Enable VM Communication with IP Addresses
Atsitiktinai per metus „Google“ automatizuoti automobiliai jau yra saugesni už vidutinį vairuotoją. Bet keliaujant daugiau vairuotojų be vairuotojų, bus šiek tiek plyšių ir kai kurių įlenkimų. Paimkite tai, kas įvyko anksčiau šią savaitę, kai vairuotojas be „Delphi Automotive Audi Q5“ ir be vairuotojo „Google Lexus RX400h“ netrukdė šokio. Silicio slėnio judėjimo tragedija buvo siaurai išvengta.
Štai ką Delphi direktorius ir keleivis Audi Johnas Absmeieris sakė „Reuters“ („Google“ laikė mama):
Kaip „Delphi“ transporto priemonė pasirengusi keisti juostas, „Google“ savarankiškas vairuotojo prototipas - „Lexus RX400h“ kryžminis įrenginys su panašia įranga ir programine įranga - nutraukė „Audi“, priversti jį nutraukti juostos keitimą
Manoma, kad tai pirmoji tokio pobūdžio sąveika tarp dviejų konkuruojančių automobilių. Ką apie kitus pirmuosius, kuriuos galime tikėtis, kai vairuotojai be pertraukos taps visur, per ateinančius 5 metus?
2016: Pirmasis „Google“ automobilis, be vairuotojo be galo, yra lėtesnis vairuotojas be automobilio
2017: Pirmasis automobilis be vairuotojo, kuris pradeda pervažiuoti važiuojamoje linijoje, nes jis neturi visų dieviškų rytų, kad lauktų „McMuffin“
2017 m. Rugsėjo mėn. Pirmasis bandymas be vairuotojo nuvažiuoti lenktynes nepradedamas, nes nė viena šalis negali išgirsti kito elektrinio variklio
2018: Pirmasis be vairuotojo automobilio, kuris 2 val.
2019: Pirmasis automobilis be vairuotojo, apsimetęs stabdžiais, eina žemyn į judrią sankryžą, o paskutinę akimirką sako: „JK, JK“
2020: Pirmasis be vairuotojo automobilis, esantis rusų keliuose, iš karto traukia šį triuką
Muskusas skaito: „Elon Musk“ daro tikrą savarankišką vairavimą Tesla
Muskus prognozuoja, kada Tesla bus pasirengusi; „SpaceX“ paverčia „didžiausią žmonijos pokytį“; ir OpenAI stovi ant naujos eros. „Boring Company“, „Elon Musk“ tunelio kasimo įmonė, taip pat praleido New York City, dėl trijų priežasčių.
„Changan“ savarankiškai važiuojantis automobilis užbaigia ilgiausią savarankišką kelionę per Kiniją
Pirmasis savarankiškai vairuojantis automobilis, kada nors pradėjęs važiuoti ilgais atstumais Kinijoje, sekmadienį baigė savo 1200 mylių kelionę Pekine. Prieš šešias dienas „Ford Motor“ Kinijos partneris Changan Automobile išsiuntė du iš savo Changan Raeton Sedans iš Bendrojo tyrimų instituto būstinės Čongčike, augančiame mieste ...
Elon Musk nenori lazerių įdėti į savarankišką vairavimą
Elon Muskas pakartotinai užregistravo, kad jis nėra „LIDAR“ gerbėjas ir siekia, kad be jo ji sukurtų savarankišką automobilį.