„Google“ Ericas Schmidtas apie savarankiškai važiuojančius automobilius: „Atėjo laikas padaryti teisinę“

$config[ads_kvadrat] not found

«Vieša paslaptis» Patarimai, kaip atpažinti automobilius, kurie sutvirtinti iš kelių dalių?

«Vieša paslaptis» Patarimai, kaip atpažinti automobilius, kurie sutvirtinti iš kelių dalių?
Anonim

„Google“ patronuojančios bendrovės „Alphabet“ vykdomasis pirmininkas Ericas Schmidtas yra aistringas dėl savarankiškų automobilių vairavimo keliuose kuo greičiau.

„Atėjo laikas padaryti jį teisėtą, pažodžiui jį išbandyti, rasti modelius, kurie dirba, ir pasiūlyti,“ - sakė Schmidt „Alphabet“ akcininkų susitikime. Pagrindinė problema? Schmidt sako, kad „labai sunku žinoti“, kai autonominiai automobiliai nukentės į gatves.

„Konsensusas, kurį manau kompanijoje, yra tai, kad tai yra keleri metai, o ne dešimtmečiai, tačiau tai labai priklauso nuo reguliavimo“, - sakė M. Schmidt. „Ir tai taip pat priklauso nuo to, kur esate.“

„Google“ dirba nuo savarankiško automobilio nuo 2009 m. Ir šiuo metu turi 58 automobilius, turinčius savarankiškų galimybių. Nuo projekto pradžios ji surinko duomenis apie daugiau nei 1,6 mln. Mylių autonominio vairavimo. Tačiau „Google“ (ir daugelis kitų įmonių, dirbančių autonominėse transporto priemonėse), palieka daugybę skirtingų šalies kelių.

Tai yra Schmidt problema, nes tikimasi, kad šiais metais 32 800 žmonių miršta transporto priemonių avarijose viešuosiuose keliuose.

„Tai siaubingas skaičius“, - sakė Schmidt akcininkų susirinkime. „Ir tai laikoma geriausiu skaičiumi kada nors pagal mylią. Kaip galėtumėte tai priimti? Kodėl tai nėra nacionalinė krizė? “

„Schmidt“ teigia, kad būdų rasti savarankišką technologiją gyvybei išsaugoti turėtų būti nacionalinis prioritetas, skiriant tą patį dėmesį į šalį, įeinantį į Mėnulį ir kuriant tarpvalstybinę greitkelių sistemą.

„Google“ nėra vienintelė. Beveik kiekviena didžiausia automobilių kompanija dirba savarankiškai važiuojančiais automobiliais tam tikru ar kitokiu būdu, o Elonas Muskis netgi sako, kad pusė visų septynių ar aštuonerių metų pagamintų automobilių bus visiškai autonomiški. Energijos komanda, įskaitant „Google“, „Ford“, „Volvo“, „Uber“ ir „Lyft“, susibūrė, kad sudarytų lobistinę grupę, vadinamą „Saugesnio gatvių savarankiško koalicija“.

„Tai yra idėjos, kurios yra pasirengusios“, - sakė Schmidt. „Atėjo laikas pakilti.“

Toliau galite žiūrėti visą kalbą („Schmidt“ savarankiškai važiuojantys automobilio komentarai būna maždaug 1:20:00)

$config[ads_kvadrat] not found