"Ekspertai pataria": Ar „bijo“ elektromobiliai lietuviškos žiemos?
„Polestar“, kuris yra „Volvo Car Group“ priklausantis elektrinis automobilių gamintojas, nori dar kartą padidinti automobilio sąsajas. Trečiadienį bendrovė išleido daugiau informacijos apie savo pirmąjį elektrinį automobilį „Polestar 2“, kuris ketina pradėti gaminti kitais metais, teigdamas, kad jis bus „pirmasis automobilis pasaulyje, kuriame įdiegta tikrai patikima programinė įranga“.
Plataus masto programinės įrangos aprašyme „Polestar“ paaiškina, kad automobilis ateis su „Android“, kuris visada yra prijungtas prie interneto ir gauna persiųstą informaciją, kaip ir jūsų išmanusis telefonas. programos, paslaugos ir technologijos, kurias žmonės kasdien naudoja savo išmaniuosiuose telefonuose “, įskaitant„ Google “žemėlapius, kurie yra„ suprojektuoti ir pritaikyti specialiai transporto priemonėje naudojamiems duomenims “. Automobilis taip pat pasiūlys integruotą„ Google “padėjėją, kuris palaiko automobilį veiksmai, pvz., temperatūros keitimas. Jei šios programos neatitinka vairuotojo, sistema taip pat palaikys „Google Play“ parduotuvę.
Jei tai atsitiks, tai būtų svarbi pertrauka iš daugelio automobilių gamintojų, kurie tradiciškai pasižymėjo automobilio jutikliniais ekranais su sudėtingais išdėstymais ir painiais meniu. „Apple“ ir „Google“ siekė tai ištaisyti atitinkamai „CarPlay“ ir „Android Auto“, tačiau tai susiję su išmaniojo telefono sujungimu. „Tesla“ kuria savo automobilinę programinę įrangą, kuri apima daugelį kitų įrenginių siūlomų funkcijų, tačiau ji nėra atvira trečiųjų šalių kūrėjams.
Automobilis nebus naudojamas „Android“. Sistema naudos keturių plytelių tinklelio sistemą su pritaikomomis programų grupėmis ir dideliais reguliarių veiksmų mygtukais. Kitas ekranas parodys dažniausiai prieinamas programas.
Bendrovė sukūrė interaktyvią programinės įrangos demonstraciją, kad naudotojai jaustųsi kaip jis veikia praktiškai:
Nors galutinis dizainas greičiausiai bus pritaikytas automobilio ekranui tinkamesnei formai, jis padeda vizualizuoti įmonės kryptį.
„Polestar 2“ yra sukurtas visiškam atidengimui antrąjį šių metų pusmetį. Specifikacijos nėra baigtos, tačiau tikimasi, kad automobilis konkuruos su „Tesla“ modeliu 3 su keturiomis durimis, 300 mylių atstumu ir 400 arklio galių. Įmonė siekia mėnesinės abonentinės paslaugos, o ne įprastinio nuosavybės modelio, kuris trunka nuo dvejų iki trejų metų, kol klientas grąžins automobilį arba jį išjungs.
„Google“, naudodama „Polestar“ vidinį išdėstymą, atrodo, kad įmonė turi pasiūlyti nepriekaištingą patirtį vartotojams.
„Elon Musk“ atskleidžia dviejų naujų „Tesla“ programinės įrangos funkcijų išleidimo datą
Ketvirtadienį „Elon Musk“ paskelbė, kad „Tesla“ vairuotojai netrukus turės prieigą prie dviejų ilgai lauktų savybių. Ir „apiplėšimas“ aptikiantis „Sentry Mode“, ir „Dog Mode“, specialus režimas, leidžiantis saugiai palikti savo šunį be priežiūros ilgesnį laiką, bus išsiųstas visiems įmonės elektriniams automobiliams iki vasario ...
„Operacinės programinės įrangos brūkšneliai“ nulemia daugiamilius dolerių piratus
Teisingumo ministerija trečiadienį paskelbė, kad susitarė su šešiais asmenimis, kurie buvo apmokestinti daugiamečio sukčiavimo raketoje ir kuriuose tūkstančiai „Adobe“ ir „Microsoft“ programų kopijų buvo parduodami teisėtų registracijos kodų ir autentiškumo sertifikatų dalis. Be to, ...
Roboto operacinė sistema yra programinės įrangos ateitis autonominiams įrenginiams
Kai dauguma žmonių galvoja apie robotiką, jie galvoja apie didelius metalo priedus, kurie ateina kartu su laidais, kad būtų sukurtas švelnus, humanoidinis rėmelis. Žmonės ne visada supranta, kad roboto perkėlimas yra toks pat susijęs su programavimu, kaip ir su inžinerija. Mes visi juokėmės bippero ritinėliais ...