DOE FY2021 Budget Request for Advanced Research Projects Agency (EventID=110705)
Autonominė automobilių plėtra turi bendradarbiavimo problemą. Tai pasakė Hava Siegelmann, „Defence Advanced Research Projects Agency“ (arba DARPA) programos vadovas, kuris teigė, kad įmonės, su kuriomis ji kalbėjo, yra drungnos, kad galėtų dirbti kartu su A.I. saugesnis.
„Kita programa, kurią dirbau, yra apie A.I. … Įmonės, su kuriomis susisiekiau, dirbančios su dronais ir savarankiškai važiuojančiais automobiliais, sakė, kad iš tikrųjų nėra suinteresuotos dirbti kartu su AI saugumu “, - Žmogaus lygio dirbtinio intelekto konferencijoje„ Panevėžys “sakė„ Siegelmann “. penktadienį organizavo „GoodAI“ Prahoje, Čekijoje. Šie komentarai atsiranda kaip automobilių gamintojai, kurie savo vasarą pasiekė aštuonias milijonus mylių, tačiau klausimai sukėlė geriausius būdus artėti prie saugos. Kovo mėnesį 49-erių metų Elaine Herzberg buvo pirmasis savarankiško automobilio nužudytas asmuo. Tačiau, nors automobilių gamintojai parodė entuziazmą dėl kelių eismo technologijų, pvz., 5G, jie yra mažiau suinteresuoti bendrauti apie vystymąsi.
Daugiau: Autonominiai automobiliai taps saugesni su vienu raktiniu pakeitimu, Jaguar Boss atskleidžia
Siegelmannas nėra pirmas, kuris atkreipia dėmesį į šį klausimą. Balandžio mėn. Pekino Auto Show parodoje „Waymo“ partnerio „Jaguar Land Rover“ generalinis direktorius Ralfas Spethas sakė: „Turime užtikrinti, kad mes gausime tinkamą aplinką. Nė viena automobilių kompanija nebegali tai padaryti atskirai, todėl vyriausybės, akademinės bendruomenės ir sektorių sektoriai tikrai turi dirbti kartu …, jei dirbame kartu, taip pat su teisinga kibernetinio saugumo sistema, tada autonominė gali būti ateities technologija. “
Po kovo įvykio, a Bloomberg opeded teigė, kad pramonė turėjo pakeisti savo požiūrį į vystymąsi. Apsaugotą aviacijos pramonę rašytojas Davidas Ficklingas pažymėjo, kad dalijasi informacija apie avarijas, kad padėtų viena kitai. Bendradarbiavimas yra labai sėkmingas, nes keleiviai kasmet skraidina apie septynis trilijonus kilometrų be jokių incidentų, tačiau automobilių gamintojai nenoriai dalijasi duomenimis, kai pirmiausia patenka į autonominius automobilius.
Siegelmanas iš esmės teigiamai vertina A.I. kaip visuma, sakydamas, kad „manau, kad nauda būtų puiki, ir manau, jei mes šviesti žmones apie tai ir visi žino tiek, kiek mes darome kaip tyrėjai šioje srityje, tai tikriausiai būtų geriausias sprendimas.“
Redaktoriaus pastaba: Žmogaus lygio dirbtinio intelekto konferencija finansavo „Inverse“ kelionę ir apgyvendinimą, kad padengtų šį įvykį, tačiau organizacija neturi jokios informacijos apie „Inverse“ redakcinę aprėptį.
Žr. DARPA Autonominės karinės koncepcijos transporto priemonę, kuri galėtų pakeisti „Humvee“
Jungtinių Valstijų kariuomenė pavargsta nuo sunkių, brangių ir lėtai judančių mobilumo metodų. Vietoj to, jie nori kažką, kas gali pasislėpti visose skirtingose aplinkose, judėti savarankiškai ir, kai įmanoma, išvengti konfliktų. Įveskite „Ground X-Vehicle Technology“ („GXV-T“) programą. Išplėstinė gynybos apsauga ...
Cybersecurity Expert Abdul Serwadda įspėja apie smegenų bangos slaptažodį
„Abdul Serwadda“ iš „Texas Tech University“ nustatė, kad įsilaužėliai gali įvertinti smegenų modelius, kad sužinotų apie vartotojo ligos istoriją.
„Waymo Just Revealed Walmart“ autonominės automobilių kelionės
„Waymo“ plečia savo autonominį automobilių projektą. Trečiadienį „Google“ savarankiškai vairuojančio automobilio projektą pradėjusi įmonė paskelbė apie „Phoenix“, Arizonos bandymų programą. Pagrindinis mažmenininkas „Walmart“ pasiūlys bandomąją programą, leidžiančią pirkėjams užsisakyti internetu ir rinkti maisto produktus savarankiškai važiuojančiame automobilyje.