Apple's TOP SECRET Project!
Sunnyvale, Kalifornijoje, kas vyksta naktį, yra aukščiausias slaptas „Apple“ įrenginys. Paslaptingas triukšmas yra pabėgusio 9600 kvadratinių pėdų buvusio Pepsi išpilstymo gamyklos kaimynai, kurie kartu su žurnalistais pradeda užduoti klausimus. „Apple“ tyliai gyvena - dabar.
Tai klasikinis paslaptis su Kalifornijos pasukimu. Apsaugoti apsaugos darbuotojai apgaubia savo marškinių logotipus, užkertant kelią nekaltiems praeiviams. Tie patys kontrolieriai, kurie pasakoja, kad kaimynai šunims vaikščioja. Baltoji prizai tyliai numetė popietę vežimėliais. Patyrę namų savininkai ir glaudūs atstovai.
„Apple“ pastatė dvylika pėdų lakštinių metalinių tvorų, kad prijungtų ir neatskleistų įrenginio veiklos. Bet ateikite, kad neaiškumas nebėra aktualus: Kaimynai sako, kad prasideda dviprasmiški, neramūs ir kartais triukšmingi triukšmai. Keisčiausias garsas, kaip sako šie kaimynai, yra „šnabždesys ar šurmulys, kuris pakyla pikse, kaip pramoninių mašinų likvidavimas“. San Chosė gyvsidabris ataskaitos:
„Tai beveik kaip jie nori tai padaryti naktį“, - sako… James Porter, 48 metų elektronikos kompanijos veiklos vadovas.
„Kelios durys iš„ Porters “, namų statybos rangovo Jamie Rouleau, 58, išlieka nesuprantamos dėl triukšmo, kurį jis girdėjo iš„ Apple “, kuris skamba kaip kažkas„ plaukiantis aplink “didelį metalo lakštą. Naktų viduryje užsikimšę bangai ir plyšiai, taip pat ir priešpriešinių sunkvežimių pyptelėjimas.
„Automatinės darbo zonos“ ir „remonto garažo“ neapibrėžtos leidimo paraiškos gerai tenkina gandas, kad šis „Apple“ įrenginys yra projekto „Titan“ darbo vieta. Kitaip tariant, tai yra vieta, kur „Apple“ inžinieriai gali išeiti į mokslinius tyrimus ir taikomąją veiklą, nes jie išeina iš bet kokių futuristinių, elektrinių ir (arba) savarankiškai vairuojančių transporto priemonių, kurių kūrinys yra kartą technologijų bendrovė. Gandų malūnas jau seniai išgąsdino gandų, kad „Sunnyvale“ yra projekto „Titan“ centras, o daugiausia gyvenamoji zona būtų tokia gera vieta kaip ir bet kuriam tokiam projektui.
The Gyvsidabris praneša, kad galbūt galime susieti darbo valandų grafiką su pigesnėmis, ne piko metu patirtomis elektros sąnaudomis, o MIT dėstytojas spėlioja, kad intensyvėjantis, drąsinantis triukšmas - tai paslaptingiausias ir skambantis viso raketės garsas - galėtų būti „Didelio intensyvumo elektrinis kondensatorius“.
„Elon Musk“, kuris šiuo metu gali būti šiek tiek pašalintas, šį projektą „atvira„ paslaptis “kviečia„ Apple “.
Tokia paslaptis gali ir toliau išsiskleisti, jei „Apple“ nuolat pabudins vietinius gyventojus.
„Žmogaus jutimo sistema yra labai išvystyta ir labai sudėtinga. Mūsų pirštų sąnariuose yra daug įvairių receptorių, kurių tankis yra labai didelis, ir įterpti į odą “, - aiškina„ ETH Zurich “pažangiosios interaktyviosios technologijos laboratorijos vadovas Otmaras Hilligesas. „Realaus grįžtamojo ryšio teikimas, kai sąveikauja su virtualiais objektais, yra labai sudėtinga problema ir šiuo metu yra neišspręsta“.
Mokslininkai teigia, kad jų planas yra iš anksto suplanuoti techniką, kad sukurtų visą kūno kostiumą. Jei jų planas išnyks, netrukus galėsite ne tik nuvilti per virtualius pasaulius, bet galėsite pajusti vėją ant veido ar pasirinkti gėles, kurias matote pakeliui.
Šioje skaidrių demonstracijoje rasite geriausius 2018 m. Išmaniuosius telefonus - ir nors esu lojalus prekės ženklas, jie yra ne visi „iPhone“.
START SLIDESHOW
Diskusijos „Polestar 2“: tai automobilis, sukurtas konkuruoti su Tesla
„Polestar“ perima „Tesla“. „Volvo Car Group“ ir „Zhejiang Geely Holding“ bendrai priklausantis prekės ženklas trečiadienį pristatė savo pirmąją elektrinę transporto priemonę. „Polestar 2“ teigia esąs „pirmasis elektrinis automobilis, konkuruojantis rinkoje“ pradinio lygio „Tesla“ modelis 3.