„Virgin Hyperloop One Just“ atskleidė „istorinį“ planą viešajam maršrutui sukurti

$config[ads_kvadrat] not found

First Hyperloop Passenger Test

First Hyperloop Passenger Test
Anonim

Sekmadienį ateities tranzito sistema ėjo didžiulį žingsnį arčiau realybės. „Virgin Hyperloop One“ pasirašė „istorinį“ susitarimą su Indijos Maharaštros valstybe, planu susieti 26 mln. Žmonių ir surengti 150 mln. Kelionių per metus, kad galėtų tapti vienu iš pirmųjų pasaulio viešųjų maršrutų.

„Manau, kad„ Virgin Hyperloop “XXI amžiuje Indijai galėtų turėti tokį patį poveikį, kaip traukiniai padarė XX a., - sako„ Virgin Hyperloop One “pirmininkas Richardas Bransonas. „Maršrutas„ Pune-Mumbai “yra idealus pirmasis koridorius, kuris yra nacionalinio hiperloopo tinklo dalis, galinti smarkiai sumažinti kelionės tarp Indijos miestų iki dviejų valandų. „Virgin Hyperloop One“ gali padėti Indijai tapti pasauliniu transporto pradininku ir sukurti naują pasaulį keičiančią pramonę. “

Maršrutas sujungs Mumbajus ir Pune miestus, esančius 75 km atstumu nuo taško iki taško. Kelionė tarp dviejų miestų paprastai trunka apie tris valandas automobiliu ar traukiniu, tačiau „Virgin Hyperloop One“ vertina, kad kelionė pertrauka truks tik 25 minutes. Apskritai tikimasi, kad sutaupyta suma sumažės 90 mln. Valandų kelionės laiko, sumažės šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekis 150 000 tonų per metus ir dėl to iki 55 mlrd.

Peržiūrėkite toliau pateiktą planuojamą maršrutą:

2013 m. „Elon Musk“ baltojoje knygoje, kurioje išsamiai aprašyta vakuuminiu būdu užsandarinta pod tranzito sistema, perkelianti žmones greičiu 700 mylių per valandą, pastaraisiais mėnesiais buvo pasiektas įrankis, nes bendrovė, anksčiau žinoma kaip „Hyperloop One“, atliko keletą kritinių žingsnių. „Branson“ 2017 m. Spalio mėn. Paskelbė, kad įmonė yra „naujoviška“. 2017 m. Gruodžio mėn. Komanda išleido „XP-1“ bandymo podą, kurio greitis buvo 240 mylių per valandą. Jis pasirašė sandorius dėl galimybių studijos su Misūriu ir Kolorado šalimis, o pasaulinio dizaino iššūkių nugalėtojai siūlo ateityje dirbti Londone, Majamyje ir Meksikoje.

Tačiau tai ne vienintelis žaidėjas mieste, o „Musk“ nuobodu kompanija taip pat imasi veiksmų, kad idėja taptų gyva. Kolumbijos apygarda Musko įmonei suteikė leidimą kasinėjimui apleistoje automobilių stovėjimo aikštelėje, kuri galėtų būti pirmas žingsnis link sistemos, kuri keltų žmones iš sostinės į Naująjį Yroką vos per 29 minutes.

Sekmadienio skelbimas atveria kelią hiperloopui pradėti savo veiklą Indijoje. Šešių mėnesių galimybių studijoje bus išnagrinėtas maršrutų derinimas, remiantis 2017 m. Lapkričio mėn. Parengtos studijos išvadomis, prieš pradedant dalyvauti viešųjų pirkimų etape, siekiant apsvarstyti viešojo ir privačiojo sektorių partnerystę. Demonstracinis takas bus pastatytas per dvejus ar trejus metus, o visas maršrutas baigtas per antrąjį etapą per penkerius – septynerius metus.

„Mes visada tikėjomės, kad Indija būtų didžiulė hiploopo rinka. Maršrutas „Pune-Mumbai“ yra vienas iš stipriausių ekonominių atvejų, kuriuos matėme iki šiol “, - sako Virgin Hyperloop One generalinis direktorius Rob Lloyd. „Maharaštros valstija įsipareigojo stiprinti pirmąjį hiperloopinį maršrutą Indijoje. Mes tikimės bendradarbiauti su valstybe ir mūsų partneriais, kad Pune-Mumbai maršrutas taptų realybe. “

$config[ads_kvadrat] not found