Vokietija - „Tesla“: nustokite kalbėti apie autopilotą, Jūsų automobiliai savaime nevažiuoja

Vokietijos valdžios institucijos kritikavo „Tesla“ prekybos literatūrą, kurioje kalbama apie „autopiloto“ režimą, kuris gali automatiškai vairuoti įmonės elektrinius automobilius palei greitkelius. Transporto ministras Aleksandras Dobrindtas sekmadienį teigė, kad pavadinimas rodo, kad žmonėms nereikia atkreipti dėmesio, tačiau ši technologija toli gražu nėra tokia pati, kaip ir savarankiškai vairuojantis automobilis.

„Galima patvirtinti, kad laiškas Tesla egzistuoja su prašymu nebenaudoti klaidinančios sąvokos„ Autopilot “automobilio vairuotojo pagalbos sistemai“, - sakė Vokietijos federalinės transporto tarnybos (KBA) atstovas spaudai.

KBA išsiuntė laišką Teslai penktadienį. Tesla atsakė, kad šis terminas jau dešimtmečius buvo naudojamas aviacijos pramonėje, ir mažai tikėtina, kad jį supainiotų bet kokie vairuotojai. Bendrovė taip pat pranešė „Reuters“, kad ši funkcija pagerina vairuotojų saugumą ir sumažina darbo krūvį.

„Siekiant užkirsti kelią nesusipratimams ir neteisingiems klientų lūkesčiams, reikalaujame, kad klaidinantis terminas„ Autopilotas “nebebūtų naudojamas reklamuojant sistemą“, - raštas Tesla, paskelbtas Bild am Sonntag, sakė.

Tesla neseniai atnaujino savo autopiloto sistemas su programinės įrangos atnaujinimu. Pradedant nuo 8.0 versijos automobilis važiuoja greitkeliais, o ne tradicinėmis kameromis. Sistema leidžia automobiliams aptikti objektus, kurių žmogaus akis negalėtų matyti, ir gali dalintis šia informacija su kitomis kelių transporto priemonėmis.

Naujasis autopilotas taip pat pagerina avarijos aptikimą. Jei naudotojas įgalins šią funkciją, transporto priemonė sukels, kad išvengtų susidūrimo, tačiau perimtų tik ekstremaliomis aplinkybėmis. Nuo praėjusiais metais debiutavusios technologijos Tesla vairavo daugiau kaip 222 mln. Mylių, tačiau, kadangi Vokietijos valdžios institucijos nori priminti žmonėms, šios mylios nėra visiškai be vairuotojo.