Kaip ESA „Schiaparelli Lander“ palies Marso žemyn

Dabar kosmoso erdvėje Europos kosmoso agentūros „Schiaparelli Lander“ aplink Marsą vyksta nedidelis orbitos ruožas, pasiruošęs atvykti į iškrovimą. Jei erdvėlaivis sugebės saugiai prisiliesti prie planetos paviršiaus, pirmą kartą ESA vadovaujama misija nuleis ant Raudonosios planetos.

Sekmadienį žemininkas išskyrė nuo „ExoMars Trace Gas Orbiter“ (TGO) ir trumpai naudojo savo varomuosius variklius, kad ištaisytų kelią ir išvengtų laisvo kritimo į planetos paviršių. Du amatai 2016 m. Kovo 14 d. Drauge su Rusijos Federacine kosmoso agentūra „Roscosmos“ pradėjo dirbti iš Žemės.

Tikrasis bandymas ateina trečiadienį, kai Schiaparelli pateks į Marso atmosferą ir, tikiuosi, saugiai nusileis ant kojų. Visas išbandymas truks šiek tiek mažiau nei šešias minutes, ir numatoma, kad nusileidimas bus įvykdytas 10:48 val. Rytų laiku.

Peržiūrėkite šį vaizdo įrašą, kuris visą procesą suskaido realiu laiku:

„Red Planet“ nukreipimo į žemę paleidimas nėra lengvas, ESA „Schiaparelli“ komandos vadovas Thierry Blancquaert pasakoja: Inversinis.

„Komplikacija būna pakankamai tvirta atmosfera, kuri sukuria stiprią trintį ir šilumos susidarymą aerobrakavimo metu, bet taip pat nėra pakankamai tanki, kad sukurtų pakankamą stabdymą parašiutu, todėl turime pridėti varomąją sistemą“, - sako Blancquaert.

„Jei paimsite kitokią nusileidimo planetą, kaip ir Titaną, atmosfera buvo labai tanki, todėl mes turime daug laiko net moksliniams mokslams nusileisti.“

Erdvėlaivio priėmimas per Titano atmosferą užtrunka valandas. Priešingai, „Blancquaert“ paaiškina, kad nuo „Schiaparelli“ iki atmosferos iki „touchdown“ laiko trunka tik šešias minutes.

„Schiaparelli Lander“ yra ESA technologijos bandymas, kad būtų galima saugiai ir saugiai gauti rusų ir mokslinius instrumentus Marso žemėje. Jei jis veikia, iškrovimas bus teigiamas, kad „ExoMars“ taptų paviršiaus 2020 m., Ieškoti gyvenimo požymių.

Nusileidimo seka prasidės, kai „Schiaparelli“ pateks į Marso atmosferą, maždaug 75 mylių iki oro, keliaujant 13 000 mylių per valandą. Šilumos skydas laivo priekyje, kad lėtintų nusileidimą ir apsaugotų instrumentus viduje. Galų gale, šilumos skydas tiesiog išgaruos iš ekstremalių temperatūrų, kurias sukelia laivo trintis su Marso atmosfera.

Po kelių minučių nusileidžiančioji keliauja maždaug 1000 mylių per valandą, septynias mylių atstumu nuo paviršiaus. Iš laivo išeis parašiutu. Maždaug po 40 sekundžių Schiaparelli griovys, kas lieka priekiniame skydelyje. Paleidimas lėtina landerio nusileidimą iki maždaug 150 mylių per valandą, tuo metu tiek parašiutu, tiek užpakaliniu skydu.

Laivas naudos radarą, kad apskaičiuotų atstumą iki paviršiaus, o jo kompiuterinės smegenys valdys devynis hidrazino variklius, kad jis dar labiau sulėtėtų. Stūmokliai sukels Šiaparelį beveik iki kojos, maždaug šešių pėdų atstumu nuo paviršiaus ir tada iškirpti. Iš ten jis yra trumpas ir švelnus laisvas kritimas, sušvelnintas trupinimo zonoje, esančioje žemės dugno apačioje, skirtas smūgiams.

Visa įvažiavimo, nusileidimo ir nusileidimo seka vyks automatiškai, remiantis instrukcijomis, kurias „ExoMars“ komanda nusiuntė į kosminį laivą praėjusią savaitę, kartu su tarpininko vidinio kompiuterio tarpininkavimu.

Komanda pasirinko gana plokščią Marso teritoriją, sako Blancquaert, tikėdamasis švelniai nusileisti. Tačiau nusileidimo zona gali būti susiaurinta tik iki 60 colių, kurių plotis siekia apie 10 mylių, taigi nėra garantijos, kad krateris ar didelis uolos planas nepadarys rimtų sprogimų. Jis sako, kad nusileidimo vieta bus sukilusi, o uolos bus iki galo.

Nors pagrindinė Schiaparelli užduotis yra išbandyti tūpimo sistemą, ji taip pat turėtų atsiųsti labai įdomius mokslinius duomenis į Žemę. Fotoaparatas pradės fotografuoti nuotraukas, kai nusileidimas yra maždaug pusė mylios virš paviršiaus, todėl mes galime gauti nusileidimo ir nusileidimo vietos vaizdus. Tačiau tai yra dulkių audros sezonas, todėl nėra jokių garantijų, kad nuotraukos bus ne tik parodyti „Red Planet“ smėliu, - sako Blancquaert.

Nusileidęs ant paviršiaus, iškrovėjas matuoja vėjo greitį, drėgmę, slėgį ir temperatūrą, kai bus perkrauta baterija. Bandymai bus atliekami šešias valandas per dieną dvi dienas, galbūt ilgiau, ir duomenys bus perduodami per kosminius laivus orbitoje atgal į misijos komandą. Taip pat bus matuojami Raudonosios planetos magnetiniai laukai, kurie turėtų suteikti naują įžvalgą, kaip susidaro dulkių audros.

Trečiadienį stebėkite „ESA“ interneto svetainę, kad galėtumėte stebėti „Schiaparelli“ iškrovimo tiesioginę transliaciją.