Falcon Heavy Test Flight
Praėjusią savaitę „Falcon Heavy“ paleidimo metu įvyko prakeikimas šalia „SpaceX“.Ji sugebėjo pakilti, nepamirštant. Bendrovė įkūrė Eloną Muską „Tesla Roadster“ dėl savo trajektorijos link Marso. Jis netgi atgavo dvi pakartotinai naudojamas „Falcon 9“ raketas, kurios tarnavo kaip šoniniai stiprintuvai, kaip matote aukščiau pateiktame vaizdo įraše.
Tai trečiasis stiprintuvas, kuris nebuvo toks laimingas.
Prisijunkite prie mūsų privataus „Dope Space Pics“ grupės „Facebook“, kad sužinotumėte daugiau.
Sąžiningai, jaučiasi prabangus skambinti bet kuriai nesėkmei, tačiau vienas ypač ambicingas gamtas nesumažėjo: bandymas susigrąžinti pagrindinį raketą baigėsi tuo, kad jis sudužo į Atlanto vandenyną, kenkdamas SpaceX drone laivui Žinoma, aš vis dar myliu tave Vykdomas.
Muskusas jau sakė, kad ketina kuo geriau išnaudoti nelaimingą atsitikimą, pridedant jį prie „SpaceX“ žydėjimo ritės, bet tai nereiškia, kad jis nori pakartoti patirtį. Kaip jis tweeted pirmadienį, jis yra įsitikinęs, kad problema gali būti išspręsta.
Nepakankamas uždegimo skystis, kad apšviestų du variklius po kelių trijų variklio gedimų. Fix yra gana akivaizdus.
- Elon Musk (@elonmusk) 2018 m. Vasario 12 d
„SpaceX“ praėjusią savaitę paskelbus naujienų konferenciją, „SpaceX“ patvirtino, kad du iš trijų raketų variklių, reikalingų tūpti, nepavyko pasikliauti per didėjančią kilmę. Nepavykus sulėtinti, stiprintuvas atėjo pernelyg greitai, peržengė drone laivą 300 mylių per valandą ir purškdamas jį šiukšliadėžėmis.
Remiantis „Musk“ Čivināšana, problema buvo ne visai mechaninė, bent jau ne tokia prasme, kad kažkas netikėtai veikė netikėtai. Šie variklio relikvijos yra paleidimo dalis, o stiprintuvas tiesiog išgyveno pakankamai iš jų, kad išbėgtų iš uždegimo skysčio.
Muskusas nepaaiškino, koks būtų sprendimas, nors vienas atsakymas parodė absoliutų akivaizdų atsakymą.
Hmmm …
Pridėti daugiau skysčių?
- Michael Baylor (@nextspaceflight) 2018 m. Vasario 12 d
Žinoma, net tik didinant pagrindinį stiprintuvą, greičiausiai bus šiek tiek daugiau, nei, tarkim, šiek tiek didesniame bake. Tačiau „SpaceX“ tur ÷ tų tur ÷ ti laiko išsiaiškinti problemą, susijusią su „Falcon Heavy“ kitu paleidimu, kuris šiuo metu numatytas birželio mėn.
Be to, tai ne kaip muskusas - ar daugelis stebėtojų - nusivylė „Falcon Heavy“ bendru spektakliu savo didelėje debiute. Pažvelkite į „Musk“ gyvą reakciją į paleidimą, kurį užfiksavo a Nat Geo įgulai už būsimą seriją MARS.
„Žmogaus jutimo sistema yra labai išvystyta ir labai sudėtinga. Mūsų pirštų sąnariuose yra daug įvairių receptorių, kurių tankis yra labai didelis, ir įterpti į odą “, - aiškina„ ETH Zurich “pažangiosios interaktyviosios technologijos laboratorijos vadovas Otmaras Hilligesas. „Realaus grįžtamojo ryšio teikimas, kai sąveikauja su virtualiais objektais, yra labai sudėtinga problema ir šiuo metu yra neišspręsta“.
Mokslininkai teigia, kad jų planas yra iš anksto suplanuoti techniką, kad sukurtų visą kūno kostiumą. Jei jų planas išnyks, netrukus galėsite ne tik nuvilti per virtualius pasaulius, bet galėsite pajusti vėją ant veido ar pasirinkti gėles, kurias matote pakeliui.
Elon Musk sako, kad ten yra ten, kur yra 70 procentų šansas, jis eis į Marsą
„Elon Musk“ supranta, kad labiau tikėtina, jog jis nueis į Marsą, bet ar jis grįš, yra dar vienas klausimas. 47-erių metų SpaceX generalinis direktorius interviu sakė, kad yra 70 proc. Tikimybė, kad jis ten persikels, bet tikimybė, kad miršta „atšiaurioje aplinkoje“, yra „daug didesnė už Žemę“.
„Elon Musk“ sako, kad „SpaceX Falcon Heavy“ yra galingiausias raketas pasaulyje: ką jis atliks?
SpaceX yra artimas Falcon raketų įsisavinimui. Bendrovė pradėjo nemažai sėkmingų misijų, kuriose kroviniai buvo gabenami į Tarptautinę kosminę stotį ir įvairius palydovus į žemos žemės orbitą. Galbūt įspūdingiausia, kad SpaceX netgi atnešė pirmąjį šių raketų etapą atgal į Ea ...