Mičigano įstatymų leidėjai nori suteikti savarankiškų automobilių įsilaužėlių gyvenimą kalėjime: „Mes suprantame verslą“

Praėjusiais metais virusas buvo iš dviejų nuotolinio vaizdo įrašų, kuriuose nuotoliniu būdu buvo valdoma Jeep. Netrukus, Kalifornijos universiteto San Diego mokslininkai nulaužė Corvette telefoną. Niekas nekilo pavojaus - hacks buvo daromos kontroliuojamoje aplinkoje - tačiau tai bijo tiek automobilių gamintojams, tiek įstatymų leidėjams.

Dabar, dėl šios baimės, Mičigano įstatymų leidėjai siūlo įstatymus, kad transporto priemonių įsilaužėliai galėtų daryti kažką panašaus į nekaltą vairuotoją. Dvi neseniai siūlomos sąskaitos valstybiniame kongrese, 927 ir 928, nustatytų bausmę automobilio įsilaužėliams į ląstelių griovimo gyvenimą kalėjime.

„Gyvenimas“ - akį traukiantis apribojimas, skirtas įkalinti. Kaip ir $ 1 milijono prizas arba nemokami kelionės į Bahamas, kai kurie dalykai yra pateikiami kaip pareiškimai, skirti žmonėms atkreipti dėmesį. Gyvenimas kalėjime yra vienas iš šių teiginių.

„Mes norėjome gauti kažką iš ten, nurodydami, kad mes čia dominuosi verslą Mičigane“, - sako sąskaitos rėmėjas Senikas Mike Kowallas. Inversinis. Mičiganas rengia įstatymą, kuris legalizuotų visiškai savarankiškas transporto priemones, ir „reikia diskutuoti šiuo lygiu, kad visi žinotų, kaip rimtai atsikratyti visiškai savarankiškos transporto priemonės, kai ji važiuoja greitkeliu.“

Amerikos automobilių rinka priklauso nuo Mičigano taip, kaip pensininkai priklauso nuo Floridos. „Ford“, „Fiat Chrysler“, „GM“, „Toyota“ ir kiti pagrindiniai automobilių kompanijų centrai vykdo veiklą Mičigane. Autonominiai automobiliai yra tolimoje ateityje; GM ir Lyft ((http://www.inverse.com/article/15264-lyft-gm-will-put-self-driving-cars-on-the-road-by-17-17) teigia, kad jie turės vartotoją Autonominiai automobiliai kelyje iki 2017 m., kaip ir kitais metais, nes daugelis pagrindinių kompanijų priklauso nuo Mičigano kaip bandymų aikštelės, Michigano automobilių teisės aktai veikia visą rinką.

Kowall pasakoja Inversinis kad jei kas nors turi leidimą dirbti su transporto priemone ar atlikti mokslinius tyrimus ir plėtrą, tai ne įsilaužimas. Nors nekenksmingas įsilaužimas gali tapti teisiškai nuobodus, net jei įmonės tapo labiau priklausomos nuo baltų skrybėlių įsilaužėlių, kad surastų naujų produktų trūkumus. Tokiu būdu aptikti trūkumai paprastai aptinkami ir renkami greičiau nei tuo atveju, jei įmonė turėtų rasti kiekvieną trūkumą.

Įstatymų leidėjai paprastai žaidžia technologijas, ir nors Michigano įstatymų leidėjai bando išeiti prieš autonominę transporto priemonių technologiją, tai gali trukdyti vystymuisi. 927 ir 928 skyriai yra tik nedidelė viso autonomijos įstatymo dalis, tačiau jie yra mažos dalys, turinčios didelį poveikį rinkai.

„Pagrindinis dėmesys įstatymo projektui yra atidaryti Michiganą iki visiškai savarankiškų transporto priemonių“, - sako Kowall. „Dirbome su gamintojais, dirbome su„ upfitters “, dirbome su MTTP darbuotojais, ir mes dar turime, kad kas nors iš tiesų skundžiasi.“

Automobilio įsilaužimas ir kompiuterių įsilaužimas

Mičiganas jau turi knygų įsilaužimo įstatymus. Galimybė naudotis kompiuterine programa, kompiuteriu, kompiuterine sistema ar kompiuterių tinklu „sukurti ar vykdyti schemą ar artefiką“ blogiausiu atveju gali sukelti 20 metų kalėjimą.

Tačiau, jei šis įstatymas bus įgyvendinamas taip, kaip ir, kompiuterio įsilaužimas bus traktuojamas skirtingai nei kompiuterio įsilaužimas. Kompiuterių įsilaužimas gali sukelti pavogtą turtą ir pavogtą tapatybę, tačiau automobilių įsilaužimas paveikia fizinę erdvę ir kelia fizinį pavojų. Tai, Kowall teigia, kodėl ji turi bausmę.

Tačiau pareiškimų įstatymai retai teigiami. Pagalvokite apie Teksasą ir abortus, ar Alabamą ir tos pačios lyties santuokas.

„Google“ Chrisas Urmsonas paprašė Kongreso, kad kovo mėn. Priimtų autonominį teisės aktą. Sunkus teisėkūros dalyvavimas stabdytų inovacijas ir skatintų pramonės lyderius užsienyje. Tačiau turi būti pateiktas ir saugos argumentas. Įsilaužimas į autonominį automobilį ir jo nuotolinis valdymas gali turėti mirtinų pasekmių. Automobilis gali būti mirtinas ginklas.

Vis dėlto baltųjų skrybėlių įsilaužėlių į technologiją leidimas galėtų būti vienintelis patikimas būdas laikyti juodą skrybėlę iš sistemos.

Bet kuriuo atveju, ar sąskaitos praeina, ar ne, įstatymų leidėjai Mičigane jau pasiekė vieną dalyką. Jie padarė pareiškimą.