Štai kodėl „Elon Musk“ „SpaceX“ galėjo užkirsti kelią oro erdvės milžinams vyriausybės sutartims

$config[ads_kvadrat] not found

en EBE 31a)2020-5-4 FLUCTUATION SIGNAL- REPTILIANS, interesting! CC.-Radio 1 Part

en EBE 31a)2020-5-4 FLUCTUATION SIGNAL- REPTILIANS, interesting! CC.-Radio 1 Part
Anonim

„Elon Musk“ „SpaceX“ užima tradicinius kosminės erdvės lyderius, todėl bendrovė gali bendradarbiauti su JAV vyriausybe, kad jau 2018 m.

„SpaceX“ įėjimas yra „United Launch Alliance“, bendra partnerystė tarp oro erdvės korporacijų „Lockheed Martin“ ir „Boeing“, pranešė, kad atsisakys savo pasiūlymo dėl JAV oro pajėgų sutarties dėl pasaulinės vietos nustatymo palydovų tiekimo į kosmosą, paliekant „SpaceX“ kaip vienintelį kandidatą darbą.

Nuo bendros įmonės įkūrimo pradžios 2006 m. ULA buvo pastovus šių paleidėjų tiekėjas, tačiau jo vyriausybės sutartis baigiasi praėjus dešimčiai metų, o artimiausioje ateityje ji yra atvira.

Kalbant apie oro pajėgų pasiūlymo atsisakymą, ULA kaltino konkurencijos gaires ir tai, kas pasakyta, yra vidinių apskaitos sistemų, skirtų stebėti atskirų vyriausybės sutarčių lėšas, trūkumas. Susirūpinimas dėl oro pajėgų buvo tai, kad į šią konkrečią paleidimo schemą gali būti įtrauktos skirtingos sutartys, sukuriant tam tikrą valstybės lėšų kryžminį apdulkinimą.

Galbūt labiausiai žvilgsnis tarp nesėkmių, su kuriomis susidūrė ULA, buvo Pentagono draudimas rusiškai pagamintiems RD-180 raketiniams varikliams, kuriuos bendrovė dažnai naudojo paleidimams.

Draudimas kyla dėl Rusijos invazijos į Krymą 2014 m. Kovo mėn.

Pokalbyje su žurnalistais pirmadienį ULA generalinis direktorius Tory Bruno buvo taikus, bet vis dar gana neskaidrus: „Mes tikimės bendradarbiauti su oro pajėgų šalimis, kad išspręstume kliūtis, trukdančias ULA dalyvauti būsimuose konkursuose, kad būtų galima visapusiškai ir sąžiningai konkuruoti.“

Kita vertus, „Elon Musk“ kosmoso erdvė „SpaceX“ yra daug pigesnė alternatyva misijai. Bendrovės prezidentas Gwynne Shotwell 2014 m. Kovo mėn. Pareiškė, kad vyriausybės misijos paprastai užgožia privačias ekspedicijas sąnaudų požiūriu, tačiau SpaceX vis dar galėtų užimti valstybės remiamus startus už mažiau nei 100 mln.

Kita vertus, ULA sumokėjo heftier sumą, kuri siekia 160 milijonų JAV dolerių savo „Atlas V“ raketų misijoms.

$config[ads_kvadrat] not found