Pristatyta nauja ateities automobilių vizija – tai pradžiugins vyresnius vairuotojus
„Mitsubishi“ generalinis direktorius Osamu Masuko šiandien pasiūlė viešą atsiprašymą dėl 24 metų trukmės skandalingo skandalo, kuris sumažino akcijų kainą ir greičiausiai sukels milijardus dolerių atsiskaitymų mokėjimų. Po to, kai buvo paskelbta ataskaita, atskleidė, kad išmetamųjų teršalų sukčiavimas buvo kenčia nuo visų šešių „Mitsubishi“ modelių, kurie buvo parduoti Japonijoje nuo 1992 m. JAV pareigūnai pradėjo tyrimą dėl užsienyje platinamo Mitsubishio, tačiau iki šiol skandalas apsiriboja maždaug 1 milijonu automobilių, parduodamų Japonijoje.
Japonijos automobilių pirkėjai gali gauti didelių vyriausybės subsidijų, jei jie perka transporto priemones, kurios atitinka degalų vartojimo efektyvumą. Šių išmetamųjų teršalų kiekio bandymų sąlygų pažeidimas laikomas sukčiavimu rida ir atlieka baudžiamąsias ir civilines sankcijas. Japonijos transporto ministerija nurodė, kad Mitsubishi išleido savo vidaus tyrimo skandalą išvadas iki gegužės 11 d., Įskaitant atsakingų darbuotojų pavardes, tačiau neaišku, ar bendrovė visiškai laikėsi vyriausybės prašymo.
Nors išsamios informacijos apie apgaudinėjimą išlieka miglotos, „Mitsubishi“ pareigūnai pripažino, kad prieš jų išmetamųjų teršalų bandymą pernelyg padidina automobilių padangas, panašų į Tom Brady manevrą, kad padidintų jų statistiką, neatsižvelgiant į taisykles. Kai kurie bendrovės pareigūnai taip pat parengė duomenis apie išmetamų teršalų kiekį savo ataskaitoms. Šiuo metu nėra pranešimų apie plačiai paplitusį programinės įrangos klastojimą, kuris buvo ypatingo „Volkswagen“ skandalo pagrindas.
Su milijonu transporto priemonių, įtariamų sukčiavimo skandale, automobilių pirkėjai ir automatiniai reguliatoriai greičiausiai neturės sunkumų ieškodami pagrindo ginčyti įmonę. Tačiau tiek sunkumu, tiek mastu, Mitsubishi skandalas vis dar yra lyginant su 11 milijonų Volkswagen automobilių, kurie, kaip nustatyta, yra aprūpinti patikrinta programine įranga. Prietaisai gerokai suklaidino valdžios institucijas apie transporto priemonių išmetamų teršalų kiekį, paveikdami visame pasaulyje parduodamas transporto priemones. Vien JAV institucijos siekia 18 mlrd. JAV dolerių baudų ir apie 5 000 JAV dolerių už kiekvieną automobilio pirkėją, kuris dabar turi atnešti savo automobilius į didelį remontą.
Atnaujinta informacija nusiuntė Mitsubishi atsargas, kai balandžio mėnesį buvo pranešta apie galimą skandalą. Bendrovė sugebėjo atgauti tam tikrą pagrindą, kol trečiadienio ataskaita vėl nusiuntė. Net jei ji gali atsigauti, kad išsaugotų savo atsargų vertę, „Mitsubishi“ neabejotinai ilgą laiką konkuruos su „Volkswagen“ dėl neišvengiamo mažiausiai patikimų automobilių gamintojų skirtumų.
„NASA“ pradeda eiti į „SpaceX“ įgulos drakoną, kapsulė pristato keltų astronautus iš Žemės į Tarptautinę kosminę stotį ir atgal. Vaizdo klipas, kurį dalinasi generalinis direktorius Elonas Muskas, rodo astronautus Bobą Behnkeną ir Doug Hurley, išbandantį sistemą.
„NASA“, „Boeing“, „Elon Musk“, Tarptautinė kosminė stotis, „Mars“, „SpaceX“, „Video“, „Trumpas“, sutelktas trumpas, naujovių diegimas, gyvenimas erdvėje
Mitsubishi apgaudinėjo išmetamųjų teršalų bandymus 25 metams, tačiau „Volkswagen“ koncertas buvo dar blogesnis
„Mitsubishi Motors“ priėmė 25 metų emisijų skandalą. Tai gali atrodyti daug mažiau nei po metų po to, kai „Volkswagen“ sukrėtė pasaulį sukčiavimu dėl išmetamųjų teršalų bandymų, tačiau „Mitsubishi“ sukčiavimo metodai yra labiau atvirkščiai, nei sudėtingi ir blogi Vokietijos inžinerijos darbai. Mitsubishi apgaudinėjo emisijas ...
„Messier 77“ „Supermassive“ juoda skylė slepiasi „savo išmetamųjų teršalų“ viduje
Šaltų dujų spurgos suteikia natūralią viršutinių juodųjų skylučių sluoksnį, kad pasislėptų, tačiau neaišku, kaip jie išlieka, kaip jie darosi be atskilimo.