„VW Emission Scandal“ galiausiai turi sidabro pamušalą

Atsižvelgiant į praėjusių metų „Volkswagen“ išmetamųjų teršalų skandalą, kuriame bendrovė susidūrė su automobiliais, kurie tyčia apgaudinėjo taršos bandymus, VW vadovas Matthias Mueller pristatė planą, kuriuo siekiama iki 2025 m. baterijų ir važiavimo dalijimosi galimybes.

„Mueller“ suplanavo planą „Kartu - strategija 2025“ ir pristatė ambicingą programą, kuri tikisi, kad kasmet bus parduota nuo dviejų iki trijų milijonų vienetų, o tai sudarytų 20–25 proc. pasaulio keleivinių automobilių rinkoje.

„Ateities„ Volkswagen “įkvėps savo klientus patrauklių transporto priemonių, paklausai pritaikytų finansinių paslaugų ir pažangių mobilumo sprendimų. Mes tapsime technologijų lyderio ir vaidmenų pavyzdžiu, kai kalbama apie aplinką, saugumą ir vientisumą “, - sakė M.Muller. „Trumpai tariant,„ Volkswagen “bus įmonė, kurią galime didžiuotis.“

„Volkswagen“ prekės ženklas nukrito nuo savo aukštų aplinkosaugos standartų. 1999 m. „Volkswagen“ dyzelinis variklis „Jetta“ buvo įspūdingas, taupantis, degalus taupantis įrenginys. Per tą laiką, kai Hummersas perėmė kelius, jis užėmė 44 mylių už galoną.

„Mueller“, atrodo, nori tiesiogiai įsigyti kitų elektrinių transporto priemonių gamintojų, pvz., „Tesla“, kad grąžintų įmonę į savo buvusią aplinką tausojančią padėtį.

Tačiau išsami informacija apie įmonės „in-house“ akumuliatoriaus eksploatavimo planus tebėra drebėjusi. Šių metų pradžioje gandai sukrėtė, kad kompanija Europoje pastatys tokį įrenginį kaip „Tesla Gigafactory“, kad gamintų baterijas ir tobulintų jų asortimentą. „Muller“ nedalyvavo savo pranešime, signalizuodamas, kad kompanija gali ieškoti savo baterijų iš kitų gamintojų.

„Muller“ taip pat ketina perkelti bendrovę į „mobilumo paslaugas“, kuri apima pasidalijimą ir mobilųjį pristatymą. „Volkswagen“ jau praėjusį mėnesį užmezgė partnerystę su užsakomųjų mobilumo kompanija „Gett“. „Muller“ teigia, kad kompanija pradės važiuoti kaip savo branduolį ir išplės iki „robo“ taksi, automobilių pasidalijimo ir užsakomųjų transporto priemonių.

„Volkswagen“ išmetamųjų teršalų skandalo sidabro pamušalas gali būti tas, kad būtent tai yra būtinas smūgis į visiškai elektrines transporto priemones ir būti tikras „Tesla“ konkurentas.

Perskaitykite visą VW pranešimą.