LOOK! Tesla Latest Autopilot Update Improves Car Detection In Near Lanes
Teslos gavimas tikrai taupo pinigus dujoms, ir netrukus jis taip pat gali sutaupyti jūsų elektros sąskaitą.
Po Teslos „SolarCity“ įsigijimo pranešama, kad elektrinė automobilių kompanija stengiasi, kad jūsų „Tesla“ galėtų valdyti jūsų namus. Automobilio pajėgumai leistų „Tesla“ savininkams prijungti savo namus prie „Tesla“ ir turėti savo baterijas. Atrodo, kad generalinis direktorius Elonas Muskas nori, kad jo „Tesla“ savininkai gautų pelną: kai jie nenaudojami, automobiliai netrukus gali jus supažindinti. Anksčiau atrodo, kad jie bus saugomi ir tiekiami iš tinklo.
Antradienį Dubajuje vykusioje konferencijoje „Intersolar“ kalbėjo „Tesla“ energetikos ir Europos viceprezidentas Ben Hillas. Savo pristatymo metu Gulf News jis kalbėjo apie „V2G“ technologiją, sakydamas, kad jis ateis ir bus „labai, labai greitai“. Dabar jis sakė, kad technologijai reikia patobulinti ir tobulinti, tačiau faktas, kad „Hill“ pasakė saulės energijos konferencijai netrukus tai žada.
Perkėlus baterijas, jie mažiau efektyviai kaupia energiją, ir tai buvo ilgalaikis kliūtis V2G. Tačiau ličio jonų akumuliatoriai pigiau gamina ir tampa vienkartiniais, o elektra varomos transporto priemonės nuolat - bet tikrai - perima kelius. Kadangi šios tendencijos tęsiasi, V2G bus dar labiau įmanoma. Vidutinis JAV namų ūkis sunaudos apie 30 kWh elektros energijos per dieną, o Tesla mažiausias akumuliatoriuje yra 60 kWh energijos.
Pagrindinė ne saulės automobilių idėja yra taupyti energiją, kai elektros energija yra pigi, o tada naudoti šią saugomą energiją - ar ją parduoti atgal į tinklą - kai elektros energijos sąnaudos yra didžiausios.
Tai būtų protingas Musko žingsnis, kuris buvo kritikuojamas dėl jo sprendimo sujungti „SolarCity“ ir „Tesla“. Buvusi įmonė kažkada ką tik turėjo teikti namus saulės energijai ir parduoti tam tikrą energiją atgal į tinklą (kokie energijos taškai nėra tiksliai panašūs); pastaroji bendrovė ką tik turėjo, kad suteiktų žmonėms elektrines transporto priemones. Su „Tesla Powerwall“ prasidėjo simbiozė, bet dabar, po susijungimo, V2G yra logiškas kitas žingsnis.
„Žmogaus jutimo sistema yra labai išvystyta ir labai sudėtinga. Mūsų pirštų sąnariuose yra daug įvairių receptorių, kurių tankis yra labai didelis, ir įterpti į odą “, - aiškina„ ETH Zurich “pažangiosios interaktyviosios technologijos laboratorijos vadovas Otmaras Hilligesas. „Realaus grįžtamojo ryšio teikimas, kai sąveikauja su virtualiais objektais, yra labai sudėtinga problema ir šiuo metu yra neišspręsta“.
Mokslininkai teigia, kad jų planas yra iš anksto suplanuoti techniką, kad sukurtų visą kūno kostiumą. Jei jų planas išnyks, netrukus galėsite ne tik nuvilti per virtualius pasaulius, bet galėsite pajusti vėją ant veido ar pasirinkti gėles, kurias matote pakeliui.
„Tai ne taip, kaip jie prarado sparnus, bet sparnai labai sumažėjo - jie yra trumpi, o jų skrydžio plunksnos yra labai trumpos, - sako Stervander. „Svarbu tai, kad jų skrydžio raumenys smarkiai sumažėjo. Šis sumažėjimas įvyko ne kartą ir kitiems bėgiams ir paukščiams, kurie patenka į izoliuotas salas, nes šių raumenų išlaikymas yra gana energingas. “
Ir kai Stervanderas sako, kad nepasiekiama sala yra nutolusi, jis
„Žvaigždžių karų epizodas 9“ pavadinimas: Kodėl tai gali būti labai greitai ir labai greitai
„Star Wars Episode IX“ vis dar yra per metus, tačiau labai greitai galėtume sužinoti didžiulį išsamią informaciją apie paskutinį dabartinės trilogijos filmą: jo pavadinimą. Bent jau tai, ką vienas „Star Wars“ gerbėjas ginčija „Reddit“ su labai įtikinamomis teorijomis ir matematika.