3 iš Futuristinių elektros automobilių koncepcijų, pristatytų 2019 m. NAIAS

2019 m. „Detroit Auto Show“ prasidėjo rimtai pirmadienį ir, nors daugelis didžiausių elektrinių automobilių žaidėjų sulaukė šių metų parodos, daugelis futuristinių naujų elektrinių transporto priemonių koncepcijų vis dar galėjo pasirodyti.

Iš dvylikos prekių ženklų, vykusių konferencijų centre, trys elektriniai automobiliai. Tokiu būdu mažiau nei 2017 m. Paskelbtų EVS skaičius, nors ir sąžiningas, kai kurie iš šių atidengimų perėjo į labiau į technologiją orientuotą veiklą, pvz., CES.

„Detroit Auto Show“ taip pat vyksta pereinamuoju laikotarpiu - 2020 m. Birželio mėn., O keletas pagrindinių EV žaidėjų, įskaitant Teslą, Jaguarą, Mercedes-Benz ir Audi, nedalyvavo. Bet net ir su mažesniu visų elektrinių automobilių paleidimu, keletas senų prekių ženklų, kurie sustiprino naujas koncepcijas, įskaitant „Cadillac“, „Nissan“ ir Kinijos GAC.

3. General Motors: „All-Electric Cadillac“ ateina 2021 m

Didžiausias galvos suktuvas atvyko iš Cadillaco, kuris šoktelėjo su sekmadieniu ir atskleidė savo naująją EV koncepciją. „General Motors“ dukterinė įmonė „BEV3“ elektrinės automobilių platformos pirmąjį veidą atėmė iš koncepcinių vaizdų serijos. Bendrovė nepaminėjo modelio pavadinimo, kainos, diapazono ar nieko kito už šių paveikslėlių padarė sako, kad jis 2021 m.

Ši koncepcija skelbiama praėjus dienai po to, kai „General Motors“ atskleidė, kad „Cadillac“ taps pirmaujančiu elektros transporto priemonių ženklu. Atrodo, kad paslaptingas modelis turėtų tapti masinės rinkos visureigiu.

„„ Cadillac “EV bus nukentėjusi nuo„ crossover “rinkos … tuo pačiu metu Cadillac taps mobilumo viršūnėmis“, - sako Cadillac pranešimas spaudai.

Be šio konkretaus modelio, GM planuoja, kad per ateinančius ketverius metus bus įdiegta 20 baterijų arba vandenilio variklių, pagal AP ataskaitą.

2. „Nissan“: „IMS Sedan Concept“ ateina 2025 m

„Nissan“ nori, kad Sedanas būtų iškeliamas į naujus aukštus su savo „IM“ koncepcijomis, kurias jis debiutavo pirmadienį. Japonijos automobilių gamintojas iki 2025 m. Neketina paleisti šio automobilio visos elektrinės transporto priemonės, tačiau, palyginti su Cadillac, jis turėjo daugiau pasidalinti. Mes jau žinome, kad IM koncepcija duoda dvigubus elektros variklius su 483 arklio galia ir 115 kilovatvalandžių akumuliatorių, galinčiu suteikti apytiksliai 380 mylių atstumą.

„IMs tyrinėja sedano dizaino ribas, taikant tokį požiūrį, kuris padidina kategoriją ir išvaizda, ir funkcionalumas“, - sakė „Nissan“ vyriausiasis dizaino viceprezidentas Alfonso Albaisa Žaliojo automobilio ataskaitos.

Interjeras yra dar įdomesnis ir atrodo kaip erdvėlaivio viduje, kuris buvo suprojektuotas autonomiškai. Jei savaiminio vairavimo technologija bus lengvai prieinama, IM sedano stačiakampis vairas pasitraukia į prietaisų skydelį, atlaisvindamas daugiau vietos. Dvi priekinės sėdynės gali apsisukti, kad susidurtų su nugaros stendu, kuriame gali apsistoti iki trijų žmonių, kad būtų sukurta be vairuotojo automobilio salė.

1. GAC grupė: „Entranze Coming“

Kinijos kompanija taip pat sukūrė „EV“ koncepciją, kuri, pasak jos, bus „galutinis automobilio važiavimas automobiliu“. Vadinamoji „Entranze“ koncepcija tinka septyniems keleiviams, turi stumdomų stiklinių durų ir gali būti 370 mylių atstumu viename įkrovime - darant prielaidą, kad ji naudoja tą patį statinį kaip GAC „Enverge“ transporto priemonės. Deja, bendrovė nepranešė apie numatomą išleidimo metus.

„„ Entranze “- tai puiki GAC patirtis, ištyrusi rinką per švenčiamą amerikietiškos kelių kelionės tradiciją“, - pranešime sakė GAC vykdomojo dizaino direktorius Pontus Fontaeus.

Manoma, kad viduje iš esmės yra ekologiškai tvarių medžiagų, pavyzdžiui, kamštienos, o prietaisų skydelyje yra du OLED ekranai. Nors tai gali turėti galimybę iš naujo apibrėžti šeimos automobilį JAV, kaip ir kitų sąvokų atveju, galbūt turime palaukti mažiausiai keletą metų, kol ji bus pasiekiama.