Vairuotojo automobilis Visionary George Hotz perduoda kablelius. WTF?

Pradedantiesiems yra naudinga tiek žaidimų, tiek paslapčių. Saugokitės, kad žmonės jaudintųsi, mąstymas vyksta, ir jūs turėsite klientų bazę, kai ją atliksite. George Hotz, inžinierius už vairuotojo automobilio kompanijos „Comma.ai“, padvigubina šią strategiją siūlydamas pseudo valiutą bandomiesiems subjektams ir atsisakydamas paaiškinti, ką tai reiškia. (Comma.ai neatsakė Inversinis Užklausą dėl šio straipsnio.)

Skirtingai nuo Elono Musko, kuris pastatė elektrinę automobilių kompaniją nuo žemės, tada į mišinį išmetė autopiloto programinę įrangą, „Hotz“ nenorėjo nieko daryti su automobilių gamyba. Jo planas yra parduoti 1,000 dolerių rinkinį „Amazon Prime“, kuris gali paversti bet kurį automobilį į autonominę transporto priemonę. Tai drąsi vizija ir taip yra sugavimas - bent jau nuo inžinerijos. „Hotz“ turi duomenų, kad padėtų mokyti savo sistemos A.I. Jis gavo kai kuriuos iš jų per „Chffr“, mobiliąją programą, kurioje įrašomi naudotojų požiūriai, kai jie važiuoja. Programos naudotojai yra apdovanoti „kablelio taškais“, kurie taip pat prieinami visiems, kurie aplanko „Comm.ai“ „suaugusiųjų spalvinimo knygą“ (ne, ne tą), kuris prašo naudotojų spalvoti nuotraukas, paimtas iš automobilių prietaisų skydų. Įvairūs šepečiai atitinka įvairias kiekvienos scenos dalis: kelio ženklinimas yra raudonas, automobiliams ir žmonėms žalias, mėlynas ženklams ir šviesoforams ir kt. A.I. pati gali sužinoti, kaip geriau identifikuoti šias sudedamąsias dalis.

Mainais, žmonės gauna taškus.

Ir tai gana daug, ką mes žinome.

Štai ką mes nežinome: kokie yra taškai. „Hotz“ šiuo klausimu iš esmės buvo mama, sakydamas, kad jie yra „visiškai neįtikėtini“ ir vieša korekcija, kurioje paaiškinama, kad „kablelio taškai“ visada turėtų būti pateikiami auksakalyje. (Atsiprašau, George.) Tai šiek tiek paslaptinga, truputį žaisminga ir truputį linksma.

Ir visa tai labai svarbu. Nes nesuvokiama įkvėpta viešoji spekuliacija ir viešoji spekuliacija yra naudinga prekybai (žr. „Grotesko ilgis„ Disney “, norėdamas neleisti visuomenei sužinoti apie kitą Žvaigždžių karai sklypas).

Geriausia spekuliacija iki šiol yra tik vienintelis loginis paaiškinimas. „Hotz“ nori, kad iki 2016 m. Atsižvelgiant į „Tesla“ modelio 3 „hype“ ir iš jo kylančią rezervavimo įsiutimą, „Hotz“ gali pagrįstai spėti, kad bus panašus skubėjimas užsisakyti savo produktą. Tie, kurie turi kablelio taškus, yra tie, kurie jau parodė didelį susidomėjimą šia technologija, todėl būtų naudinga juos tam tikru būdu privilegijuoti. Jų prieinamumas prie pirmųjų produktų būtų labai pagrįstas.

Taškų sistema yra rinkodaros judėjimas ir turėtų būti vertinama griežtai kaip tokia, tačiau tai, kad atrodo, kad veikia tam tikru lygiu, rodo, kad yra daugybė buzz egzistuojančių automobilių vairuotojų be vairuotojų. Yra jausmas, kad viskas gali atsitikti. „Hotz“ šį žaidimą žada, nors ir tikėtina, kad potencialūs klientai ir investuotojai yra eilėje. Ir nepamirškite, jis gauna duomenis. Žmonės gali mokėti duomenis už galimybę mokėti pinigais. Tai gana geras Hotz galimo rinkos dydžio ir jo vartotojų entuziazmo rodiklis.