Nuo 2018 m. „Volvo“ suteiks visiškai savarankiškas transporto priemones britų šeimoms gyvai bandyti Londono gatvėse. Švedijos automobilių gamintojas balandžio 7 d. Paskelbė panašią 100 automobilių programą Kinijoje, tačiau britų planas gali pasiūlyti langą plačiai paplitę autonominiai automobiliai. Pabrėždamas bandymus su šeimomis, „Volvo“ pabrėžia, kad savarankiškas vairavimas gali būti naujas, tačiau dauguma, jei ne visi, įrodymai rodo, kad tai gerokai pagerintų saugumą kelyje.
Pagal nepriklausomus „Volvo“ mokslinius tyrimus, autonominiai vairavimo automobiliai šiandien gali patirti iki 30 proc. Mažiau nelaimingų atsitikimų nei tie, kurie vairuoja įprastinius automobilius. Kadangi 90 proc. Avarijų šiuo metu yra vairuotojų klaidų ar nepastebėjimo rezultatas, AD automobilių saugos vertė tik didės, nes daugiau vartotojų priims šią technologiją. AD automobiliai vis dar gali būti įtraukiami į tam tikrą avarijų skaičių, tačiau šie susidūrimai greičiausiai bus ne tokie sunkūs dėl prevencinių priemonių, kurių imasi kompiuteris.
„NHTSA tyrimai JAV numato, kad iki 2035 m. Dėl autonominių ir prijungtų automobilių avarijos bus sumažintos 80 proc.“, - citata „Thatcham Research“, „Volvo“ partnerio, „Thatcham Research“ vyr. sakydamas spaudai apie britų bandomąją programą.
Automobilio gamintojas jau yra nuvažiavęs į AD lauką, įdėjęs kai kuriuos dabartinius automobilius su pusiau autonomine technologija. „Drive Me London“ taip pat apima planą išplėsti pusiau autonomiškų vairavimo automobilių naudojimą mieste per 2017 m. Lėtas, bet pastovus AD technologijos diegimas, atrodo, sukurtas tam, kad visuomenė galėtų pasiruošti komerciniam AD automobilių įvedimui.
„Volvo“ neprisiėmė jokio konkretaus AD automobilių išleidimo tvarkaraščio. Viena iš pagrindinių problemų yra ta, kad tarptautinė automobilių kompanija turi laukti, kol pakankamai šalių nustatys teisines ir infrastruktūros sistemas automobiliams, kurie pateisintų naujo automobilio linijos paleidimą. Taigi, jei „Volvo“ ekspertai prognozuoja, kad AD automobiliai bus važiuodami jau 2021 m., Nereikia tikėtis, kad „Volvo“ bus pernelyg atsilieka.
„Transporto priemonių gamintojai prognozuoja, kad labai autonomiškos transporto priemonės, galinčios leisti vairuotojui„ išeiti iš kilpos “tam tikriems kelionės etapams, bus prieinamos nuo 2021 m.“, - sako Shaw.
„Volvo“ įsipareigojimas perkelti AD automobilius į Londono šeimų rankas yra didžiulis pasitikėjimas dabartinėmis sistemomis. Šie automobiliai greičiausiai bus vieninteliai AD automobiliai visoje Didžiojoje Britanijoje, kai jie 2018 m. Pateks į gatves. „Volvo“ vargu ar yra žinoma, kad rizikuoja savo vairuotojų saugumu, todėl eksperimentas gali būti posūkio taškas visuomenei suvokti AD automobilius.
„Volvo“ taip pat yra geras ženklas, kad Didžiosios Britanijos vyriausybė vargu ar gali sujaudinti, kad Londonas gauna bandomąjį važiavimą.
„Tokia technologijų pažanga įrodo, kad ketvirtoji pramonės revoliucija yra tiesiog už kampo, o mūsų pasiryžimas būti pirmaujančiu dalyku - kodėl mes pritraukiame geriausius vardus iš viso pasaulio, kad galėtume atlikti tikrinimus pasaulyje“, - sakė Jungtinės Karalystės valstybės sekretorius verslui „Volvo“ pranešime spaudai sako „Inovacijos ir įgūdžiai“.
„Volvo“ gali būti geriau žinomas dėl savo šeimai palankių transporto priemonių, nei jos technologiniai stebuklai, tačiau tai yra būtent tai, kas stebina eksperimentą. Automobiliai be vairuotojų buvo pagrindinės gatvės.
Savarankiško vairavimo automobilio vaizdo įrašas atskleidžia autonominių automobilių artumą
Išmanusis telefonas, kurį tikrinate kas penkias minutes, gali būti raktas į visiškai autonomiškų automobilių kūrimą. Korėjos elektrinių transporto priemonių gamintojo ETRI tyrėjai pristatė pažangesnę „Tesla Summon“ versijos versiją. Jų programinė įranga naudoja balso atpažinimo programą, kad paskambintų automobiliui į telefono vietą.
Ką Autonominių autokrautuvų pakilimas gali išmokyti mus apie savarankiškų automobilių priėmimą
Technologija, kuria siekiama visiškai savarankiškų transporto priemonių, viršijo visuomenės autonominę transporto priemonių priėmimo ribą.
Projektas „Titan“: „Apple“ bando didžiulį skaičių autonominių automobilių Kalifornijoje
Kalifornijos gatvėse „Apple“ išleido autonominių automobilių parką savo tempais. Valstybės transporto priemonių departamentas išleido savo naujausius savarankiškai vairuojančių automobilių testerių statistinius duomenis, kurie atskleidė, kad kompanija išsiuntė didelį skaičių automobilių į kelius, o rezultatai šiek tiek sumaišyti.