Hairy Demons of Alaska. Episode 3
„Alaska Airlines“ skrydis 870 iš Ankoridžo į Honolulu kovo 8 d. Joe Rao, Amerikos gamtos istorijos muziejaus „Hayden Planetarium“ asocijuotas astronomas, beveik prieš metus nusipirko bilietą, po to, kai suprato, kad antradienį negrįžtamas skrydis bus toks, arti viso saulės užtemimo uodegos galo po pietų.
2015 m. Kovo 20 d. „Rao“, kuris vis dar buvo džiazo apie ankstesnį užtemimą, Rao buvo nepakankamai gera. Rao poreikis astronomijai užgniaužė visus kitus norus, todėl nusprendė priversti Aliaskos skrydį 870 pakeisti savo kursą. Laimei, užuot atlikusi kažką drastiško, kaip bandyti užgrobti komercinį lėktuvą tik stebėti astronominį reiškinį, Rao tiesiog pavadino oro liniją. Aliaskoje buvo pilnas metas keisti savo skrydžio trajektoriją, o Rao pasiruošė ir atsargiai.
Jo draugas dr. Glennas Schneideris (turintis 32 užtemdymą į savo diržą ir stebės šį gyvą Indonezijoje) iš Arizonos universiteto Stebėtojų observatorijos, parengė keletą siūlomų skrydžių planų, kuriuos Rao pateikė Aliaskai Avialinijos. Aliaskos laivo ženklo patirties direktorius Chase Craig paėmė kamuolį ir perdavė jį laivyno direktoriui kapitonui Brianui Holmui. Holmas ir jo komanda stumdosi 870-ąjį išvykimo laiką atgal per 25 minutes ir įsitikino, kad visi ratai paskutinę dieną judėjo. Antradienį užtemimas užtemdomas iki Caption Hal Andersen, kuris palaiko ryšį su Oceanic oro eismo kontrole.
„Svarbiausia sėkmės sąlyga - tai labai griežti laiko apribojimai - konkrečios platumos ir ilgumos virš vandenyno“, - sakė Andersenas. „Su skrydžio valdymo kompiuteriu tai yra gana lengvas iššūkis, bet tai mums labai svarbu. Mes nenorime būti per toli į priekį ar per toli už grafiko. “
Skrydis 870 pateks į užtemimo 68 mylių pločio, 500 mylių ilgio šešėlį apie 695 mylių į šiaurę nuo Honolulu. 17:35 val. Keleiviai turėtų gauti vientisą 1 min. Ir 53 sekundžių pilną užtemimą, kol saulė grįžta iš mėnulio.
Žodis greitai išplito aplink užtemimo medžioklės bendruomenę, kuri save vadina „umbraphiles“, po to, kai Rao gavo saulėlydžio varžybas Aliaskoje. Sėdynės greitai pradėjo užpildyti. Mike Kentrianakis, „American Astronomical Society“ saulės užtemimo projekto vadovas, yra 6F sėdynėje, o „Craig Small“ - pusiau pensininkas astronomas iš Haydeno planetariumo yra už jo sėdynės 7F. „Small“ matė 31 visišką užtemimą - kiekvieną savo gyvenime - ir atneša savo laimingą užtemimo vėliavą, kuri su juo nuėjo kiekvieną užtemimo medžioklę, kaip ir 2009 m., Nuo 1973 m.
„Aš nesu viena iš hiperbolių, bet jūs nematote tik užtemimo, jūs patiriate jį su kiekvienu jūsų esamu pluoštu“, - sakė „Small Alaska Airlines“. „Tai yra įspūdingiausias natūraliai įvykis, kurį kiekvienas galėjo liudyti savo gyvenime“.
Užtemimo stebėtojų sąrašas tęsiasi: Dan McGlaun (8F sėdynė) atneša 200 porų tonuotų stiklų visiems lėktuvui, o Evan Zucker (1F sėdynės) ir jo žmona Paula Eisenhart (2F) eilėje yra „Čia ateina saulė“ žaisti, kai baigsis užtemimas.
Bet jei jums nepavyko užgniaužti vietos Aliaskoje 870, neturite ilgai laukti. 2017 m. Rugpjūčio 21 d. Kitas užtemimas yra pirmasis visiškas saulės užtemimas, nukreipiantis per JAV plotį. „Didysis amerikietis Eclipse“ neįvyko nuo 1918 m., Ir jūs turėtumėte matyti jį nekeičiant visos lėktuvo trajektorijos. Antradienio užtemimą taip pat galite transliuoti NASA televizijoje, kuris bus transliuojamas iš Indonezijos. Ir jei visa kita nepavyksta, mes girdime, kad Joe Rao turi šiek tiek traukos su Aliaską.
„Tai ne taip, kaip jie prarado sparnus, bet sparnai labai sumažėjo - jie yra trumpi, o jų skrydžio plunksnos yra labai trumpos, - sako Stervander. „Svarbu tai, kad jų skrydžio raumenys smarkiai sumažėjo. Šis sumažėjimas įvyko ne kartą ir kitiems bėgiams ir paukščiams, kurie patenka į izoliuotas salas, nes šių raumenų išlaikymas yra gana energingas. “
Ir kai Stervanderas sako, kad nepasiekiama sala yra nutolusi, jis
Saulės energija: kaip „saulės tarpas“ gali panaudoti Saulės energiją
Kadangi saulės kolektoriai yra pagaminti iš silicio, jie yra stambūs, standūs ir trapūs, todėl jie negali būti naudojami bet kur. Tačiau profesorius ar nanoinžinerija ir jo tyrimų komanda stengiasi sukurti „saulės tarps“, kuriuos būtų galima išplėsti į kambario dydį, gaminti elektros energiją iš saulės ir būti prikabinti prie ...
CDC reaguoja į „Emirates Airlines“ skrydžio 203 ligonio avariją
Greitosios pagalbos automobiliai užplūdo asfaltą, nes „Emirates Flight 203“ iš Dubajaus trečiadienio rytą 9:18 val. Nusileido John F. Kennedy oro uoste. Net 100 keleivių pranešė esąs sergantiems kosuliu ir karščiavimu, o iškrovimo metu dešimt iš jų buvo atvežti į ligoninę. Lėktuvas vyko ant kilimo ir tūpimo tako ...