Why Elon Musk's Neuralink Is Stranger than Fiction!
„Elon Musk“ turi didelių planų savo infrastruktūros įmonei „The Boring Company“. Technologinis „mogul“ teigė, kad jo įmonės sukeltas tunelis galėtų sukurti pagrindą hiperloopo tranzito sistemai. Ir antradienį generalinis direktorius užsiminė apie kitą miestą, kuris galėtų gauti hiperloopinį gydymą.
Gręžimo kompanija jau planuoja atidaryti dviejų mylių koncepciją „Tunnel“, kuris sujungs „SpaceX“ Hawthorne, Kalifornijos būstinę, į Los Andželo priemiestį gruodžio 10 dieną. į San Franciskas.
Tai visų pirma grindžiama trumpu internetiniu keitimu tarp muskuso ir kitų technologijų verslininko Marc Benioff, „Cloudforce“ programinės įrangos bendrovės „Salesforce“ generalinio direktoriaus. Atsakydama į antradienį pasidalijusią LA tunelio „Musk“ filmuotą medžiagą, Benioffas paprašė jo išplėsti savo tranzitinius tunelius į Bay Area.
„Elonas gali jums ir nuobodu kompanijai padėti mums San Franciske? Netrukus turėsime naują naują tranzito centrą, tačiau mums reikia greito transporto iš Downtown į vandenyną, Marino šalį, East Bay, San Jose ir LA “, - rašė jis. „Ženklas traukinys per toli! Ar gali tai padaryti?"
Žinoma, mes galime tai padaryti
- Elon Musk (@elonmusk) 2018 m. Lapkričio 6 d
„Žinoma, mes galime tai padaryti“, į atsakymus nukrito smulkintuvas Muskus.
Esant tokiai padėčiai, „Boring Company“ buvo apšviesta, kad pradėtų šaudyti po Čikagą, Vašingtoną, ir parengė savo LA tunelio išplėtimo planą. Šiek tiek stebėtina, kad iki šiol San Franciskas dar nebuvo lygtis.
Muskusas apibūdino, kad jis numato LA tranzito sistemą kaip požeminį tunelių tinklą, kuris tarnauja automobiliams, autobusams, dviratininkams ir pėstiesiems. Vietoj automobilio orientuoto metro automobilio jis nori teikti pirmenybę pėsčiųjų, dviračių ir viešojo transporto eismui.
Tai gali būti ypač naudinga įlankos zonoje, kurioje gyventojų skaičius ne tik sparčiai auga, bet ir su juo susiduriantys transporto augimo skausmai, kai kalbama apie aukštus dviratininkų mirties rodiklius.
Pagal Nacionalinės greitkelių eismo saugos administracijos 2015 m. Ataskaitą, San Chosė ir San Franciskas iš tikrųjų turi penktą ir septintąją didžiausią dviratininkų mirties rodiklį vienam milijonui žmonių. Daugelis tų žmonių tikriausiai buvo dviratininkai: praėjusiais metais San Francisko miesto transporto agentūros duomenimis, vidutiniškai per savaitę San Franciske buvo skaičiuojama daugiau kaip 44 000 dviračių.
Atrodo, kad nebuvo parengti jokie konkretūs planai dėl „Boring Company“ išplėtimo iki Bay Area, tik Musko neoficialios „Twitter“ reakcijos. Žinoma, žinoma, kad muskusas praeityje bandė veikti savo „Twitter“ pažadais, o ne visada trivialūs, pavyzdžiui, jo planas kramtyti liepsnojančius.
Elon Musk sako, kad nuobodu kompanija sukurs miesto „kirminus“
„Elon Musk“ turi viziją, kaip išspręsti Los Andželo eismą, ir tai reiškia, kad važiuoja automobiliai per specialiai pastatytas „kirminas“. „Boring Company“ įkūrėjas antradienį pristatė savo tunelio kasimo įmonės ateities viziją, ypatingą įvykį, kurį atliko pirmasis įmonės „TestX“ tunelis šalia SpaceX universiteto.
„Elon Musk“ sako, kad nuobodu kompanija „Line-Storm“ gali būti aktyvi „Mėnesį ar taip“
„Boring Company“, tunelių kasimo įmonė, įsteigta miesto eismui išspręsti, artėja prie naujos pagrindinės mašinos užbaigimo. Įkūrėjas Elonas Muskas antradienį atskleidė, kad „Line-Storm“, numatomas antrojo tunelio kasimo mašinos pavadinimas, gali būti „aktyvus per mėnesį“.
Tailando olos gelbėjimo: kaip Elon Muskus nuobodu kompanija gali padėti išlaisvinti berniukus
Varžybos 12 berniukų ir jų futbolo trenerio išgelbėjimui iš užtvindytos urvas Tailande vyksta beveik dvi savaites, nesukeliant saugaus galo. Problema yra didžiulė, nes lietaus monso lietus sukuria daugiau vandens nei pramoniniai siurbliai. Milijonierius verslininkas Elonas Muskas minėjo, kad gali turėti sprendimą.