Maskvos milijardai
Didžiausia Rusijos technologijų kompanija „Yandex“ ketvirtadienį paskelbė, kad ji baigė 1000 autonominių taksi keliones aplink Innopolis, vos per du mėnesius po to, kai buvo pradėta teikti paslauga. Bendrovė greitai nuvažiavo keliones savarankiškai vairuojančia sistema ir planuoja netrukus išeiti iš žmogaus.
„Pasiekti 1000 savarankiškų važiavimų yra ženklas, kad mūsų sistema veikia ne tik gerai, bet ir bendruomenė,“ - sako „Yandex“ vairuotojo vadovas Dmitrijus Polishchukas. Inversinis. „Džiaugiamės galėdami matyti, kad žmonės naudojasi savarankiškai vairuojančiu automobiliu ir jaustis patogiai naudodami savo kasdienį gyvenimą. Žvelgiant į ateitį, mes džiaugiamės, kad artėjame prie visiškai savarankiškų važiavimų. Svarbus žingsnis siekiant šio tikslo buvo pradėti paslaugą su saugos inžinieriumi, o ne vairuotojo sėdynėje. Netrukus mes planuojame visiškai pašalinti saugos inžinierių. “
Yandex rodiklis yra įspūdingas: Uber konkurentas Lyftas, kuris sausio mėnesį pradėjo teikti autonomines taksi keliones Las Vegase, užtruko aštuonis mėnesius, kad užbaigtų 5000 apmokamų kelionių. Yandex pradėjo veikti mažame miestelyje rugpjūčio mėn. Vartotojai gali prašyti nemokamų kelionių per išmanųjį telefoną tokiose vietose kaip stadionas ar universitetas. Prieš pradėdami „Telegram“ pokalbių svetainę, daugiau nei 100 žmonių užregistravo savo susidomėjimą.
Paslauga vidutiniškai užtrunka apie 20 kelionių per dieną, kiekviena kelionė trunka apie 10 minučių. Jis įsitvirtino kaip pagrindinė bendruomenės tarnyba, kurioje nuolat lankosi daug gyventojų.
„Pirmą kartą paėmęs savarankišką važiavimą, tai buvo labai įdomi, bet šiek tiek nervų“, - kompanijos pareiškime sakė studentas Adil Amirov, kuris į parduotuvę patenka į blogus orus. „Iki šiol aš padariau apie 10 kelionių. Dabar savarankiškos kelionės jausmas yra toks pat kaip ir įprastas taksi. Vienintelis skirtumas tarp savaiminio vairavimo automobilio ir automobilio su vairuotoju yra greitis. Savarankiškai vairuojantis automobilis neviršija greičio ribos - tikriausiai saugumo sumetimais. “
Nors spaudos dėmesys daugiausia sutelktas į Silicio slėnį, autonominė automobilių revoliucija yra pasaulinis reiškinys. Britų įmonė „Oxbotica“ paskelbė apie planus iki 2021 m. Į Londoną atnešti autonominius taksi, Kinijoje įsikūrusi „Didi Chuxing“ tyrinėja technologijas su daugeliu pagrindinių samdymų, o Rusijos firma „Cognitive Technologies“ sukūrė savarankiškus furgonus.
Yandex čia nesustoja. Be saugos inžinieriaus pašalinimo iš lygties, ji neseniai pradėjo panašią paslaugą Maskvoje.
„Mūsų tikslas - sukurti 5 lygio technologiją, kuri būtų tinkama bet kokiam gamintojo automobiliui, ir ateityje planuojame teikti visapusišką autonominę važiavimo paslaugą kituose Rusijos miestuose“, - Artem Fokin, „Yandex“ verslo plėtros vadovas.Taxi savarankiškas vairavimas, pasakė Inversinis „Innopolis“ pradžios metu.
Kaip Pirmojo pasaulinio karo traumos pakilo iki 16 milijardų dolerių plastinės chirurgijos pramonės
Šokiruojantis II pasaulinio karo kareiviams padarytos žalos lygis reikalavo naujų medicinos naujovių. Kareiviai, nukentėję nuo didelių sužalojimų tranšėjose, negalėjo kelti orumo, nesugebėjo lengvai valgyti, gerti ar kvėpuoti. Jaunas chirurgas stumdavo medicinos ribas, kad kareiviai galėtų geriau gyventi.
„Snowden Fled“ į Rusiją dėl šnipinėjimo, dabar Rusija šnipinėja daugiau nei kada nors anksčiau
Invazinės priežiūros programos seka Edvardą Snowdeną, kaip šunį, pakeliantį kamuolį. Buvusį NSA rangovą, kuris 2013 m. Birželio mėn. Atskleidė masinio stebėjimo programas, prieš sugrįžęs į Rusiją, sugrįžo visame pasaulyje. Dabar Rusijos prezidentas Vladimiras Putinas pasirašė antiteroristinius įstatymus, kurie buvo aprašyti ...
Autonominis taksi: „Yandex“ tiesiog išplėtė pirmąją Europos tarnybą į Maskvą
Į Maskvą atvyksta savarankiškas vairavimas. Yandex, didžiausia Rusijos technologijų įmonė, antradienį paskelbė, kad ji plečia savarankiškai važinėjančią taksi paslaugą, kad ji apimtų sostinės regioną.