Subways Are for Sleeping / Only Johnny Knows / Colloquy 2: A Dissertation on Love
Nuo spalio mėn. Uber išbandė „Kritinės saugos reagavimo liniją“ vairuotojams ir keleiviams pasirinktoje 22 miestų grupėje. Šiose srityse programoje yra atgalinis puslapis, nukreipiantis vartotojus skambinti 911 avarijos atveju arba (800-353-UBER) kalbėti su įmonės atstovu viename iš dviejų nacionalinių atsakymų centrų. Nepaisant to, ką daugelis mano, kad reikia skubiai, kompanija planuoja išlaikyti šią funkciją, kad išbandytų „atradimą“.
Kritinė atsako linija nėra skirta 911 lygio ekstremalioms situacijoms, nors reagavimo centrai gali prisijungti prie skubios pagalbos tarnybų, jei skambutis praneša apie tiesioginį pavojų. Skaičius nėra „panikos mygtukas“, kaip Uberas įkūrė Indijoje, iš karto prijungdamas vartotojus prie pagalbos tarnybų, bet labiau kaip Uberas 311. Uberio atstovas pasakė Inc kad linija yra skirta tokioms situacijoms, kaip diabeto vartotojas, pamiršęs savo insuliną automobilio sėdynėje. Tam reikia skubaus sprendimo, bet ne policijos.
Po to, kai Uberas vairuotojas nužudė penkis siautėjimus Kalamazoo, MI, kilo pavojus, kad kompanija nepasiekia galimų pavojų. Vos valandą prieš vairuotojui pradėjus šaudyti, jo automobilyje keleivis pranešė apie 911, kad praneštų apie nepastovų elgesį, bet buvo paprašyta susisiekti su Uber klientų aptarnavimo tarnyba. Be kritinės atsakymo linijos, „Uber“ pateikia el. Pašto adresą atsiliepimams ir leidžia vartotojams pranešti apie problemas.
Uberas taip pat kovojo su teiginiais, kad seksualinis išpuolis ir išprievartavimas gali būti daug labiau paplitę nei visuomenė. Paieška „Uber“ klientų aptarnavimo duomenų bazėje pateikia daugybę parodymų pavyzdžių, o vartotojai, kurie nurodo „seksualinį prievartą“ arba „išprievartavimą“ kaip grįžtamąjį ryšį, ataskaitos „Buzzfeed“. Bendrovės advokatai pranešė, kad faktinių užpuolimų skaičius Ubero automobilyje yra daug mažesnis, tačiau anksčiau neatskleistos ataskaitos rodo, kad bent jau trūksta skaidrumo.
Po pernelyg daug tyrimų @Uber programoje rastas kritinis atsakymo numeris. Gali būti matoma labiau iš anksto. #Atsiliepimas
- SG (@See_i_can_fly) 2016 m. Sausio 10 d
Kita vertus, Lyft viešai atskleidė savo kritinės saugos reagavimo liniją. Savybės aprašas internete apibūdina, kad jis „nepakeičia pirmųjų respondentų, pvz., Paramedikų ar policijos.“ Tačiau „Patikimumo ir saugos komanda yra prieinama 24 valandas per parą avarinėms situacijoms, pvz., Nelaimingiems atsitikimams, saugos problemoms ir nuorodoms“.
Niekas nenori problemų, kai naudojasi važiavimo dalijimosi programa - bet malonu žinoti, kad yra atsarginė saugos priemonė. Uberas turėtų vadovautis Lyfto vadovu ir iškelti savo atsako liniją visoje šalyje.
„Avengers 4: Endgame“ spoileriai: 1 „Infinity War“ linija patvirtina kelionės laiką
Beveik tikimės, kad kelionės „Avenger: Endgame“ žaidėjai atliks svarbų vaidmenį, bet ką daryti, jei vienas iš didžiausių „Marvel“ personažų jau nuvyko per laiką prieš ankstesnį filmą? Nepastebėta „Infinity War“ scena gali įrodyti, kad tai laiko kelionės teorijos, ir atskleisti „Iron Man“ vaidmenį garbėje.
Žiūrėkite „Mini SpaceX Falcon 9“ raketų žemę, esančią plaukimo baseine
Labai gerai paskelbti „Elon Musk“ bandymai iškrauti „SpaceX Falcon 9“ raketą ant plaukiojančio drone laivo Atlanto vandenyne visada yra jaudinantis laikrodis. Norint priimti didžiulę raketą, nusileidžiančią iš kosmoso ir nusileisti ją ant plūduriuojančios baržos, yra nelengvas uždavinys, bet kai jis tęsiasi, tarp kitų mokslininkų ...
„Leica“ ir „Milrem“ „Drone“ cisternos grįžta į „Spotlight“, esančią „Parisatory“
Technologinis vystymasis, geresnis ar blogesnis, dažnai kilęs iš karinių pajėgų. Žmonės labai gerai ėmėsi kurti naujus būdus, kaip kovoti vienas su kitu, tik vėliau suvokdami, kad kai kurie jų išradimai gali būti geriau panaudoti kitose visuomenės ir pramonės srityse. Tas pats pasakytina ir apie Milrem nepilotuojamą žemę ...