„Elon Musk“ tiesiog paskelbė Visi „Teslas“ turės visišką vairavimo autonomiją

$config[ads_kvadrat] not found

The Tesla Model 3: The Culmination of Elon Musk's Master Plan | WIRED

The Tesla Model 3: The Culmination of Elon Musk's Master Plan | WIRED
Anonim

Trečiadienio vakare „Elon Musk“ pasaulį palikdavo ilgai paslaptyje: visi būsimi „Tesla“ automobiliai bus palaiminti savarankiškai vairuojančia aparatūra, kuri turi „žymiai didesnį saugos lygį nei žmogaus vairuotojas“, teigia dienoraščio įrašai. Iki šiol nebuvo aišku, ar 3 modelio savininkai taip pat gaus Tesla savarankiško vairavimo galimybes.

„Džiaugiamės galėdami pranešti, kad nuo šiol visi mūsų gamykloje pagaminti„ Tesla “automobiliai, įskaitant 3 modelį, turės reikiamą aparatūrą visiškam savarankiškam vairavimui“, - rašo Tesla. Naudojant „Autopilot 8.0“ pažangų radarų apdorojimą, Tesla tikisi, kad jis yra pakankamai saugus.

„Tesla“ modelis 3 - 35 000 JAV dolerių iki mokesčių lengvatų - yra pirmasis automobilio gamintojas plačiajai visuomenei. (Modelis S ir X prasideda atitinkamai nuo $ 66,000 ir $ 74,000, tačiau jų pritaikomumas leidžia greitai pakelti kainas). Iš pradžių balandžio pradžioje mes sužinojome apie keturis didelius dalykus - būtent, kad jame būtų pakeista informacinė ir pramogų sistema. kad tai buvo labai greita, kad ji bus labai patobulinta ir kad ji buvo beveik pasirengusi gamybai.

Remiantis automobilio interjeru ir keliais muskuso „tweets“ modeliais, mes manėme, kad antroji atidengimo dalis būtų paskelbti „Head-up“ ekraną (HUD). Dauguma didelių automobilių kompanijų jau turi primityvias HUD, todėl tik Tesla turėjo prasmę ne tik sekti pavyzdžiu, bet ir triumfuoti.

Su trečiadienio pranešimu muskusas mus nustebino. 3 modelis neturės HUD, bent jau šioje iteracijoje. Tačiau jis turės savarankiškų galimybių.

Muskusas iš pradžių sakė, kad šis pranešimas bus „arčiau gamybos“, kuris nėra visiškai netikslus. Bet, kaip kiekvienas Musko žingsnis, tai yra strateginis. Vėlgi, pasaulis gali džiaugtis savarankiško vairavimo ateitimi.

Štai visas „Tesla“ pranešimas:

Savarankiškai vairuojantys automobiliai atliks svarbų vaidmenį gerinant transporto saugumą ir paspartindami pasaulio perėjimą prie tvarios ateities. Visiška autonomija leis „Tesla“ būti žymiai saugesniam už žmogiškąjį vairuotoją, sumažinti finansines transporto išlaidas tiems, kurie turi automobilį, ir suteikti mažai kainuojančio judumo užsakovams tiems, kurie to nedaro.

Džiaugiamės galėdami pranešti, kad nuo šiol visi mūsų gamykloje pagaminti „Tesla“ automobiliai, įskaitant 3 modelį, turės reikiamą techninę įrangą, kad būtų galima visiškai vairuoti automobilį, kai saugos lygis yra gerokai didesnis nei žmogaus vairuotojo. Aštuonios erdvinio vaizdo kameros suteikia 360 laipsnių matomumą aplink automobilį iki 250 metrų atstumo. Šią viziją papildo dvylika atnaujintų ultragarsinių jutiklių, leidžiančių aptikti tiek kietus, tiek minkštus objektus beveik dvigubai didesniu atstumu nuo ankstesnės sistemos. Į priekį nukreiptas radaras, turintis didesnį apdorojimą, suteikia papildomų duomenų apie pasaulį pernelyg dideliu bangos ilgiu, galinčiu matyti per stiprų lietų, rūką, dulkes ir net automobilį.

Norint suprasti visus šiuos duomenis, naujasis kompiuteris, turintis daugiau nei 40 kartų ankstesnės kartos skaičiavimo galią, valdo naują „Tesla“ sukurtą nervų tinklą regėjimo, sonaro ir radarų apdorojimo programinei įrangai. Kartu ši sistema suteikia pasauliui vaizdą, kurį vairuotojas negali pasiekti, matydamas visomis kryptimis vienu metu, ir bangos ilgiams, kurie toli už žmogaus pojūčių.

Modeliai S ir X modeliai su šia nauja įranga jau gaminami, o klientai gali įsigyti vieną šiandien:

Prieš suaktyvindami naujos aparatūros įgalintas funkcijas, mes toliau kalibruosime sistemą, naudojant milijonus mylių realiame pasaulyje, kad būtų užtikrintas didelis saugos ir patogumo pagerinimas. Nors tai vyksta, Teslas su nauja aparatūra laikinai neturės tam tikrų funkcijų, kurias šiuo metu galima įsigyti „Teslas“ su pirmosios kartos „Autopilot“ aparatūra, įskaitant kai kurias standartines saugos priemones, pvz., Automatinį avarinį pertraukimą, įspėjimą apie susidūrimą su juostomis, juostų laikymą ir aktyvų kruizų valdymą. Kadangi šios funkcijos yra patikimai patvirtintos, mes kartu suteiksime jiems galimybę naudotis sparčiai besiplečiančiais visiškai naujomis funkcijomis. Kaip visada, mūsų programinės įrangos naujiniai padės išlaikyti klientus technologijų lyderiais ir toliau teks kiekvienam „Tesla“, įskaitant ir pirmosios kartos Autopilotą ir ankstesnius automobilius, laikui bėgant.

$config[ads_kvadrat] not found