My Friend Irma: Acute Love Sickness / Bon Voyage / Irma Wants to Join Club
„Boring Company“, „Elon Musk“ tunelio nuobodus verslas, kurį jis pradėjo kaip „sielvarto“ Los Andželo greitkelio eismo sprendimas, užbaigė koncepcinį tunelį pagal penktadienio vakare „Musk“ bendrinamą vaizdo įrašą.
Dviejų mylių „bandymo tunelis“ prasideda „SpaceX nuosavybe“ (automobilių stovėjimo aikštelė į rytus nuo Crenshaw bulvaro ir į pietus nuo 120-osios gatvės), pasukama į vakarus pagal 120-ą gatvę ir lieka po 120-ąja gatvės “, pagal tinklalapyje pateiktą aprašymą Gręžimo įmonė.
Tunelį planuojama baigti iki gruodžio 10 d., Todėl penktadienio naktį rodantis vaizdo įrašas rodo, kad projektas bus baigtas maždaug prieš tris savaites iki tvarkaraščio, darant prielaidą, kad jie gali viską išplauti laiku.
Pirmasis „Musk“ parodų, „Godot“, vaizdo įrašų, naudojamų įmonėje naudojamo gręžimo įrenginio, atsiradusio iš tunelio, pavadinimas, jo masyvi gręžimo mašina, kuri lėtėja pasukant pagal laikrodžio rodyklę, kaip šiukšlių danga:
Antrasis vaizdo įrašas yra artimas ir asmeninis su tunelio čiurkšle, kuris bus spaudžiamas į plytas ir parduodamas - kaip gręžimo įmonės inžinierius naudoja kastuvą purškimui iš mašinos.
Šiame bandymų tunelyje yra daug važiavimo. Muskuso nuobodžios įmonės vizija apima keleivių ankštinių keltuvų liftus - pirmenybė bus teikiama viešajam transportui, kuris bus nuleistas tiesiai į tunelį. Gręžimo kompanija kviečia liftus „Loop Lift“ ir pastato garažą gyvenamajame name, esančiame Hawthorne, Kalifornijoje.
Tikslas yra parodyti, kad liftas gali būti pastatytas labai mažais pėdsakais ir esamuose pastatuose, nesvarbu, ar jie yra namai, biurų pastatai, ar mažmeninės automobilių stovėjimo aikštelės. Žvelgiant į ateitį, kiekvieno biurų pastato rūsyje būtų galima pakelti liftą, leidžiantį itin patogiai važiuoti. Tikslas yra parodyti, kad liftas gali būti pastatytas labai mažais pėdsakais ir esamuose pastatuose, nesvarbu, ar jie yra namai, ar pastatai, ar pastatai. mažmeninės automobilių stovėjimo aikštelės. Žvelgiant į ateitį, kiekvieno biurų pastato rūsyje galėtų būti liftas, leidžiantis patogiai keliauti.
Taip pat žiūrėkite: „Man Says“ patirtis su „Elon Musk“ nuobodu kompanija pakeitė savo gyvenimą
Žemiau pateikiamas vaizdo klipas „Loop Lift“, kurį 2017 m. Liepos mėn. Inversinis sujungė jį su 2016 m. balandžio mėn.
Gegužės mėn. Muskas dalinosi toliau pateiktu vaizdo įrašu, rodančiu greitą važiavimą per bandomąjį tunelį:
Musko didžioji tunelio idėja pirmą kartą atrodė vieša 2016 m. Sausio mėn. „Tuneliai yra puikūs. Tai tik skylė žemėje “, - sakė jis. Jis buvo tylus apie „Boring Company“ daugeliui 2016 m., Kol jis vėl atnešė idėją iki šių metų pabaigos, su šia citata: „Tai vadinama„ nuobodu kompanija “.
Žemiau yra tas momentas 2015 m., Kai Muskus pradėjo „primygtinai rekomenduoti tunelius“.
Taigi, kaip nuobodu įmonė uždirba pinigus? Tai daroma keliais kūrybingais būdais. Pirma, buvo parduota „Boring Company“ skrybėlės, kurios buvo objektyviai nuobodu, ir tada buvo parduota gręžimo kompanijos liepsnos katilai (žr. Toliau) ir pridedami gesintuvai. Ir, žinoma, minėtos plytos.
Muskusas ir gręžimo bendrovė turės susidurti su vieša jų tunelių planų kontrole, o gegužės mėnesį Los Andžele vyko vieša, bet draugiška ir atsakinga sesija su bendruomenės nariais. Tuomet muskusas važinėja per gręžimo kompanijos tunelį turėtų kainuoti apie 1 $.
Čikagos miestas turėtų matyti Musk's penktadienio vakaro vaizdo įrašus, galbūt labiausiai dominančius. Birželio mėn. Meras Rahmas Emanuelis paskelbė, kad miestas išsirinko gręžimo bendrovę, kuriančią ir eksploatuojančią greitojo susisiekimo sistemą tarp O'Hare tarptautinio oro uosto ir 37-ojo bloko, miesto centro, esančio miesto centro Loop rajone, kuriame taip pat gyvena vienas iš jos judriausieji tranzito centrai „L“, miesto greitojo tranzito sistemoje.
Gręžimo bendrovė taip pat išleido koncepcinį jos maršruto tarp Vašingtono ir Baltimorės žemėlapį.
Taigi, kokia yra „Musk“ visapusiška „Boring Company“ tunelio sistemos vizija? Toliau pateiktas vaizdo įrašas, kuris buvo išleistas 2017 m. TED konferencijoje Vankuveryje, siūlo žvilgsnį:
Siųsti laišką autoriui: [email protected]
„Volvo“ bendradarbiauja su Kinijos interneto kompanija „Baidu“, kad sukurtų ir gamintų autonominius automobilius Kinijoje. Tai svarbus žingsnis „Volvo“ savarankiškų pastangų srityje, o kompanijos vaizdo klipas rugsėjo mėnesį parodo, kaip bendrovė šiuo metu svarsto savarankiško vairavimo ateitį.
Vaizdo įraše, vaizduojančiame 360c koncepciją, nurodomos kai kurios „Volvo“ ateities autonomijos idėjos. Koncepcijoje išsamiai aprašoma, kaip automobilis su lova gali pakeisti oro transportą, jei tai yra pasirinkimas tarp trumpalaikio skrydžio ar šokinėjimo automobilyje ir miegojimo naktį, kad užbaigtų kelionę, todėl nereikia keliautojams nerimauti dėl įsiregistravimo ir saugumo procedūras. „Volvo“ numato „visur esančius“ nuosavybės sprendimus, kurie sumažina poreikį visiems turėti automobilį, nurodydami automobilių pasidalijimo ir prenumeratos paslaugas kaip du galimus maršrutus. Ši koncepcija sumažintų miesto centro automobilių stovėjimo ai
„Elon Musk“ parodo neįtikėtiną nuobodu kompaniją „Breakthrough“ „Twitter“
Gręžimo įmonė neketina nutraukti kasimo. „Elon Musk“ įkūrė vaizdo įrašą apie įmonės tunelio gręžimo mašiną (TBM), gręždama per tai, kas atrodo kaip bandymo siena neatskleistoje vietoje. Tai gali būti ilgai laukto antrojo kasimo mašina.
„Booster Gold“ - tai „DC Grim“ nuobodu, nuobodu Snyderverse
Arogantiškas, šlovingą Booster Gold yra toks savarankiškas, jis gyvena savo kino visatoje. Deja, tokio tipo praleidžia Booster Gold charakterio tašką. „DC TV“ televizijos gamintojas Gregas Berlanti sakė „Vulture“, kad jo neaktyvus Booster Gold televizijos laidas su ilgai dirbančiu bendradarbiu Andrew Kreisberg ...