Žiūrėti NASA išbandykite raketų stiprintuvą, kuris bus naudojamas Marso misijose

$config[ads_kvadrat] not found

Nauja misija ieškos gyvybės ženklų Marse

Nauja misija ieškos gyvybės ženklų Marse
Anonim

NASA ką tik atliko savo antrąjį visapusišką kvalifikacijos kėlimo testą savo erdvės paleidimo sistemai (SLS) - galingiausią pasaulyje raketą - prietaisą, kuris bus naudojamas Marso misijose eiti į gilų erdvę.

„NASA“ transliuoja įvykį iš „Orbital ATK Propulsion Systems“ bandymų įrenginių „Promontory“, „Utah“, „NASA TV“ ir „Facebook Live“. Šis testas buvo galutinis, kol SLS baigė pirmąjį bandomąjį skrydį su NASA Orionas kosminis laivas, „Tyrimo misija-1“ (EM-1), 2018 m. pabaigoje, ir kaip toks buvo svarbus žingsnis į kelionę į Marsą.

Iš pradžių buvo planuojama 10:05 rytinėje dalyje, o bandymas buvo išstumtas per valandą, o inžinieriai sukūrė kai kurias klaidas su žemės kompiuterio sekos įrenginiu (kuris nėra susijęs su faktinėmis skrydžio sistemomis). Šimtai susijaudinančių civilių, iš kurių kai kurie keliavo per valstybines linijas, kad liudytų testą, nudžiugino ir nudžiugino, kai atleidžiamas stiprintuvas; ten buvo tiek daug įvykio, kuriam reikėjo perpildymo aikštelės.

Jie buvo saugiai apipjauti maždaug pusantro mylios atstumu nuo paties variklio, kuris bandymo metu išdavė didžiulius ugnies ir dūmų debesis, šiek tiek primenančius vulkaną. Net trijų mylių atstumu esanti žemės valdymo komanda pranešė, kad gali pajusti smūgio bangas. Variklis sudegino per penkiasdešimt tonų degalų kas antrą minutę.

Sukurta! Nežinote šiandieninio „NASA_SLS“, galingiausio pasaulio raketos, testo? Žiūrėkite dabar: #JourneyToMars

- NASA (@NASA) 2016 m. Birželio 28 d

Bandymas turėjo daugiau kaip 80 oficialių tikslų, tačiau tarp jų buvo noras pamatyti, kaip stiprintuvas atliko skirtingas temperatūrų ribas. Tai buvo šaltojo variklio testas - jie praleido paskutines kelias savaites, vėsindami jį su milžinišku oro kondicionieriumi. Jei jis būtų per šiltas, reakcija būtų greitesnė, sukeltų didesnį spaudimą ir neuždegtų taip ilgai. Nepaisant to, variklio temperatūra bandymo metu buvo apie 6000 laipsnių - pakankamai karšta, kad virintų plieną, ir paversti dalį smėlio, esančio tiesioginėje aplinkoje, į stiklą.

Nors kartais paminėti pakaitomis, kietasis raketų stiprintuvas ir kietasis raketinis variklis nėra tas pats dalykas, o stiprintuvas turi priekinę konstrukciją virš variklio, o po to - variklio funkcijas po varikliu.

Dabar, kai testas yra baigtas, inžinieriai beveik iš karto pradės jį išskaidyti, kad jie galėtų ją ištirti tiksliąja sąlyga, kuri buvo palikta po bandymo.

$config[ads_kvadrat] not found