Sulaikyta organizuota grupė, vykdžiusi automobilių vagystes Klaipėdos apskrityje ir Tauragėje.
„Lyft“ ir „GM“ planuoja, kad iki 2017 m. Savarankiškai važiuojantys automobiliai pateks į „Lyft“ automobilių parką „Wall Street Journal“ ataskaitas. Visiškai autonomiški, elektriniai „Chevrolet“ varžtai bus supjaustyti aplink tam tikrą neatskleistą miestą, įlaipindami ir pristatydami tikrus „Lyft“ keleivius viešaisiais keliais, prieš juos žinodami.
Skelbimas - tai galios spektaklis varžybose su autonominiais automobiliais. GM įžengė 500 milijonų dolerių į „Lyft“ sausio mėnesį ir įsigijo savarankišką automobilio paleidimą „Cruise Automation Inc.“ kovo mėnesį. GM greitai panaudoja savo investicijas ir, jei ataskaitos yra tikslios, bus pirmoji įmonė, kuri komerciniais tikslais naudos visiškai autonomines transporto priemones.
Išsami informacija, išskyrus 2017 m. apie kurį miestą, tikslią datą ir apie tai, ar bendrovė išsiskyrė nuo visų teisinių problemų, dar reikia paskelbti. Vis dėlto, pasidalijimas važiavimu yra vieta, kur visuomenė pirmą kartą susidurs su autonominiais automobiliais.
„Mes norime vetuoti autonominę technologiją tarp„ Cruise “,„ GM “ir mūsų, ir lėtai pristatyti tai į rinkas“, - sakė „Lyft“ produkto direktorius Taggart Matthiesen. Žurnalas.
Važiuojantys rinka gali pasirinkti, ar jie yra paimti automobiliu su vairuotoju ar be vairuotojo. GM OnStar tvarkys logistiką tiems, kurie pasirenka būti savarankiškai. Kovo mėn. Vykusiame susitikime prieš Kongresą Lyft ir GM atstovai pabrėžė, kad pasidalijimas važiavimu bus geras būdas žmonėms pristatyti autonomijos privalumus. Nepaisant to, savarankiško teisėtumo ypatumai yra vis dar.
Nors 2017 m. Tikslas GM ir Lyft pirmiausia būtų autonomiškas, autonominių automobilių gamintojų skubėjimas nėra pernelyg toli. Elon Musk neseniai pareiškė savo įsitikinimą, kad pusė visų parduodamų transporto priemonių bus autonomiškos septynerius – aštuonerius metus, „Ford“ teigia, kad iki 2020 m. Ji turės be vairuotojo technologiją, o „Google“ ir „Fiat Chrysler“ šią savaitę paskelbė partnerystę, kad sukurtų autonomines minivenus. Nė viena iš kitų bendrovių nenustatė vartotojo vartojimo laiko, tačiau jau nekalbant apie jau kitą metus.
Tai greitesnis laiko tarpas, nei daugelis žmonių savarankiškai, tačiau Taggartas sakė Žurnalas kad savarankiškų technologijų tikrinimas „užtikrins, kad miestai visapusiškai suprastų, ką mes čia bandome daryti“.
Mičigano senato balsai legalizuoja savarankiškai važiuojančius automobilius
Mičiganas, Amerikos tradicinis dujinio automobilio automobilis, yra keliaujantis, kad taptų pirmąja JAV valstybe, kurioje yra teisėta valdyti automobilį be vairuotojo prie vairo. Trečiadienį valstybės senatas vienbalsiai priėmė sąskaitų paketą, kuris taip pat legalizuotų savarankiškus automobilius be ...
Ekspertas: žmonės prieš savarankiškai važiuojančius automobilius "būtų buvę sakę ne automatinėms transmisijoms"
Savarankiškai važiuojantys automobiliai per kelerius metus ištiks „didžiausius pasaulio miestus“, - sako Davidas Stricklandas, „Saugesnių gatvių koalicijos“ patarėjas. Tikimasi, kad šis pradinis „Strickland“ diegimas apsiribos dalijimuisi miestais, kur automobiliai linkę judėti mažiau nei 25 mylios ...
„Google“ Ericas Schmidtas apie savarankiškai važiuojančius automobilius: „Atėjo laikas padaryti teisinę“
„Google“ patronuojančios bendrovės „Alphabet“ vykdomasis pirmininkas Ericas Schmidtas yra aistringas dėl savarankiškų automobilių vairavimo keliuose kuo greičiau. „Atėjo laikas padaryti jį teisėtą, pažodžiui jį išbandyti, rasti modelius, kurie dirba, ir pasiūlyti,“ - sakė Schmidt „Alphabet“ akcininkų susitikime. Pagrindinis pr ...