Super Mario Maker 2 - Origin of All New Power-Ups
Mes žinojome, kad trečiasis bandymas paleisti ir „Blue Blue Origin“ „New Shepard“ raketą bus filmuotas visuose Vakarų Teksaso paleidimo vietose, nes Jeff Bezos paskelbė, kad jis taps įprastu vaizdo įrašu po paleidimo. Šiandien šis vaizdo įrašas išėjo, ir jis leis jums daugiau erdvės eiti į kosmosą, nei jūs darote.
Šeštadienio pradžia buvo pirmoji, nes „Bezos“ atidarė „Blue Origin“ būstinę žurnalistams, kai sakė, kad bendrovė žiūri į 2018 m. Šiandien mes dar kartą pažvelgsime į tai, kaip tai atsitiks: įgulos kapsulė bus gabenama beveik 340 000 pėdų virš žemės, naudojant BE-3 raketų stiprintuvą, maitinantį Naująjį Shepardo raketą, tada kapsulė atskiria - palieka mums bejėgę ir kelis minutes plaukiojančius - prieš kapsulę, kurią gabena trys parašiutai, nusileidžia į žemę, pataikydama purvą švelniai 1,3 km per valandą.
Atrodo, kad viešai bet kokiu atveju „Amazon“ įkūrėjas ir „Washington Post“ savininkas yra arčiausiai reguliaraus kosminio turizmo realybės, palyginti su jo dviem dideliais konkurentais: „SpaceX Elon Musk“ ir „Virgin Galactic“ Richardu Bransonu. Muskusas yra gana gerai užimtas šio penktadienio „Falcon 9“ raketų paleidimo metu, kuriame bus gabenamas nesupakuotas „Dragon“ kosminis laivas komercinės paskirties atstovybės misijoje į Tarptautinę kosminę stotį. Tai bus tik naujausias „Falcon 9“, kuris šiais metais suplanuotas daugeliui metų („Musk“ taip pat turi „Tesla“ verslą, apie kurį galėjote skaityti). Tuo tarpu Bransonas tiesiog pristatė savo atnaujintą „Space Ship Two“, kuris buvo suprojektuotas saugiau po to, kai praėjusių metų vasarą įvyko mirtinas avarijos atvejis.
Taigi Bezosas nori, kad visuomenė žinotų, kaip jie gali eiti į erdvės kraštą, galbūt tik dvejus metus: „Mes dronuojame fotoaparatus ore ir, tikimės, gausime gerą filmuotą medžiagą“, - Bezos paskelbė „Twitter“ penktadienį, balandžio 1 d.
Jis nebuvo juokingas:
„Blue Origin“ gavo daugiau plokštelės, kad tik patyrė nuotykius (ir turtingus, tikriausiai) į penkių minučių trukmės erdvę. Anksčiau šį mėnesį „Bezos“ atnaujino visus „Blue Origin“ el. Pašto sąrašus apie BE-4 raketų stiprintuvo pažangą, kurią jis tikisi panaikinti Amerikos priklausomybę nuo Rusijos pagamintų raketų variklių. „Blue Origin“ jau kurį laiką dirba su „United Launch Alliance“.
Tai, kas tapo senu skrybėlę, yra tai, kad „Blue Origin“ buvo pirmoji kosmoso kompanija, kuri iš tikrųjų nusileido raketą atgal į žemę, todėl ji buvo pakartotinai naudojama. Viskas apie raketą yra brangi, taigi, kai „Blue Origin“ pirmą kartą lapkričio mėnesį pirmą kartą saugiai nusileido į savo naująjį Shepardą, tai buvo didelis dalykas, nesvarbu, kokia buvo Muskuso kvalifikacija. Tada sausio mėn. „Blue Origin“ tą patį raketą išsiuntė į kosmosą ir saugiai nusileido. Bendrovė tai padarė trečią kartą šeštadienį.
„Blue Origin“ pranešė, kad „New Shepard“ pasiekė 339 178 pėdų arba 103 kilometrų apogiją šiame naujausiame skrydžyje, kuris naudojo tą pačią techninę įrangą kaip ir lapkričio ir sausio skrydžių. „Šiuo skrydžiu mes uždėjome voką, iš naujo paleisdami variklį tūpti tik 3600 pėdų virš žemės, reikalaujant, kad BE-3 variklis greitai pradėtų važiuoti greitai“, - paskelbė bendrovė.
Šeštadienį buvo atlikti ir du mikrogravitacijos eksperimentai: vienas vadinamasis „akmenų dėžutės“ eksperimentas, kitas - „susidūrimas su dulkėmis“.
Šeštadienį Bezosas vadino trečiąjį sėkmingą bandymą ir sausumos ir žemę „nepriekaištingą sėkmę“.
Dabar mes turime kvapą gniaužiančius vaizdo įrašus, kad įrodytume tai:
Žiūrėkite „Blue Origin“ inžinierius, kurie pradeda riešutus, kai jų nauji „Shepard Rocket Lands“
Lapkričio 23 d. „Blue Origin“ naujoji „Shepard“ raketė nusileido iš suborbitinės erdvės į vakarų Teksaso dykumoje esančią nusileidimo vietą, maždaug 400 mokslininkų Jeff Bezos aviacijos kosmoso kompanijoje stebėjo tiesioginį srautą. Kai „New Shepard“ nusileido, iš tikrųjų tapo aviacijos ir kosmoso istorija.
„Blue Origin“ pakartotinai panaudojamas raketas pradės šeštadienį trečią kartą
„Blue Origin“ „New Shepard“ raketos rytoj trečią kartą bus pristatytos pagal įmonės vadovo Jeffo Bezoso „tweets“. Anksčiau įvykusi raketa - sėkmingai - 2016 m. Sausio mėn. Ir 2015 m. Lapkričio mėn.
NASA užsako naują saulės energiją naudojančią jonų variklį, kad ištirtų gilų erdvę ir eikite į Marsą
Jau žinome, kad elektros varikliai yra automobilių ateitis, ir NASA mano, kad jie taip pat yra erdvėlaivių ateitis. Šiandien „NASA“ sudarė sutartį su „Aerojet Rocketdyne, Inc.“ sukurti naują pažangiąją elektros variklių sistemą, skirtą naudoti daugiausia robotų giliavandeniuose laivuose, pavyzdžiui, tuose, kurie naudojami „Asteroid Redirec“.