Внутри Гигагабрики Tesla
„Tesla“ naudoja jutiklius, skirtus savarankiškam vairavimui rytoj, kad apsaugotų nuo įsilaužėlių. Bendrovė trečiadienį pradėjo diegti „Sentry“ režimą - naują programinės įrangos funkciją, kuri naudoja automobilio išorines kameras, kad galėtų saugoti galimas grėsmes transporto priemonei. Juo siekiama sumažinti bandymus su vagystėmis, kurios, kaip manoma, kas 40,8 sekundės įvyksta JAV 2017 m.
Naujos įmonės funkcijos naudoja aštuonių kamerų rinkinį aplink naujausias transporto priemones, kad nuolat stebėtų jos aplinką. Režimas lieka „budėjimo“ būsenoje, pereinant prie „įspėjimo“ būsenos, jei jis aptinka mažas grėsmes, pvz. „Perspėjimo“ fazėje automobilis savo automobilio jutikliniame ekrane parodys pranešimą, informuodamas kitus, kad jo kameros dabar įrašomos. Didelė grėsmė, kaip ir žmogus, kuris pažeidžia langą, įjungia „Aliarmo“ fazę: savininkas gauna išmanųjį telefoną, įjungiamas automobilio signalas, padidėja centrinio ekrano ryškumas, o pramogų sistema groja maksimaliu garsumu.
Sentry režimas: Jūsų Teslahttp saugojimas: //t.co/jegmAbaZr2
- Tesla (@Tesla) 2019 m. Vasario 14 d
Žiūrėkite daugiau: „Tesla Sentry“ režimas: automobilio apsaugos sistema bus pilnas Velykų kiaušinių
Ši funkcija ateina į visas Tesla 3 modelio transporto priemones, taip pat modelius S ir X automobilius, pastatytus po 2017 m. Rugpjūčio mėn.Šiose transporto priemonėse naudojama kompiuterinė sąranka, aprašyta skirtingai kaip aparatinė įranga 2.1 arba 2.5. Originalus „Hardware 2“ buvo pristatytas 2016 m. Spalio mėn., Palaikant pusiau autonominį Autopiloto vairavimą, o generalinis direktorius Elon Musk teigia, kad jis apėmė būtinas kameras ir jutiklius, kurie galiausiai palaikytų visiškai autonomišką vairavimą. 2017 m. Atnaujinimo ataskaitoje yra antrinės grafikos mikroschema, skirta daugiau galios. Kompiuteris šiuose automobiliuose yra keičiamas, o „Tesla“ ketina išjungti „Nvidia Drive PX 2“ iš „Hardware 2“ transporto priemonių, kad galingesnis mikroschema, sukurta viduje ir palaikytų visišką autonomiją, sprendimas - „Hardware 3.“.
Nors „Tesla“ pilnas autonomijos sprendimas dar neprasidėjo, „Sentry“ režimas suteikia naują būdą automobilio jutiklių naudojimui prieš jo paleidimą. Vartotojai galės naudoti formatuotą USB diską, kad nufotografuotų filmuotą medžiagą iš įsilaužimo, kuris apims 10 minučių iki grėsmės aptikimo. „Sentry“ režimas nėra automatinis, o naudotojai turės aktyvuoti šią funkciją, jutikliniame ekrane apsilankę „Valdymo priemonės> Sauga ir saugumas> Sentry režimas“.
Bendrovė pradėjo diegti programinės įrangos funkciją dabartiniams transporto priemonių savininkams, pradedant nuo 3 modelio naudotojų Jungtinėse Amerikos Valstijose prieš pereinant prie kitų.
Tai ne vienintelė nauja savaitė - Tesla taip pat pristatė keturių kojų keleivių šunų režimą.
Pristabdytas miego režimas? „Twitter“ naudojimo duomenys gali rodyti, kaip prisukamas jūsų miego režimas
Mokslininkai Čikagos universitete kreipėsi į „Twitter“ duomenis, kad išsiaiškintų, kaip daugelis mūsų miego modelių yra. Jų rezultatai, apskaičiuoti 1500 apskričių, atskleidžia neatidėliotiną problemą, tačiau vienas regionas pranoksta visus kitus
Smalsumo roveris naudoja „Smartphone“ jutiklius, kad matuotų Marso kalnus
„NASA“ „Curiosity“ roveris buvo užsiėmęs Marso matavimu, o jo misijai užbaigti naudojami išmaniųjų telefonų jutikliai. Agentūra naudoja akselerometrus ir giroskopus, pavyzdžiui, tuos, kurie aptinka jūsų telefono pakreipimą ir pasukia ekraną, kad suprastų jo vietą ir orientaciją.
„HoloLens 2“: kaip „Microsoft“ „AR“ ausinės naudoja pažangius jutiklius, kad būtų galima stebėti rankas
Atvyko „Microsoft“ atnaujinimas į „HoloLens“. Bendrovės papildytos realybės ausinės, pirmą kartą pristatytos 2015 m., Sekmadienį Barselonos mobiliojo pasaulio kongreso metu buvo atnaujintos. „HoloLens 2“ dėmesys sutelkiamas į geresnį komfortą, geresnę paramą vartotojams ir didesnį panardinimą.