Šiaulių ir Nebraskos universitetų susitikimas
Įsivaizduokite: daugiau nebenaudokite sniego. Nėra daugiau ledų. Jūs turite šildomą važiuojamosios dalies kelią. Įspūdingas naujas projektas iš Nebraskos-Linkolno universiteto davė ne mažiau kaip „elektrifikuotą betoną“.
Šis vadinamasis „elektrifikuotas betonas“ iš tikrųjų yra specialus dangos mišinys, galintis valdyti elektros energiją taip, kad jis pakyla iki pakankamai lydymosi per sniegą ir ledą. Ši ypatinga medžiaga dažniausiai yra standartinis betonas, bet 20 proc. Sudaro anglies dalelės ir plieno drožlės, kurios per visą plokštę vykdo elektros energiją.
Šiuo metu tai yra brangiai kainuojanti visą kelią su šiomis medžiagomis, tačiau ją būtų galima lengvai panaudoti pagrindinėms dangos atkarpoms, kurios labiausiai kenčia žiemos audrų metu, pavyzdžiui, tiltai ir automobilių stovėjimo aikštelės.
Tuano mokslinius tyrimus finansuoja Federalinė aviacijos administracija, o ne todėl, kad ji nori automatiškai pašalinti ledo takus, bet todėl, kad reikia lengviau išlaikyti asfaltą aplink oro uosto vartus nuo sniego ir ledo. Kadangi oro uosto darbuotojai tiesiogiai nukreipia į kitą lėktuvą, kad galėtų juos perkelti į kitą skrydį, jie turi įvairių vežimėlių, kuriuos reikia pakrauti ir iškrauti - bagažo tarnyba, maitinimo paslauga, šiukšliadėžė, degalų tiekimas ir pan. Kai blogas oras lėtina šį procesą, tai prisideda prie su oru susijusių vėlavimų kur kas daugiau nei bet kuri snieguota nusileidimo juosta.
Elektros energiją per šį naują šaligatvį galima pigiau perstumti, nei padengti danga su druska, smėliu ir korozijos šalinančiomis cheminėmis medžiagomis. Ateities planai numato visiškai automatizuotą sistemą: šildomas grindys aktyvuojasi, kai aptinka blogą orą.
„Turiu savo kieme kiemelį, kuris yra pagamintas iš laidaus betono“, - spaudoje spaudoje sakė Tuanas. „Taigi aš praktikuoju tai, ką skelbiu.“
Anti-Aging: gyvenimo trukmė gali būti nustatoma pagal mažos ląstelės dalies dydį
Balandžio mėn. „Max Planck“ senėjimo biologijos instituto mokslininkai atskleidė galingus įrodymus, kad nedidelė dalis jos centre esančios ląstelės gali mums pasakyti, kiek laiko kažkas gali gyventi, suteiks naują būdą sulėtinti senėjimo procesą.
Perkeliamas betonas yra važiuojamosios dalies ir automobilių stovėjimo aikštelių protas lydantis ateitis
Praėjusiais metais betono važiuojamosios kelio dalies įrengimas tapo pagrindiniu Viktorijos, Kanados, spektakliu. „Tai buvo tikras dalykas“, - sakė Britų Kolumbijos provincijos pakrantės sostinėje esančio važiuojamosios kelio dalies savininkas Ronas Manuelis. Stebėjo apie 20 vietinių rangovų. „Jie buvo užblokuoti visą gatvę ...
Ar artėja DNR tyrimo pabaiga? Baltymų tyrimas galėtų būti ateities kelias
Tai lengva galvoti apie DNR tyrimus kaip neklaidingą identifikavimo priemonę, tačiau tokie testai nėra tobuli. Jie yra tik daug patikimesni ir patikimesni nei pirštų atspaudai, kurie savo ruožtu yra daug geresni už, tarkim, poligrafinius testus (kurie iš esmės yra visiškai šūdas). Tačiau nesupainiokite geriausių turimų mokslo ...