VLOG 141: Kodėl išvykom į Japoniją? | Juste Miyama
Japoniškoje įmonėje bus išdėstyti šalies keliai trimatėje erdvėje, kad padėtų savarankiškai vairuoti automobilius kelyje prieš Tokijo 2020 olimpines žaidynes. Dinaminis žemėlapių planavimas, kurį remia Japonijos vyriausybė, pirmadienį sakė, kad jis pateiks gautus žemėlapius devyniems automobilių gamintojams, kurie iki šiol investavo į įmonę.
Greitą Japonijos planą iš dalies įtakoja noras padėti spręsti tarptautinius standartus. Nikkei pranešė, kad Japonijos, Vokietijos ir Olandijos kompanijos pirmauja kurdami 3D žemėlapius, todėl Japonija tikisi panaudoti žemėlapius, kad būtų gautas balsas visuose būsimuose reglamentuose.
3D žemėlapiai bus itin svarbūs vairuojant automobilį. Nors jutikliai gali vairuoti transporto priemonę ir išvengti susidūrimų, o GPS gali suteikti idėją dėl vietos, kelių kelių eismo kelių su keliomis juostomis bus sunku naršyti, nebent automobilis suprastų sudėtingus žemėlapius ir kelio išdėstymus.
Dinaminis žemėlapio planavimas naudoja automobilį su GPS ir jutikliais, kad surinktų transporto priemonės buvimo vietą ir aukštį. Tuo pačiu metu matavimai, ženklai ir kiti signalai bus naudojami matuoti lazerius. Žemėlapiai yra sukurti iš taškų matricos į barebonų vielos rėmelį, kuris atrodo šiek tiek panašus į PS2 žaidimo lygį Rez.
Nors iš pradžių įmonė planuos tik apie 300 kilometrų nuo šalies greitkelių, „Dynamic Map Planning“ turės didelį kelią kelių transportui, jei ji nori pasiekti visišką autonomiją. Automobilis, siunčiamas keliams matuoti, kainuoja šimtus milijonų dolerių, taigi, nors tikslas yra, kad sistemos būtų parengtos iki 2020 m., Sąnaudų mažinimo priemonės gali baigti planus.
„Nvidia“ „Ultra-Fast Parker“ lustai taps savaiminio vairavimo automobiliais
„Nvidia“ nesiūlo jokių štampų su savo naujais itin greitus apdorojimo lustais - tai yra gera, nes mažai įrenginiai netrukus bus varomi savarankiškai vairuojančiais automobiliais. Kalifornijos „Hot Chips“ konferencijoje kompanija pristatė pirmadienį „Parker“ sistemą „Chip“ („SoC“) ir berniuką. „Parker SoC“ turi iki 1,5 tera ...
Kodėl „Google“ žemėlapiai iki šiol naudojo plokščią žemę?
„Google“ žemėlapiai jau daugiau nei dešimtmetį buvo įrankis kryptims, švietimui ir duomenims. Tačiau nuo šiol „Google Chrome“ darbalaukio programose žemėlapis tapo 3D. Išskleidus vaizdą, rodomas visiškas, sukamasis pasaulis. Ir galbūt tai stengiasi įtikinti plokščius Earthers ir skatinti mokslinę mintį.
Nauja vibracijos įrodymo medžiaga taps autonominiais automobiliais idealiu biuru
Ar pasiruošę dirbti kelyje? Kai kurie savarankiškai vairuojantys automobiliai remia technologijų potencialą kurti „mobiliuosius biurus“, taigi brangus kelionės laikas paverčia produktyvumo laiką, sunku suprasti, kaip žmonės galėtų sukurti gerą darbą drebantis sąrankos keliu.