Complete Guide To Starship: Falcon 9 VS Starship. What's new? What's different?
„Hyperloop“ tiesiog ėmėsi didžiulio žingsnio, kad taptų ateities transporto sistema. „WARR Hyperloop“ iškovojo „SpaceX“ trečiąjį „Hyperloop“ varžybas sekmadienį, o du kartus patvirtino komandas, kad būtų įrašytas galutinis greitis - 290 mph - netgi greičiau nei 240 mph rekordas, kurį 2017 m. Gruodžio mėn.
„Mes norėtume nuoširdžiai padėkoti visiems mūsų rėmėjams!“ Miuncheno technikos universiteto studento komanda parašė savo svetainėje po konkurso. „Ši kelionė nebūtų buvusi įmanoma be jūsų!“
„SpaceX“ 0,8 mylių bandymų trasoje „Hawthorne“, Kalifornijoje, vyko konkursas, kuriame dalyvavo 18 komandų, siekiančių pagreitinti ir stabdyti savo podą, o didžiausias greitis buvo pasiektas. Tikslūs saugos patikrinimai reiškė, kad tik trys komandos per savo mėgintuvėlį išsiuntė ankščius: WARR, Delft Hyperloop (kuris buvo antras, kurio didžiausias greitis buvo 88 mph), ir EPFL Hyperloop (kuris buvo trečias, kai maksimalus greitis buvo 53 mph).
„SpaceX“ generalinis direktorius Elonas Muskis, kurio 2013 m. Baltojoje knygoje pirmą kartą aprašyta dulkių sandarinimo sistema, pasveikino komandas dėl pergalės. „The Verge“ praneša, kad muskusas dalyvavo su merginomis Grimes ir jo penkiais sūnumis, skelbdamas, kad konkursas buvo susijęs su „dalykais, galinčiais radikaliai pakeisti miestus ir žmonių judėjimo būdą.“ Muskuso podiumas buvo pastatytas iš blokuojančių plytų, pagamintų iš „The Boring Company“ iškastų tunelių purvo - a kompanija, siekianti sukurti viešą hipoteką tarp Niujorko ir Vašingtono DC
Sveikiname visus komandos studentus @Hyperloop konkurse! Didelio greičio ankštims, kurie gali veikti vakuume, padaryti labai sunku. Buvo puiku susitikti su visais!
- Elon Musk (@elonmusk) 2018 m. Liepos 23 d
Šis konkursas buvo ryškus pokytis nuo 2017 m. Sausio mėn. Ir 2017 m. Rugpjūčio mėn. Vykusių konkursų, kuriuose varžybų dalyviai buvo vertinami pagal įvairius kriterijus, įskaitant statybą, o komandos galėjo naudoti SpaceX sukurtus diskus, kad galėtų paleisti savo ankštį. WARR nustatė aukščiausią greitį pirmajame 56 mph varžybose, tačiau prarado bendrą Delft Hyperloop prizą. Antrasis konkursas gerokai pagerėjo per pirmąjį, o WARR pareikalavo aukščiausio prizo ir pasiekė 201 mph greitį.
Antrajame konkurse panaudotas 176 svarų podelis naudojo anglies pluošto konstrukciją su 50 kilovatų elektros varikliu, kad galimas didžiausias greitis būtų 224 mph, o 36 vidiniai jutikliai reguliuoti kelionę. Trečiajam konkursui „WARR“ pastatė šį projektą, pakeisdamas 50 kilovatų variklį su aštuoniais mažesniais varikliais, kad kiekvienas ratas būtų individualiai valdomas. Bendras našumas šoktelėjo iki 240 kilovatų arba maždaug 320 arklio galių. Naujoji versija taip pat yra mažesnė nei septynių pėdų ilgio ir mažesnė už aukštą pėdą, todėl ji yra trumpesnė už pirmtaką. Komanda apskaičiavo, kad šis naujas dizainas gali pasiekti maksimalų greitį iki 370 km / h.
Nors šie greičiai atrodo toli nuo 700 mph viršutinio greičio baltojoje knygoje, tiek WARR, tiek Delftas prieš konkursą pažymėjo, kad dalyviai yra riboti trasos ilgiu. Pastaroji komanda sakė Inversinis praėjusią savaitę, kad hiperloopas galėtų patogiai pasiekti didžiausią greitį maždaug 45 mylių atstumu, palaipsniui sparčiau paspartinant keleivių komfortą.WARR teigia, kad komandos pod penki kartus greičiau paspartina bandymo trasą, nei lėktuvas kilimo metu.
„Delft Hyperloop“ prieš konkursą teigė, kad ji gali nugalėti „Virgin Hyperloop One“, kad pasiektų didžiausią greitį, nepaisant to, kad 2017 m. Rugsėjo mėn. Nepaisant to, 37-oji komanda iškovojo savo antrąją vietą pergalę su grupės nuotrauka:
YESSS! Džiaugiamės galėdami pranešti, kad į „SpaceX Hyperloop“ varžybas atvykome antrą kartą !! 🎉 pic.twitter.com/dOVphDQtt1
- Delft Hyperloop (@DelftHyperloop) 2018 m. Liepos 23 d
EPFL Hyperloop teigiamai reagavo į trečiosios vietos pergalę, kuri niekada nekonkuravo hiperloopo varžybose. Komanda teigia, kad ryšio problema neleido pasiekti didesnio greičio.
„Būdama viena iš trijų komandų, galinčių dalyvauti galutiniame konkurso etape, yra neįtikėtinas spektaklis“, - komandos pabaigoje „École Polytechnique Fédérale de Lausanne“ prezidentas Martin Vetterli sakė pasibaigus varžyboms. „Akcijos buvo didelės, o mokiniai stumdavo įrangą į savo ribas. Mes galime didžiuotis šiais rezultatais - ypač todėl, kad tai buvo pirmasis mūsų mokyklos įsiveržimas į tokią aukšto lygio tarptautinę konkurenciją. Puikus darbas - fantastiška komanda!
Kartu su laimėjusiu pod dizainu, WARR taip pat sukūrė antrąjį prototipą tolesniam alternatyvių sistemų, tokių kaip levitacija ir trinties pavara, tobulinimui. Šių pastangų tikslas - padėti sukurti podą, galintį palaikyti didesnius keleivių skyrius. „The Verge“ praneša, kad „SpaceX“ apdovanojo WARR specialų naujovių prizą už šias papildomas pastangas kartu su prizais, skirtais Vašingtono universitetui ir „Eirloop“ komandoms.
„Technologija vis dar yra vystymosi stadijoje, o mūsų prototipai sukurti iš pradinio tikslo - išbandyti įvairias technologijas“, - prieš įvykį pareiškime sakė komandos vadovas Gabriele Semino. „Tačiau tokiu būdu mes galime prisidėti prie hiperloopo vizijos realybės.
100 Šokių Intel Drones Nustatykite Gineso pasaulio įrašą, skirtą sinchronizuotam skrydžiui
2015 m. Lapkričio 4 d. „Intel“ užfiksavo daugumą nepilotuojamų orlaivių, plaukiojančių tuo pačiu metu, kaip ir 100 dronų. Dabar lustų gamintojas parodą pristatė Jungtinėms Valstijoms, įrodydamas, kad Federalinė aviacijos administracija kaip jos inžinieriai gali laikyti 100 dronų, plaukiojančių ...
2019 „Tech Prognozės“: „Hyperloop“ nustatys 300MPH-Plus „Top Speed Record“ įrašą
„Hyperloop“ paspartina daugiau nei vieną būdą. „Elon Musk“ 2013 m. Baltojoje knygoje pirmiausia suprojektuotas vakuuminis sandarinimo vamzdis pavertė galvutėmis, kurių pažadėjimas buvo iki 700 mph. Inverse prognozuoja, kad komanda nugalės esamą 290 mph greičio įrašą.
NIMH mokslininkai nustatykite įrašą tiesiai apie sezoninį emocinį sutrikimą
Žiemai būdingos depresijos arba „sezoninio emocinio sutrikimo“ priežastys yra neaiškios, tačiau Nacionaliniai psichikos sveikatos institutai ją rimtai vertina.