«Vieša paslaptis» Patarimai, kaip atpažinti automobilius, kurie sutvirtinti iš kelių dalių?
„Toyota“ gali nebūti pilnas šūdų, bet tikisi, kad jos būsimos transporto priemonės bus. Japonijoje įsikūrusi bendrovė neseniai paskelbė, kad eksperimentuoja su žmogaus atliekomis paverčiant vandeniliu, kad degintų jų Mirai transporto priemones. Norėdamas pasiekti tikslą, kad iki 2050 m. Keliuose bus tik elektra varomi automobiliai, „Toyota“ daug dėmesio skyrė naujo ekologiškų transporto priemonių parko projektavimui.
„Fukuoka“ gamyklos mokslininkai, pridedant mikroorganizmą, kad suskaidytų tas pačias kietas atliekas, kurios paprastai išsiskiria iš kanalizacijos ir išleidžiamos į sąvartynus, gali suskaidyti atliekas į dujinį kurą, vadinamą bioduze, kuri yra apie 40 proc. Anglies dioksido. Išfiltravus anglies dioksidą jie prideda vandens garų, sukurdami vandenilį, kurį galima išgauti iš likusio anglies dioksido.
Šiuo metu „Fukuoka“ gamykla kasdien gamina pakankamai vandenilio, kad degintų 65 transporto priemones, tačiau „Yoshikazu Tanaka“, „Toyota Mirai“ vyriausiasis inžinierius, sakė: Kvarcas kad gamykla galėtų gaminti pakankamai degalų 600 automobilių per dieną. Nors vandenilio automobiliai šiuo metu yra JAV rinkoje, vandenilio dujos yra brangios ir įkrovimo stotys yra ribotos.
Žinoma, tai tik nedidelis skaičius, palyginti su tuo, ką reiktų sukurti visiškai vandeniliui priklausančiai tranzito sistemai. Tačiau vandenilis yra tik viena iš ateities transporto priemonių, nesusijusių su iškastiniu kuru. Pavyzdžiui, automobilių gamintojas „Tesla“ siekė sukurti ateitį, kai ličio baterijos yra pagrindinis elektros energijos šaltinis.
„Gražus dalykas ličio atžvilgiu yra tai, kad jis yra labai gausus. Liūtas yra trečias dažniausias visatos elementas, - liepos mėn. Spaudos konferencijoje sakė Elon Muskus. „Vandenilis yra susietas su vandeniu… todėl jūs nerandate natūraliai atsirandančio vandenilio žemėje. Ir helis… nesusijęs su nieko ir iš esmės plūdi. Tačiau ličio yra metalo, ir jis nebus plūdęs. “
„SolarCity“ įsigijimas, kuris per dieną galėjo perkrauti daugiau kaip 114 000 Teslo, reiškia, kad Tesla ateinančiais metais galėtų įgyvendinti savo planus dėl ličio dominavimo.
Šitos galios nebūtinai yra naujas dalykas, bet žmonės tikrai pastebi. Patikrinkite šį vaizdo įrašą iš Kalifornijos universiteto, Berkeley, mokslininkų, paaiškindami, kaip gali būti ateitis.
Šlapimo plytos: žmogiškosios atliekos, naudojamos kuriant tvarius statybinius blokus
Keiptauno universiteto Pietų Afrikoje komanda pranešė, kad atrado būdą, kaip naudoti žmogaus šlapimą kovojant su klimato kaita ir atkuriant pasaulį. Jų metodas naudoja šlapimą „bio plytų“ gamybai, kurios gali labai sumažinti mūsų anglies pėdsaką.
„Waymo“ šią savaitę pralaužė, kai Kalifornijos motorinių transporto priemonių departamentas išdavė licenciją įmonei eksploatuoti visiškai autonomiškus automobilius. Nors „Waymo“ turi licenciją išbandyti autonominius automobilius valstybėje nuo 2014 m., Kartu su 59 kitomis bendrovėmis, įskaitant „Tesla“, bendrovė yra pirmoji, kuri gauna vairuotojo sėdynėje nereikalingą licenciją. Taisyklės, leidžiančios šią naują licencijų klasę, įsigaliojo šių metų balandžio mėnesį.
Svarbiausias etapas suteikia „Waymo“ leidimą išbandyti apie 35 transporto priemones Palo Alto miestuose, kalnų vaizduose, Los Altos, Los Altos kalnuose ir Sunnyvale, Santa Clara apskrityje. DMV režisierius Jeanas Shiomoto sakė, kad „Kalifornija jau kelerius metus siekia šio etapo ir toliau laikysimės visuomenės saugumo, nes ši technologija vystosi“.
„BlackBerry“ kitas „Android“ telefonas nori atkurti fizines klaviatūras
„BlackBerry“ atskleidė planus įjungti „smartfon“ tendencijas ir išlaisvinti prieinamą „Android“ išmanųjį telefoną su fizine klaviatūra. Prietaisas sektų praėjusių metų „Priv“, kuris taip pat supakavo „BlackBerry“ klaviatūrą į „Android“ išmanųjį telefoną, bet kainavo stulbinančią 700 JAV dolerių. Pasaulyje, kuriame dominuoja touchscreen smartp ...