„Nvidia“ „Ultra-Fast Parker“ lustai taps savaiminio vairavimo automobiliais

„Nvidia“ nesiima jokių štampų su savo naujais itin greitu apdorojimo lustais - tai yra gera, nes mažai įrenginiai netrukus bus varomi savarankiškai važiuojančiais automobiliais.

Kalifornijos „Hot Chips“ konferencijoje ir berniukas pristatė pirmadienį „Parker“ sistemą „Chip“ („SoC“). „Parker SoC“ turi iki 1,5 teraflops skaičiavimo galios, o visa ši raumenų sistema padės patiems automobiliams vairuoti naudojant galingus mokymosi algoritmus.

„Parker“ pasižymi iki 100 procentų geresniu našumu nei konkurentai, nes keturi „ARM Cortex“ procesoriai sujungiami su dviem „Denver 2.0“ procesoriaus šerdimis. Be to, yra 256 bitų „Pascal“ GPU, galintis valdyti ir prietaisų skydelio informaciją, ir automobilio pramogų sistemas. „GPU“ taip pat leidžia „Parker“ atlikti gilų mokymosi vedimą automobilyje savarankiškai vairuoti.

Bendrovė anksčiau parodė „Drive PX 2“ platformą Vartotojų elektronikos parodoje (CES). Ši platforma naudoja du „Parker“ procesorius, o vienas iš pirmųjų automobilių, naudojančių platformą, bus „Volvo XC90“. 2017 m. Automobilių gamintojas išbandys „PX 2“ varomą „XC90“.

„Nvidia“ pastaraisiais mėnesiais lėtai pakėlė savarankiško vairavimo žaidimą. Grafikos plokštės gamintojas turi savarankišką vairavimo projektą, žinomą kaip „DAVE2“, kuris naudoja „Drive PX“ kompiuterį, kad gegužės mėn. Tą patį mėnesį kompanija ėmėsi dainų kaip vairuotojo be vairuotojo savaitgalio, kurį surengė Silicio slėnio verslininkas Joshua Schachter. Kadangi automobiliai be vairuotojų priklauso nuo didelių duomenų kiekių nukritimo, tikslinga, kad įmonė, turinti patirties, ką tik daro, pereina į besikuriantį sektorių.