kūrimą. Korėjos elektrinių transporto priemonių gamintojo ETRI tyrėjai pristatė pažangesnę „Tesla Summon“ versijos versiją. Jų programinė įranga naudoja balso atpažinimo programą, kad paskambintų automobiliui į telefono vietą.
Kodėl savarankiško vairavimo automobiliai gali iš tikrųjų padaryti judesio košmarą: analizė
Visiškai savarankiški automobiliai, kurie, pvz., Teslaand Waymo, stengiasi sukurti tikrovę, yra didelio vardo technologijų įmonės, kad būtų pagerintas eismo saugumas). Tačiau ketvirtadienį paskelbtas tyrimas rodo, kad jie taip pat gali sukurti bamperio ir buferio srautą, kurio mėgsta niekada nebuvo matyti.