NASA užsako kitą „Crewed ISS“ misiją iš SpaceX

$config[ads_kvadrat] not found

IP-адреса и DNS (видео 2) | Интернет | Программирование

IP-адреса и DNS (видео 2) | Интернет | Программирование

Turinys:

Anonim

Penktadienį NASA pranešė, kad užsako kitą tarptautinę kosminės stoties įgulos skrydį iš „SpaceX“, kad ji taptų antrąja tokia misija „Elon Musk“ kompanija vykdys kosmoso agentūrą ir ketvirtą NASA užsakymą iš komercinio tiekėjo.

Nuo 2011 m. Uždarius „Space Shuttle“ programą, NASA buvo priversta bendradarbiauti su Rusija ir nusipirkti vietų „Soyuz“ raketų paleidimo vietose, kad saugiai gautų amerikiečių astronautus į Tarptautinę kosminę stotį. Planuojama, kad mūsų astronautas vėl pradės grįžti į JAV dirvą, o mūsų kosmoso programa vėl taps nepriklausoma - tai reiškia, kad mes perkeliame transportavimo misijas į ISS (tiek krovinius, tiek įgulą) į JAV kosminių skrydžių bendroves.

Naujas skelbimas reiškia, kad „SpaceX“ ir „Boeing“ atliks dvi misijas, kurios atsiųs JAV astronautus į ir iš ISS.

„Kosminės stoties gelbėjimo valtis“.

„Antrosios įgulos rotacijos misijos„ SpaceX “užsakymas, susietas su„ Boeing “užsakytomis dviem, padės užtikrinti patikimą prieigą prie stoties Amerikos kosminiuose laivuose ir raketose“, - sako „NASA“ komercinės įgulos programos vadovas Kathy Lueders. „Šios sistemos užtikrins patikimą JAV įgulos rotacijos tarnybą į stotį ir tarnaus kaip avarinės stoties gelbėjimo valtis iki septynių mėnesių.“

Įgulos komandų perdavimas komerciniams paslaugų teikėjams ne tik reiškia, kad NASA gali skirti daugiau laiko ir išteklių moksliniams tyrimams ir būsimai misijai į Marsą; ji taip pat įtraukia į agentūros platesnį tikslą perduoti žemos orbitos (LEO) operacijas privačiam sektoriui.

Žinoma, yra tik viena didelė kliūtis, prieš tai, kai „Boeing“ ir „SpaceX“ gali konkuruoti su savo ISS: jie abu turi iš tikrųjų įrodyti, kad gali atlikti darbą. Nė viena kompanija niekada neįvedė žmogaus į kosmosą. Tačiau NASA labai stengiasi projektuoti, statyti ir išbandyti savo įgulos transporto priemones ir patikrinti, ar „Boeing“ „CST Starliner“ ir „SpaceX“ „Dragon“ erdvėlaiviai bus sertifikuoti atitinkamai 2018 m.

Ir tai labai kritiškas laikas, nes NASA neturi jokių vietų jokiuose būsimuose Rusijos lėktuvuose praėjus 2018 m. Jei paaiškės, kad iki 2019 m. Nė viena bendrovė nebus pasirengusi komandiruotėms, NASA ISS planai bus pavojingi.

Žinoma, atrodo, kad abi bendrovės daro didelę pažangą. Atrodo, kad penktadienio pranešimas yra „SpaceX“ pasitikėjimas „NASA“ dalimi.

$config[ads_kvadrat] not found