Pratimai netaisyklingai laikysenai koreguoti
Greitėja lenktynės, kad žmonėmis būtų siunčiami vakuuminiai vamzdžiai beveik 800 mylių per valandą. „Bibop Gresta“, COO ir „Hyperloop Transportation Technologies“ pirmininko pavaduotojas, CNBC pareiškė, kad jo įmonė šiuo metu stato pirmąjį pilno prototipo takelį savo įrenginyje Kalifornijos krantinėje. Naujienos ateina kaip tiesioginis „HTT“ konkurentas, panašiai pavadintas „Hyperloop Technologies“, stato bandymų kompleksą netoli Las Vegaso, Nevada (vamzdžiai jau yra ant žemės).
Atrodo, kad Elon Musk koncepcija ateina į rinką, tačiau gali būti sunku pasakyti; kai kurie vamzdžiai ir skelbimas nėra naujas infrastruktūra.
„Gresta“ teigia, kad „HTT“ yra „vienintelė kompanija, kurianti visapusišką„ hiperloopą “, teigdama, kad jo konkurentai tik formuoja bandymų trasą. Jis taip pat pažymi, kad HTT neseniai paskelbė pirmąją partnerystę su nacionaline vyriausybe, kad ateityje būtų sukurta hiperloopinė sistema. HTT sako, kad pasiekė susitarimą su Slovakijos vyriausybe, kad sostinę Bratislavą prijungtų prie Vienos, Austrijos ar Budapešto, Vengrijos. Kai CNBC inkaras Kelly Evans paspaudė jį, sakydamas, kad „Hyperloop Tech“ „gauna ją iki maždaug 400 mylių per valandą“, Gresta sumažino.
„Gerai, ir mums patinka konkurencija“, - sakė jis, prieš tai, kad „Hyperloop Tech“ pasirinko tokį panašų pavadinimą ir užtikrino, kad Evansas, kad jo įmonė taip pat turėjo bandomąjį takelį.
„Hyperloop“ yra „Elon Musk“, kuris vykdo tam tikrą technologinį alkio žaidimą, kaip konkuruojančios įmonės ir studentų komandos siekia, kad kitas žingsnis masinio transporto srityje, realybe. HTT ir „Hyperloop“ technologijos šiuo metu yra dvi pirmaujančios, tačiau išsami informacija apie jų faktinę pažangą yra maža. HTT pirmą kartą kovo 10 dieną atnaujino savo dienoraštį ir „Hyperloop Technologies“ nuo gruodžio mėn. Išskyrus pirmiau minėtą medžiagą, faktinių Hyperloop testų įrodymų nėra lengva rasti.
Nors abi bendrovės akivaizdžiai siekia kažko, televizijos interviu nėra daug, kad būtų galima iš tikrųjų daryti pažangą. Čia galite žiūrėti visą „Gresta“ interviu (http://linkis.com/video.cnbc.com/galle/LHIxH) - ir, nepaisant to, konkurencija gali būti naudinga tik vartotojams, tikėdamiesi, kad galimas naujas transporto būdas yra prieinamas.
Bendroji teorija apie neandertaliečių laikyseną yra skeleto studija
Antradienį „Nature Communications“ paskelbtas tyrimas apima 3D virtualius Neandertalio krūtinės rekonstrukcijos darbus.Šis skaitmeninis modelis atskleidė, kad neandertaliečiai buvo įrengti tiesesniais spygliais nei gyvi žmonės ir turėjo didesnę plaučių talpą. Skeletas buvo iš Šiaurės Izraelio.
Neandertaliečių studija koreguoja „absurdišką“ klaidingą supratimą apie perėjusią laikyseną
„PNAS“ tyrimas, paskelbtas pirmadienį, išvalo kitą klaidingą nuomonę, kurią mes Homo sapiens visada valdė Neandertaliečiai: jų baisus laikysena. Pasak mokslininkų, turinčių tyrimą, idėja, kad neandertaliečiams trūksta „žymių sinusoidinių šiuolaikinių žmonių kreivių, yra biomechaniškai absurdiška“.
Kaip padaryti geriausio struktūros šou televizijoje
Jūs esate blogiausias atnaujinimas vakar buvo laimingas siurprizas - nenuostabu, nes jos reitingai nėra puikūs, tačiau jo gerbėjai bus laimingi, nes jie tapo vienu geriausių televizijos laidų. Šou yra puiki, tamsiai romantiška komedija. Man patinka tai apibūdinti kaip šou, kuris buvo pastatytas ant laimingo mąstymo kartumo.