Pigus skrydziai i Airija su flymaster.lt
Vykdydamas sci-fi gerbėjų svajones visur, rusų startas, vadinamas „Bartini“, vakar pristatė skraidančio taksi prototipą kartu su šokiruojantis ankstyvomis prognozėmis apie tai, kada šie šuniukai galės paimti į dangų, kad jie galėtų naudoti komercinį naudojimą.
Praėjusių metų kovo mėn. Surengtas NUST MISIS KINETICA „High Complexity Protoyping Center“ Maskvoje Atgal į ateitį Gull-sparno durys ir drone-esque horizontalūs propeleriai, kurie leidžia atrodyti taip, tarsi ji tik atsitrauktų nuo ateities. (Bartini CTO, Vladimiras Salatovas, net prisipažino, kad jį įkvėpė filmas.) „McFly.aero“ oro taksi inkubatoriaus narys, kuris tikisi, kad iki 2020 m. Pasieks komercinę rinką. ryškus vizija nustato laiko juostą arčiau 2023 m.
Lėktuvas pakyla vertikaliai kaip sraigtasparnis, bet skrenda horizontaliai. Šis judrumas kyla iš netradicinio „Bartini“ efekto, kuris, nepaisant pavadinimo, nėra gėrimas, o italų-sovietų mokslininkas, Robert Ludvigowith Bartini. Pirmą kartą panaudotas SSRS plaukiojančiam laivui, sukurtam 1930-aisiais, „Bartini“ atrado aerodinaminį reiškinį, kurio metu padidėja traukos jėga ir sumažinama vilkimo jėga, kai sraigtai statomi į vieną pusę, o varikliai sukasi skirtingomis kryptimis. Sujungtas su metaliniu žiedu, darni sistema yra žinoma kaip darbaratis.
Bandant prototipą atviroje erdvėje, komanda nustatė, kad „Bartini“ turi gerą manevringumą ir stabilumą, o tai yra būtina, jei „Bartini“ užpildytų miesto dangų su prieinamais skrydžiais.
60 kg protoype yra 1: 2 skalė ir gali pasiekti maksimalų 200 km / h greitį (apie 125 mylių per valandą). Jis taip pat naudoja bendraašius peilius, kurie iš esmės yra du sraigtasparnio rotoriai, sukrauti vienas ant kito, kad orlaivis nebūtų pernelyg triukšmingas. „Bartini“ siekia greitai išplėsti, pirmiausia iki 2020 m. Pradėdama kurti įprastą 4 vietų sėdynę ir visiškai išvystyta oro taksi paslauga, kai tik bus pastatytas. Visą dydį pasieksite 300 km per valandą, gaudama 400 kg (apie 880 kg) krovinio.
„Tai leis Bartiniui per 15 minučių kirsti bet kurį miestą“, - sako Vladimiras Salatovas, „Bartini“ CTO, vaizdo įraše, išleistame kartu su pranešimu.
Šiuo metu varikliu, pagamintu iš ličio baterijų ir pagamintų iš silikono, dabartinis modelis taip pat yra varomas elektra. Bartini planuoja galiausiai integruoti vandenilio kuro elementus, kurie keturis kartus išplės jų taksi.
Kadangi oro taksi ir kiti keleiviai, keliaujantys keleiviais, nuveda į tikrą oro susisiekimo ateitį, miestai neturi daug laiko nustatyti, koks oro erdvės reguliavimas atrodys. Šiuo metu dauguma taisyklių neleidžia orlaiviams nusileisti žemiau 300 m (maždaug 1000 pėdų) virš aukščiausio taško. Vienas iš būdų būtų suteikti oro taksi arba kažką panašaus į juos savo skrydžio koridorius, kad jie išliktų iš komercinių lėktuvų. „Bartini“ parduoda savo oro taksi kaip sprendimą nenutrūkstamiems eismo kamščiams ir supakuotiems metro automobiliams, tačiau tik laikas parodys, ar vieną dieną gausime skųstis dėl to, kaip mūsų oro sedanai yra oro uogienėse.
Tuo tarpu Bartini stengiasi kurti vandeniliu varomus, nemokamus, visapusiškus oro taksi, kuriuos miršta Marty McFly.
„Elon Musk“ nori, kad „Volkswagen“ būtų nubaustas nulinės emisijos automobiliais
Stiprios technikos pramonės, įskaitant Teslos Eloną Muską ir buvusį „eBay“ prezidentą Jeffą Skollą, atsilieka nuo naujo plano išgelbėti kai kuriuos gerus planus iš „Volkswagen“ emisijos sukčiavimo skandalo. Pramonės lyderiai mano, kad vyriausybė turėtų pareikalauti, kad „Volkswagen“ pagreitintų terminą ...
Elementas One: elektrinis, vandenilis, nulinės emisijos plokštuma, kuria skraidoma iki 2025 m
Singapūro kompanija „HES Energy Systems“ paskelbė planus dėl nulinės emisijos plokštės, varomos vandenilio kuro elementų. Orlaivis, pavadintas Element One, yra nukreiptas į regioninius skrydžius. Bendradarbiaudami su skrydžio dalijimosi paleidimu „Wingly“, Element One tarnauja Prancūzijos nepakankamai naudojamam 450 aerodromų tinklui.
„Žvaigždžių karų epizodas 9“ pavadinimas: Kodėl tai gali būti labai greitai ir labai greitai
„Star Wars Episode IX“ vis dar yra per metus, tačiau labai greitai galėtume sužinoti didžiulį išsamią informaciją apie paskutinį dabartinės trilogijos filmą: jo pavadinimą. Bent jau tai, ką vienas „Star Wars“ gerbėjas ginčija „Reddit“ su labai įtikinamomis teorijomis ir matematika.