First Hyperloop Passenger Test
„Virgin Hyperloop One“ antradienį paskelbė apie planą atidaryti 500 milijonų JAV dolerių vertės plėtros ir bandymų centrą Ispanijoje, kuri yra pirmoji kompanijos „Hyperloop“ plėtros priemonė Europoje. Priemonė atliks svarbų vaidmenį kuriant 700 mph vakuuminiu būdu užsandarintą pod transporterį, pirmą kartą aprašytą „SpaceX“ generalinio direktoriaus Elono Musko 2013 m.
„Richard Branson“ remiama įmonė planuoja statyti 200 000 kvadratinių pėdų centrą Bobadiloje, kaime, esančiame Malagos provincijoje. Tai naujausias perėjimas nuo kompanijos, kuri nuo pat įkūrimo pradžios padarė didelį įspūdį 2014 m. Birželio mėn. Nevada dykumoje pastatė 1640 pėdų „DevLoop“ mėgintuvėlį. Praėjusių metų gruodį „XP-1 pod“ pasiekė naują viešojo greičio rekordą - 240 km / h. Vasario mėn. Ji pasirašė susitarimą su Indijos valstija Maharaštru, kad susitartų apie 75 mylių maršrutą iš Mumbajo į Pune.
Daugiau informacijos: „Virgin Hyperloop One“ paskelbė kitą galimybių studijos regioną
Andalūzijos centras yra kitas žingsnis. Ji plėtos, išbandys ir patvirtins hipersanko aspektus, kad pagerintų saugumą ir patikimumą, įdarbindama 200 ir 300 aukštos kvalifikacijos technologijų specialistų, kad būtų galima atidaryti 2020 m. Bendrovė pasirašė sutartį su valstybiniu geležinkelių infrastruktūros administratoriumi statyti priemonę, gavę 126 mln. eurų (146,3 mln. JAV dolerių) paskolų ir dotacijų, skirtų jos statybai finansuoti. Vietovė yra ideali vieta „Virgin Hyperloop One“, nes daugiau kaip 9000 transporto ir logistikos kompanijų Andalūzija yra antra pagal dydį Ispanijos aviacijos ir kosmoso įmonių grupė.
„Kad hiperloopas būtų komerciškai perspektyvus, jis turi būti saugus ir patikimas - saugumas yra vienas svarbiausių mūsų prioritetų“, - sakė Josh Giegel, „Virgin Hyperloop One“ įkūrėjas ir vyriausiasis technologijų pareigūnas. „Mes jau bandėme ir tobuliname savo technologijas per pastaruosius ketverius metus, įskaitant vienintelės pasaulinės hiperloopo sistemos kūrimą. Galų gale, centras padės mums įgyvendinti mūsų pirmuosius projektus ir mastą, kad patenkintume ateities paklausą visame pasaulyje. “
Centras padės „Virgin Hyperloop One“ pastatyti pirmuosius viešuosius takelius, tačiau neaišku, kur gyvens pirmasis hipersaitas. „Maharashtra“ projekto atveju įmonė apskaičiavo, kad demonstravimo takas gali būti pastatytas per dvejus ar trejus metus, o visas maršrutas baigtas po penkerių iki septynerių metų.
Technologijų srityje kūrėjai yra įsitikinę savo pažanga. Delft Hyperloop, kuris konkuravo trečiame „SpaceX“ konkurse, anksčiau pasakė Inversinis šis hiperloopas gali būti techniškai įmanomas maždaug po 10 metų.
GM dovanos Lyft 500 mln. JAV dolerių už savaiminio vairavimo automobilio iniciatyvą
Šį rytą Amerikos automobilių gamintojas GM ir „Lyft“ dalijimosi paslauga paskelbė apie 500 mln. Iš ataskaitos: GM sakė, kad ji dirbs su Lyft, kad sukurtų savarankiškai vairuojančią automobilio sistemą, kuri galiausiai leistų klientams užsisakyti automobilį savo išmaniajame telefone ir turėti transporto priemonės programą ...
„Žvaigždžių karai: prabudusios pajėgos“ Kinijoje atsiveria 32,1 mln. JAV dolerių
Sėkmingiausias visų laikų filmas - pagal vietinių kasos pardavimų kainas ir kainas, pakoreguotas pagal infliaciją - vis dar vėjo. Tačiau atvirai, Scarlett, Star Wars: The Force Awakens nepadeda. Jei galėtumėte koreguoti interneto amžiaus numerius su daugeliu transliavimo galimybių, tai ...
Teisėjas sako „Lyft“ 12,25 mln. JAV dolerių atsiskaitymą „Trumpas keitimas“ vairuotojams
San Francisko teisėjas nusprendė, kad Lyft nėra lengvai išeina į savo vykdomą teismo bylą prieš vairuotojų grupę, kuri pateikė ieškinį prieš pasidalijimo įmonę, teigdama, kad jie turėjo būti priskirti darbuotojams, o ne nepriklausomiems rangovams. Lyft ir Uber vairuotojai techniškai suskirstyti į kategorijas ...