Tesla Model 3 Dominates Pike's Peak Run!
Nemažai įmonių visame pasaulyje pateikė išankstinius užsakymus „Tesla Semi“, o dauguma šių užsakymų atsirado iš maisto ir gėrimų tiekėjų. „PepsiCo“ užsakė 100, „Anheuser-Busch“ užsakė 40, restorano tiekėjas „Sysco“ perima 50 ir Kanados maisto prekių tinklą „Loblaw“ 25.
Kodėl ši konkreti pramonė domisi elektriniais sunkvežimiais? Kaip neseniai paskelbtas straipsnis pažymi, kad yra keletas gerų priežasčių.
Žemės ūkio ir maisto vežėjų konferencijos vykdomasis direktorius Jonas Samsonas pažymi, kad dauguma maisto produktų tiekėjų organizuoja savo pristatymus pagal modelį, kuriame veikia „spo“ ir „spoke“. „Žiūrėdami į gėrimų kompanijas ir maisto prekių tinklus, daug kas juda, jie bus trumpalaikiai, pavyzdžiui, krovinių gabenimas iš gėrimų skirstymo įmonės į regioninius platintojus. Elektriniu požiūriu tai fantastinis nustatymas. Jūs neturite susidoroti su dyzeliniu kuru ir galėsite sukurti šią specialią infrastruktūrą, skirtą įkrovimo stotims palei kelią, o jūs einate pirmyn ir atgal. “
„Maisto ir gėrimų kompanijos … dažnai turi centrinį modelį, kuriame jų atvykstamasis produktas pateks į paskirstymo centrą per vieną laivyną, o tada jų pristatymo laivynas jį pristatys regioninėms parduotuvėms, pavyzdžiui, maisto prekių parduotuvei“, - sako Dakota Semler, įkūrėjas ir generalinis direktorius „Thor Trucks“, kuris tikisi būti „Tesla“ konkurentas.
„Daugelis šių laivynų remia gyvenamųjų rajonų verslą, kuris sukuria konfliktą gyventojams, kurie nenori garsiai, nešvarių dyzelinių sunkvežimių, važiuojančių per savo kaimynystę“, - tęsė Semler. „Su elektra galite turėti laivyną, veikiantį be jokio jų girdėjimo. Jie sukuria mažiau kelio triukšmo nei įprastas dujų keleivinis automobilis. Tai tikrai turi įtakos gyvenimo kokybei. “
Kita priežastis, susijusi su elektra, yra susijusi su tuščiąja eiga, viena iš baisių šiuolaikinio miesto gyvenimo realijų. „Su dyzeliniais sunkvežimiais yra visokių apribojimų dėl tuščiosios eigos taisyklių, ir šie varikliai turi būti prijungti prie galios palaikymo sistemų, pvz., Liftų vartų ir šaldymo“, - sako Dakota Semler. „Elektrinės transporto priemonės yra puikios, nes jūs neturite variklio tuščiosios eigos tuščią valandą ar dvi valandas, kai iškraunate transporto priemonę. Galite piešti tiesiai iš automobilio akumuliatoriaus. “
„Anheuser-Busch“ strategijos ir logistikos vyr. Direktoriui Džeimsui Sembrotui „Tesla“ dėmesys vairuotojo patogumui yra didelis pardavimo taškas. „Viena didžiausių sunkvežimių kompanijų galvos skausmo sričių yra vairuotojų išlaikymas, o šie sunkvežimiai yra labai novatoriški. Tai yra patogesnė vairuotojo patirtis: jie yra apsupti langų ir yra ir kitų funkcijų, kurios, mūsų manymu, gali padėti padaryti labai sunkų darbą. Taigi, mes manome, kad galimas grąžinimo šaltinis, mažesnis vairuotojų, kurie vairuoja mūsų produktus į rinką, apyvarta. “
„Anheuser-Busch“ pristato gerą atvejo analizę, susijusią su elektrinio pranašumo privalumais. Kompanija turi 750 sunkvežimių, kurie iš savo alaus daryklų perkrauna didmenininkus. Kiekvienais metais sunkvežimiai, vežantys „Anheuser-Busch“ gaminius, keliauja per mylių, kad apsisuktų Žemei 18 000 kartų, ir šeria iki 120 mln. Pasak „Tesla“ skaičiavimų, 40 „Semis Anheuser-Busch“ užsakė sutaupyti apie 8 mln. Alaus elgesys taip pat ieško kitų galimybių - jis dirba su Nikola Motor Company, vandenilio kuro elementų sunkvežimio kūrėju.
Straipsnis, iš pradžių paskelbtas Evannex.com Charles Morris. „EVANNEX“ siūlo papildomus priedus, dalis ir įrankius „Tesla“ savininkams. Floridoje įsikūrusi bendrovė taip pat palaiko kasdieninį dienoraštį apie naujausias „Tesla“ naujienas. Šaltinis:.
Atsiliepimai tik Fed 5000 žmonių su maisto pernelyg bjaurus maisto parduotuvėse
Penkiolika studentų iš P.S. Ketvirtadienį „Union Square“ parke 34-asis Niujorko miestas įsitvirtino scenoje: „Mes nenorime švaistyti mūsų maisto“. jie baigė, „Tristram Stuart“, grįžtamojo ryšio įkūrėjas - organizacija, kurios tikslas - raudona ...
CBD: Niujorko sveikatos departamentas praneša apie maisto ir gėrimų uždraudimą
Antradienį Niujorko Sveikatos ir psichikos higienos departamentas paskelbė, kad maisto produktuose ir gėrimuose draudžiama naudoti kanapių (CBD). Iki šiol penki restoranai buvo aiškiai įpareigoti nustoti pridėti cheminę medžiagą maistui ir gėrimams, tačiau kadangi CBD nėra patvirtintas kaip saugus maisto ingredientas, jie nėra vieninteliai.
Maisto pornografija sukuria negražų maisto aukso skubėjimą potencialiai verta milijardus
Kai ateina gaminti, grožis turi kainą. Ir tai yra staigus. Kiekvienais metais iki 20 proc. Amerikietiškų gaminių patenka į atliekų šalinimą, nes Ben Chesler iš negražų maisto produktų tiekėjų yra netinkami. Ir jis turėtų žinoti: Jo įmonė perka atmetimus, perparduodama juos Kalifornijos vartotojams ...